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0 NeutralÀ propos de zac44
- Date de naissance 29/11/1985
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Je possède un meriva Z16XEP de 2007 après la révision mon moteur c'est mis a claquer passage au garage et devis (chez fiat) 1800€ minimum soit disant culbuteur arbres a came etc ne désirant pas réparer mon mémé je me suis penché avec mon frère sur le moteur en prenant un tuyau creux on a cibler le bruit (oreil d'un coté et vers le moteur de l'autre) le bruit venant du haut derrière le moteur (admission air) au final en marquant admission z16xep sur youtube on a trouver d'ou venait le problème il s'agissait tout simplement du joint de la tubulure d’admission qui s’était bouffer avec le temps une fois tout démonté le mémé ronronne comme un chat Si c'a peut aider des gens (problème recurrant d’après opel) ps : démonter que la partie haute de la pièce j'en ai profiter en pour mettre une bride egr même ci elle est pas au même endroit et facile d’accès
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bon en faite pour les z17dth il s'agit de - 98043686 819185 SOUPAPE DE SURPRESSION,POMPE D'INJECTION DE CARBURANT,JEUZ17DTH[LPZ] 1 http://www.ebay.fr/itm/Orig-Opel-Corsa-C-Meriva-A-Zumesseinheit-Druckregelventil-819185-Neu-/310989768288?pt=DE_Autoteile&hash=item48686f4660 donc j'ai une soupape de surpression neuve (Opel.: 819173 General Motors :55582723) a vendre
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dans le z17dth y a pas l'eclater pour cette piece http://ecat24.com/catalog/part/1/23/296/4272/37224/ mon VIN W0L0XCE7544427959 oui c'est la grande pour le dth et j'ai commandé la petite !!! mais j'ai pas d'autre reference pour commander la grande !!! depuis que je l'ai démonter et remonter ca calle encore plus !!!