pibody
Membres-
Compteur de contenus
19 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par pibody
-
-
j'ai résolu le probleme de chauffage . j'ai fait chauffer le moteur et je sentais bien que les durites du radiateur etaient bouillante mais zero chauffage ou tres peu . j'ai sorti la sonde de temperature qui se trouve au dessus des volets . mesure et test de chauffe RAS . vu que je n'ai pas la valeur a 20°c difficile de savoir si c'etait ok donc j'ai remonté . passage au diag et la, 2 erreurs de sonde . la premiere venait bien de la sonde que j'ai sorti mais mistere sur la deuxieme sonde . effacement des defauts . j'ai pensé au message de BEN , et j'ai donc secouer la fiche avec tous les cables pres du ventilateur ou ya ces fameuses cosses dont il parle . Et la miracle , le chauffage refonctionne ! il y a surement en effet un faut contact a ce niveau . pas sur les cables d'alimentation mais surement les petits fils qui doivent servir de sonde de temperature forcement pour l'air entrant . DONC c'est résolu .
-
-
Comme tous ici , j'ai pas trouvé la solution . La voiture est une meriva 1.6 easytronic . ca chauffe plus . Alors ce n'est pas que ce ne chauffe plus du tout car si je mets sur 16° ou low , ca souffle tres froid . hors ici ca doit souffler a 18° environ car il ne fait pas froid dans la voiture , en mettant la temparature au maximum HI . On se rend bien compte qu'en passant de tres froid a tres chaud ca envoie de la chaleur pendant 1seconde et puis ca regule ensuite froid . Je pense en effet que c'est le thermostat du bloc chauffage qui a un probleme . Quelqu'un peut me dire ou il se trouve exactement ?
-
le boitier easytronic a été réparé . c'etait bien les charbons du moteur electrique qui etaient raides . j'ai envoyé ca chez ecusolutioneswales en angletterre . tres pro , je recommande . cela m'a couté 213 euro port de retour compris . j'ai remonté le boitier mais je dois encore faire la vidange du syteme hydrolique . j'avais pas de pistolet pour faire ca donc il a fallu que j'en trouve un qui fonctionne avec le compresseur . le reservoir etant rempli d'ethanol , j'ai du rebrancher le kit avant . j'ai trouvé tous les calbles donc ok . devrait normalement tourné samedi a nouveau si tout va bien .
-
-
-
-
merci beber69 , j'ai trouvé la réponse sur un autre support . c'est bien mon boitier qui a un probleme . je l'expedie au royaumes unis . le reste reste de la prog , il me faut un Opcom que j'ai commandé . il semblerai comme j'ai pu le constaté que les charbons sont raides du moteur electrique qui donnerait un code 1607 . au passage au garage ils ont essayé de se bracnher mais vu que le moteur ne donne pas de réponse ils ont interrompu la programmation, d'ou le le code p1735 . je donnerai des news au retour du boitier .
-
-
-
Outil de diagnostic OP COM/activation d'Options
pibody a répondu à un(e) sujet de etiaone dans Techniques
-
j'ai besoin d'un petit coup de main . ayant acheté la voiture en panne , probleme boite auto , je viens de passer la voiture avec un pc et un Tech2 pour voir les codes defauts . j'ai un code P1607 , Clutch Actuator Malfunction The control unit recognises a difference between desired and actual clutch position. il semblerait que les charbons de moteur soit KO . mais j'ai un code P1735 . semble etre un probleme de software . Gearbox Parameters Not Learned The following control units are incompletely programmed: Manual Transmission Automatic Je seche sur la methode de comment faire . une aide ? merci .
-
-
je vais mettre un tuto pour la forme de comment monter un kit ethanol sur la merviva 1.6 la voiture que j'ai acheté etait a un de mes collegue dont j'avais installé un kit ethanol . Il a démonté le kit pour la vendre et c'est moi qui l'ai acheté ...c'est balo car je me souviens plus de l'installation . va falloir que je reprenne tout a zero et autant faire un tuto . la voiture a 110M km . le kit a été monté a environ 20M km . j'avais fait une petite erreur de montage que je vais pouvoir rectifié . le moteur a 2 sondes lambda et il faut utiliser la seconde et non la premiere pour la kit . ca permet de mettre du 100% ethanol ; on sait jamais si un jour on nous offre cette possibilité aux pompes ou si l'on va dans d'autre pays .
-
-
bon j'ai trouvé . je fais la question et le réponse du coup MDR . la voiture ne ferme plus les portes meme avec la clef . ca s'ouvre automatiquement . ca semble etre un probleme de batterie vide . j'ai tiré sur la batterie lors du tractage pour la ramnené chez moi . elle est donc en charge avec un optimate .
-
j'ai acheté une opel meriva 1.6 essence BVA . la boite est en panne mais j'ai un autre probleme que je n'arrive pas a résoudre sur la fermeture des portes . je viens avec ma clef telecommande , j'ouvre les portes et je peux les refermer sans soucis . dans ma recherche de panne boite auto , j'ai ouvert et fermé plusieurs fois les portes et ayant changer de clef pour refermer , là surprise ca ferme plus . les mecanismes s'actionnent puisqu'on les entend mais ca ferme plus . j'ai changé les batteries des 2 telecommandes mais rien n'y fait . je part 5mn et je reviens et du coup ca ferme et ca s'ouvre sans sourciller . mais si je change de telecommande le probleme revient . au moment du probleme , si je rentre la clef dans le contact il n'y a plus le bip d'oublie de la clef . quelqu'un a une idée du probleme ?
-