on8mj

bonjour , petite question est il possible pour le fun de mettre un eclairage jaune comme on le faisait en france et changer les optique arriere ? allors j'ai un petit problemme avec mon volant en cuir c'est que le bouton claxon s'en va en genille il est franchement plus au top est il possible de remplacer merci de vos réponce

[ Bon jour bon une semaine d'absence sur le forum voila les nouvelles de meme , je n'ai absolument rien fait et tout semble revenu a la normale bref a n'y rien comprendre sauf que j'ai l'impression d'etre plus haut dans les tours !!! si vous avez d'autre piste elles sont toujours les bien venue merci

bonsoir comme prevu je vous donne des niews de ma meme , voila ce matin temps londonien et orage et bardaf j'ai pas eu de jus asser pour monter sur l'autoroute et ce en 4 emme j'ai tanter de retrograder'ai du repasser en 4 emme et en suite 5 emme et faire des pompage accelerer par accoup ,. puis au soir au retour du travaille rien a redire cela semblais revenir a la normal tout en discutant avec certain collegue on me parle du debimetre ou de cette fameuse vanne egr bref tout cela me semble perplexe opel my libe autos hum hum

bon en fait c'est vrais que j'ai eu se problemme apres avoir fait le plein , j'ose esperer que c'est cela car la vanne EGR il parait que c'est pas le pied et comme toute piece de chez opel c'est mani dolard heu euro ! donc si je pouvait me passer de faire se remplacement se serait ok je verrais peut etre a changer aussi le filtre a carburant cela pourait aidé je croise les doigts pour ce lundi car je l'ai laisser au repos tout ce week end on vera je vous tiens au courant pour info cela fait deux fois que je change le mecanisme d'ouverture de vitre arriere gauche

bonjour , merci pour ta réponce , non pas de voyant moteur allumer il n'y a rien qui cloche le moteur a l'air de bien tourné mais une fois les vitesse passée elle ralenti et a l'aire de peiner a avancer dur dur des fois a dépasser le 7 tone sur l'autoroute ce qui est bizare la veille tout fonctionnait impecable j'ai meme fait des pointes a 160 bref peut etre que cela va partir comme cela est venu mais si je pouvait mettre le doigt sur ce qui se passe ... point de vue fumée j'ai cru voir sortir de la fumée grize quand le phénomene se passe merci de votre aide

Bonsoir , je viens vers vous car je ne sais pas ce que ma meriva a attraper je sais que pour l'instant avec le condition atmopherique du moment je suppose qu'elle a attraper un GROs rhume donc j'explique pas de problemme au demarage tout tourne bien mais c'est une fois lancer je veux accelerer et la plus rien le moteur a l'air de s'étouffé je suis obliger de lever le pied de l'accélérateur pour garder une vitesse de croisiere on dirait que l'on a installer un etrangleur quelqu'un as t'il eu se genre de problemme ? si oui qu'elle a été la solution ? merci de vos réponces

je presente joel détenteur dune meriva 1,7 cdti de 2006 et je suis Belge 1 fois lol