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dfranc41

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Messages posté(e)s par dfranc41


  1. un vieux qui revien  Cool

    voici un petit historique

    le cavalier du premier post (que je n'ai malheureusement plus)






    sonoma 1991 que j'ai remonter (vendu aussi Sad )




    grand prix 2004 (qui est a vendre)






    silverado 1998 qui attend de recevoir un nouveau moteur





    ma petite bébelle que j'ai aquis l'été passé (jamais je vais la vendre)






    et la petite dernière 2011 modele eco



  2. tien un ptit how to que j'avais fait


    dfranc a écrit:
    pour les smoker pi faire une belle job sa prend:

    du night shade dispo au cacan tire
    papier sabler 1500 et 2000
    de la cire abrasive
    et beaucoup de patience


    étape:

    1: sabler les taillighgt au 1500 a l'eau en changeant régulièrement de sence, pas besoin de sabler beaucoup mais c'est une bonne occasion de faire partir les défaut comme les graphigne.

    2: bien nettoyer et seché les lumière

    3: vaporiser le nightshade par couche très mince (inquietez vous pas de la qualité douteuse du fini a cette étape) jusqu'a la teinte voulu

    4: lorsque c'est bien sèche sabler au 1500 a l'eau en alternant fréquamment de sence jusqu'a ce que le fini soit totalement lisse (ici si c'est pas asser foncer c'est le moment de remettre une couche après avoir répété l'étape 2-3 et 4)(si vou trouvez finalement vos lumière trop foncer vous avez juste a continuer de sabler jusqu'a la teine voulu)

    5: répété l'étape 4 avec le 2000 a l'eau ( pas besoin de sabler beaucoup)

    6: nettoyer et séché la lumière

    7: il reste juste a polir avec la cire abrasive jusqu'a l'obtention d'un fini lisse et mirroir

    il reste juste a les installer sur l'auto et admirer 😉




    et sa donne sa



  3. les modif du cavy 2002, c'est pas grand chose mais c'est mieux qu'une claque su a yeule Laughing

    Modifications moteur

    -Cold Air Intake
    -Filtre aem dry flow
    -Muffler dynomax superturbo 2 1/4
    -Header 4-1
    -Downpipe 2''1/4
    -8mm accel ferro spiral spark plug wire


    Modifications Drivetrain

    -Full Helical lsd diff OBX
    -SPEC clutch stage 2
    -GM Synchromesh semi-synthétique oil


    Modifications esthétique (extérieur)

    -vitre teinté
    -Clear corner avant
    -HID Bi-Xenon 4300k
    -tail light de cavalier 95-99 teinté
    -Aftermarcket round fog light
    -Contour de fog custom en fibre
    -Fast Wheel Spline 16x7 +38 repein en noir avec coeur et lip polie
    -Purple anodise lugnut
    -Déflecteur de vitre arrière
    -VIS racing carbon fiber hood
    -Hood pin FONCTIONEL


    Modifications intérieur

    -Dé en minou rose (LOL)
    -Mirroir central avec map light
    -Headliner et pare soleil gris foncé de cavy/sunf 95-97
    -custom switch pannel


    Modifications suspension / freinage

    -Strut bar vibrant performance avant
    -Strut bar vibran performance arrière
    -Front sway bar de sunfire GT
    -Shock/strut dropzone au gaz
    -Coil tein Stech
    -michelin mxv4 energie 205-55r16
    -Cross drill rotor
    -Ceramic brake pad
    -Prothane polyeurethane control arm bushing
    -Energy suspension tie rod end polyeurethane dust boot
    -3/8 rear hub spacer
    -Rear tie bar



    Modifications audio / électronique

    -cd/aux in/usb sony xplod CDX-GT420u
    -4x6 ROCKFORD FOSGATE T1462C serie power AVANT
    -6x9 xplod ARR
    -amplis pioneer premier prs-d4100f
    -amplis phoenix gold tantrum 200.2
    -Kit dual sub 10''visonik avec amplis et boite 800w peak
    -PCM relocaliser incar
    -Big 3 4G
    -Auxiliary fuse box for accesory
    -Rajoutter door lock oem
    -Démarreur a distance
    -Système d'alarme


  4. salut gang, les gars de jbody me connaisse pas mal tous, mais pour les autre je m'apelle Francis je vien de Bécancour, je suis mécanicien diesel a victoriaville chez freightliner, et la quantité de GM que j'ai eu rentre même pas sur 2 main, présentement je conduit un cavalier z22 2002 jaune avec un hood en carbonne, avec qque modif mécanique/handling/esthétique, je suis asser unique donc facile a reconnaître Razz j'ai aussi un sonoma 91' 4x4 que je remonte tranquillement comme deuxième char et comme bazou d'hivers, j'ai aussi un cavalier 96' en chantier, mais sur la glace pas mal depuis plusieurs mois malheureusement le temps et le budget fini par manquer.

    mes bazou



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