Kristof09

Bonjour, N'importe quel coffre de toit "homologué" est compatible. Pour info, les meilleurs prix se trouvent dans les magasins Carrefour avant les grandes vacances. 80€ pour un coffre de toit que j' utilise sans problème depuis 5 ans, alors qu' un équivalent coute plutôt 160-180€ à Feu Vert ou Norauto ...

Bonjour, Pour info, ceux qui passent au Pas De La Case en Andorre pour les vacances ou autres, peuvent trouver toutes les dimensions de chaines à 20€ ... Y compris pour ma Mériva en 185*60*15

Bonjour, Pour info, le seul endroit où j' ai trouvé des douilles et clé plates torx femelles à un prix abordable, est à Norauto.

Bonsoir, je répond très tard car je découvre le message. J' ai eu le même code défaut : éléctrovanne de turbo, cette pièce se trouve à peu près devant les tibias du passager. L' idéal est d' avoir une fosse car le position debout sous la voiture est pas mal, il est possible aussi de mettre la voiture sur des rampes, mais la position de la pièce fait qu' on est moins à l' aise pour bouger les bras. Désolé, je n' ai pas pris de photo. L' éléctrovanne de turbo coute environ 70€, je l' ai trouvé dans un magasin de pièces détachées voiture. C' est difficile à trouver quand on ne sait pas où est cette pièce, mais c' est très simple à démonter : 2 durit caoutchouc noire de petit diamètre (impossible d' inverser, ce sont des diamètres différents) et 2 vis à 6 pans. Le cliquet ne passe pas, il faut un tournevis à embouts. Quand la boiture est en position, ça ne prend que 5 minutes à changer.

J' ai acheté l' appareil de diagnostic Autosnap CR 801 sur le site jade-OBDII.com. Prix environ 90€. Pourquoi cet appareil plutôt qu' un autre ? Parce-qu' il existe aussi seulement le cable OBD2 coté voiture et USB de l' autre pour brancher sur un PC portable pour environ 30€, mais sur les forums, on voit beaucoup de gens déçus à cause de problèmes informatiques (compatibilité XP ou 7) et de problèmes de langue, logiciel en allemand ou chinois ... Alors que cet appareil est décrit ayant un menu en français, et comme il est autonome sans PC, pas de problème informatique. La prise OBD2 se trouve entre le levier de vitesse et le frein à main sur les Mériva, il faut forcer comme un boeuf avec un tournevis plat, ou un crochet du genre cintre plié, du coté levier de vitesse, pour enlever la plaque en plastique. Ne jamais allumer ou éteindre le moteur quand l' appareil est branché. Sur ma Mériva 1,7 CDTI de 165 000 kms 2004, le Dr House des voitures m' a trouvé 4 codes défauts : P1511 Throttle Control System- Backup System Performance et P1511 PD (pas trouvé) P1243 Injector Circuit Cylinder 8 Intermittent et P1243 PD (pas trouvé) Par contre, ça ne m' avance pas beaucoup, car je ne comprend pas le message de P1511 et le P1243 indique injecteur N°8, sur un 4 cylindres ... Le problème rencontré est une grosse fumée noire, des à coup à l' accélération et perte de puissance à la moindre cote. Malgré une nettoyage de la vanne EGR par mes soins. Merci de vos avis et bonne route.

Ma 1ère contribution : Je souhaite acheter un outil de diagnostic. Après avoir cherché dans la revue technique l' emplacement de la prise OBD 2 et sur 5 pages de Google, j' ai enfin trouvé !!! La prise OBD 2 se trouve entre le levier de vitesse et le frein à main, il faut forcer comme un boeuf avec un gros tournevis plat pour lever la plaque en plastique. Je vous tiens au courant de l' essai de l' appareil que je vais acheter car je vois beaucoup de questions sur les forums à ce sujet.

Bonjour, Je suis propriétaire d' une Mériva 1,7 CDTI Enjoy de novembre 2004, que j' ai achété à 60 000 kms et 2 ans. Maintenant, elle a 165 000 kms, et j' essaie autant que possible de l' entretenir et réparer moi-même. Merci pour ce forum qui m' a beaucoup aidé, notament pour remplacer mon démarreur, et démonter le système EGR pour le nettoyer.