merivawattrelos

Hello, je sais pas si g un code defaut au teck comme ils disent, mais à froid g du mal à demrarer mon mériva 1,7l cdti. Cela viendrai t il des bougies? car quand elle a deja été redémarrer, elle démarre nickel...

pour demonter le calculateur y a deux grosses fiches marqué bosch faut il les enlever?car je sais pas trop comment demonter le calculateur...

Comment on fait pour changer le moteur de fermeture centralisée? Enfin je sais pas si ça vient de là mais qd on ouvre avec la clé a distance, le loquet se referme direct et quand on l'ouvre avec la clé en levant en maintenant la poignée on arrive a l'ouvrir... mais si on l'ouvre a nouveau sans la clé dedans le loquet se referme, refermermant toutes les autres portes et le coffre... Plutot genant surtout quand les clés sont dans la voiture... S'agit il vraiment d'un pb de moteur de centralisation?? Ca le fait que sur la porte coté conducteur

Ok en gros il faut qu'il y ait un arc électrique qui se fasse?? Mais pour le calculateur on peut le démonter facilement? car a speedy on m'a parlé qu'il fallait une pince spéciale? Aucun risque en le démontant qu'il y ait une répercussion plus tard sur la gestion du moteur?

Est ce normal qu'il faut changer les bougies de prechauffages au bout de 2 ans? soit au bout de 40 000 kms? j'ai vu que vous parliez aussi d'un relais de préchauffage... A quoi sert il? Et je mets environ tous les 4000 km du nettoyant injecteur... Et faut il retirer le fusible qui gére les bougies de prechauffage avant de les changer? Etant novice en reparation auto, tous vos conseils seront les bienvenus... Et il y a aucun risque en enlevant le calculateur? Car je sais qu'il gère l'électronique du moteur?