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Portoss40

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  1. Oui 4 et c'est avec poussoir hydraulique.
  2. Bonjour tout le monde merci pour vos réponse ca y'est le problème est trouver. c'est les ressort de soupapes qui ont cassé car je n'avais pas récupérer les miens mais laissé ceux qui était deja sur la culasse que j'ai achetter à un garagiste qui avait stocké la culasse à l'humidité. Du coup les ressort avait légèrement rouiller, mais déjà trop! je fait tout moi même sauf les grosses opérations (qui sont réaliser par un pote qui est mecano chez bm) Voila normalement samedi prochain elle sera réparé!
  3. bonjours, tout le monde, Mon moteur de 330cd e46 204cv qui claque et saute. il y'a 2 mois la culasse à été changé et la voiture à très bien rouler pendant 1 semaine. Mais la semaine passer, en plein déplacement le moteur c'est mit à trembler comme si il tournait sur 4 cylindres au lieu de 6 et donc je suis rentré doucement car le moteur tourné rond au ralenti et en roulant en dessous des 2200 tours/min. Du coup je me suis mis en tête que c'était le volant moteur qui était à changer! Mais non après changement du volant moteur et embrayage ( et bonhomme de boite ) c'est toujours pareil. Ensuite j'ai fait un diagnostique chez Bmw qui disait injecteur 3 et 5 à changer se que j'ai fais. j'ai trouver un léger mieux ( j'ai surement halluciner!! ) mais pas encore ça alors j'ai changé les 4 autres....pour rien! Et la hier en revenant d'un garage dans les bouchons ca c'est beaucoup aggraver et le moteur ne tourne plus rond du tout en continu, voir la vidéo: j'ai peur que ce soit des soupapes qui on lâché et mit le moteur HS !!!? Ps: les clapet de la pipe avait été enlevé il y'a deux ans. Merci de m'aider
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