touillie

bonjour je vends mon meriva de 2003 avec le bloc hydraulique abs hs autrement bon etat la peinture est ecaillée sur le capot et le toit c'est tres urgent en se moment elle est chez opel a ollioule'83) mais il faut que je la vire de laba le prix est je pense tres correct:500euros(pas de negociation svp) il doit partir au plus tot car je demenage bientot patrice

bonjour voila j'ai amené mon meriva chez opel,car il est en rade depuis au moins 6 mois,du coup leur verdict apres recherche c'est le "groupe hydraulique d'abs "qui est hs(1200euros) bizarre car lezs symptome sont: des fois refuse de demarrer,et certaine fois,roule nickel et puis le voyant de batterie s'allume et le compteur et comptour son a zero celon vous ca serai plausible? merci a tous les pro patrice

pas de reponse???

avez vous une idée car je galere vraiment!! help!!help!!

bon j'ai eu d'autre infos du mecano,voila certaine fois la voiture roule tres bien et meme apres plusieur redemarrage,pas de probleme,par contre si le voyant de batterie s'allume en roulant et que vous coupiez le contact apres impossible de redemarrer voila si ca vous inspire!!!! j'attends avec impatiente vos reponses

voila une reponse d'une societe que j'ai contacté: RE: Formulaire de contact - - Ajouter aux contacts 08:06 [Conserver ce message en haut de votre boîte de réception] À : PATRICE graillaud anfrage@eps-elektronik.com Bonjour, cher Monsieur Graillaud, au moins les codes d'erreurs ne sont pas typiques pour un erreur avec le calculateur soi-même..il semble que votre voiture a un défaut peut-être relié avec temperature...??? On vous conseille de visiter une garage Opel chez vous pour que la voiture ait contrôlé . Bien sûr vous pouvez nous envoyer votre calculateur pour une contrôle/test pour 59,50 Euros mais nos techniciens croient que le problème vient de la voiture... Bonne chance! EPS Elektronik GmbH & Co. KG qu'en pensez vous?

up personne ne peux m'aider? help!help!help!

re et ben non c'etait pas ca rebelotte titine veux plus demarré,j'ai fais un autre post de mon bleme,"calculateur"

bonjour a tous j'ai besoin de vos lumieres eclairées mon meriva 1.8 ess de 2003 ne veux plus demarrer apres moulte recherche par mon mecano les codes d'erreur suivant sont apparu: U2505 > B1485 > B3795 > P1615 selon vous est ce vraiment le calculateur? quel en est les signification? et comment remedier au probleme cela fait bientot 6 mois que je galere avec alors si vous avez une soluce je vous en remercie par avance pat et isa

apres 5 mos mon mecano a enfin trouver la panne,le faisceaux vers le reservoir avait des micro coupure ainsi que les connecteur voila si sa peu aider certain ps:j'espere que je n'aurai plus de probleme,du coup je vais la vendre

personne a d'idée? car maintenant titine veux plus demarrer du tout!!!!!

bonjour pouvez vous me dire ou est cette bestiole,car hier j'ai levé la bagnole et j'ai pas trouvé une photo du dessous(ci vous pouvez m'aiguiller cxar j'ai pas mùal cherché mais niet) c'est un meriva 1.8 essence dessous meriva

bonjour quelqu 'un saurai comment on fais pour demonter le commodo de clignotant? meriva 1.8 de 2003 merci par avance pat et isa

bonjour alos voila j'ai eu plein de chose bizarre et ca continue encore,donc si vous avez une idée ca m'aiderai 1_je n'ai plus de veilleuse a l'avant(pourtant le fusible et les ampoule sont ok) quand je mets le commodo sur la position code(le rond a gauche du volant)l'eclairage du tableau de bord diminue sensiblement d'intensité et mes feux arrieres ne fonctionne plus excepté la plaque d'immatriculation) 2_mon klaxon ne fonctionne plus,pourtant quand je le branche en direct il fonctionne(le fusible est ok) 3_je n'ai plus de clim du tou ni de chauffage (excepter que celui ci fonctionne toujour en envoyant de l'aire chaud meme a l'arret alors qu'il n'est pas allumé) voila,j'ai eu un autre soucis de sapin de noel,mais je pense que cela est du a mon commodo de clignotant,car il a du jeu(qu'en il revient il clignote apres dans l'autre sens)et qu'en je les mettais juste apres j'avais un "sapin de noel au tableau de bord avec arret du compte tour et du compteur ainsi que de la temperature moteur"et si j'ai le malheur de couper le moteur a ce moment impossible de redemarrer et apres un quart d'heure des que je remet le contact et que l'aiguille de la temperature bouge,je peux redemarrer 3_mon voyant d'abs reste allumé(mais ca c'est pas trop grave) voila j'attends avec impatience vos commentaire,pour essayer de me depatouiller de ce "binz" merci par avance patrice et isabelle ps:j'ai cherché sur le net et une personne avait poster que des fois les fils qui passais dans la gaine (en haut a gauche)du coffre pouvait etre denudé ,et bien chez mois c'etait le cas et j'ai remis ca en ordre

re c'etait bien la pompe a essence qui etait HS et je pense que le sapin de noel viens du faite que mon commodo de clignotant a du jeu et bouge enormement,car quand je ne met pas de cligno pas de bleme apparent et des que je les actionne un moment apres ca merde de partout