xperience89

C'est ce que j'ai pensé faire! J'ai aussi acheté un gasket Remflex... j'devrais pu avoir de problème Merci!

Merci pour les réponses Cependant, je suis sure que c'est mon gasket, car lorsque je le change, je n'ai plus de perte (j'ai même vérifier à la jonction entre le header/downpipe). J'ai remarqueé une légère bosse sur le joint entre le header/downpipe (sur la sortie du header). Est-ce que ça pourrait en être la cause?

Bonjour! En gros, mon problème se situe au niveau du gasket entre le downpipe et header. Je résume : J'ai un ss s/c stage 3 (pratiquement 4), avec header+downpipe 2.5'' ZZP (combo), ingall torque damper. Depuis que j'ai fais un accident (qui à cogner asser fort pour crochir mes deux shock avant), du moment que j'accélère rapidement, le gasket entre le header/downpipe prend toujours une perte, de plus en plus grave. Le torque damper semble être fonctionnel, et j'ai essayer plusieurs choses pour fixer le problème (double gasket, pâte à muffler, etc.) mais sans succès. Est-ce qu'il y a un gasket en particulier que je dois prendre ? Sinon, je vais faire planer les deux morceaux et le mettre sans gasket... voir même le souder! Merci beaucoup et bonne journée! P.S : Je roulais avec le gasket d'origine (venant avec le header+downpipe) depuis au moin 1 ans sans problème!

Dac thanks !

Salut! C'est pour savoir si des tires d'hiver de grandeur 215/60R16 font sur un Cobalt SS Supercharged? J'avais présentement des 205/55R16, mais j'ai un bon prix que je ne peux pas refuser si les 215/60R16 sont correct. Merci beaucoup! Xperience89