Dmon

la prise usb était elle d'origine ou c un upgrade car j'en avait pas dans le mien 2009

wing less ou high rise

le high risae est vendu et les haut parleur 6 pouce aussi reste seulement les 6x9 faut vendre 75 $$$

good je t'ai réécrit chevy ss

cruze lt rs 2012 tuner 2d quoi faire apres ca c plate a mourir chu loin de mon tc des idée ?

mon tc etait blanc justement mais la jai une cruze rouge sa fit pas bcp ca prend juste de sablage peinture et le tour est jouée

apres plusieur essai voici les photo c encore a vendre et nego

jpas capable de mettre une maudite photo si vous en voulez ecrives moi en pv ma vous envoyer ca par email

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high rise en carbon non-peinturer 200 nego

speaker pioneer elite avant tsa702c speaker pioneer elite arriere tsd902p 200 nego

photo sure demande pcq je suis incapable den mettre sur le forum pm moi merci.

j'ai besoin d'idée pour des mags 18 pouce qui fit sur un cruze 2012 noir de preference merci

c ou ca canam 4x4 jconnais pas

salut je recherche une housse pour mon ss tc 09 avec un high rise si quelqu'un connais un endroit ou je peux trouve ou un lien ca serait apprecier merci

un transfer case ya sa sur les char awd pas sur nos fwd

ca prend 2 coup de brake pour que ca brake mon tc fait ca aussi ca vas changer cet ete avec mon new kit de brake

jen ai eu plusieur pas cher pis si yavais dekoi ca me fesais pas **** dle pitcher par le fenetere pour eviter un ticket salée pis quand i marretais y me demandais yetais ou mon detecteur de radar jleur disait que jen avait pas ya pas une police qui vas se faire **** a chercher dans les canal pour le retrouver

wow vrm solide ton ss

BG78 a écrit:

Dmon a écrit:

lollll le filtre a aire est bon quand meme c une question de budget si ten a un peu plus tu tachete un filtre k&n pis si ten a plus un intake complet

ouff merci,mais je pense pas que sa fit dans mon char un k&n? c un cobalt Ls ben ordinaire

je connais pas grand chose la dedans

yen a pour tout les models toute les marques

il est garanti 1 000 000 de kilo pis ye lavable

lollll le filtre a aire est bon quand meme c une question de budget si ten a un peu plus tu tachete un filtre k&n pis si ten a plus un intake complet

BG78 a écrit:

Dmon a écrit:

70 $ par heure c pas cher par chez vous ici sont pas en bas de 112 par heure

****! ont est choiyé par ici!probablement pcq je reste dans un trou

je sais que c,est pas dans le bonne place mais je veux savoir si j'ai bien faite d'acheter un filtre a air chez uap pour 13$ au lieu de 26 chez chevrolet??? sa lair que c pas bon c tu vrai

probablement

j'ai croiser un ss bleu a midi sur le l'ile d'orleans qui ca peut etre ?

70 $ par heure c pas cher par chez vous ici sont pas en bas de 112 par heure

bienvenue parmi nous

merci a vour les gars jai trouver dans le manuelle voila un resumer pour ceux qui saurait pas sure

1.Réglez le frein de stationnement.
2.Mettez le commutateur d'allumage à la position ON/RUN avec le moteur à l'arrêt.
3.Maintenez la commande à distance des serrures (RKE) les touches de verrouillage et de déverrouillage, en même temps, pendant environ cinq secondes pour démarrer le TPMS mode d'apprentissage. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour indiquer le récepteur SSPP. est prêt et en mode d'apprentissage.
4.Démarrer avec le côté conducteur pneu avant. Du côté du conducteur avant clignotant s'allume également pour indiquer que l'angle du capteur est prêt à être tiré.
5.Retirer le chapeau de la soupape pneumatique de **** de soupape. Activer le capteur TPMS. en augmentant ou en diminuant la pression de gonflage des pneumatiques pendant environ huit secondes. Le signal de l'avertisseur sonore, peut prendre jusqu'à 30 secondes de son. Il émet une seule fois et puis tous les clignotants clignotent une fois pour confirmer le capteur code d'identification a été rapproché de la roue/pneu.
6.Le côté passager avant clignotant s'allume pour indiquer ce coin capteur est prêt à être tiré.
7.Le côté passager arrière clignotant s'allume pour indiquer que ce coin capteur est prêt à être tiré. Passez à côté passager pneu arrière et répéter la procédure de l'étape
8.Le côté conducteur arrière clignotant s'allume pour indiquer ce coin capteur est prêt à être tiré. Passez à côté du conducteur le pneu arrière, et répétez la procédure de l'étape
9.Après avoir entendu le seul avertisseur sonore pour le côté conducteur le pneu arrière, deux autres l'avertisseur sonore émet un bip pour indiquer que le pneu processus d'apprentissage est terminé.

merci jvais relire ca attentivement