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Tout ce qui a été posté par Starsky
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La consommation de vos mémé !
Starsky a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Discussions générale
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En résumé, il faut: Une cage plastique pour placer l'autoradio, des câbles pour passer du système Opel au système de votre autoradio et un câble antenne pour passer de Opel à votre autoradio..... J'ajoute que si j'avais su, je n'aurais pas acheté les câbles Opel puisqu'on perd les commandes et qu'il n'y a pas possibilité (si on branche tout comme sur la notice) d'écouter la radio sans le contact. Et finalement le prix qui revient soit au même prix, soit un peu plus cher que sur le net. Mais bon moi j'ai dû renvoyer le premier câble donc ça m'aurait coûté plus cher.
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Ensuite j'ai placé la cage pour le nouvel autoradio et passé les câbles.... Puis branchement derrière l'autoradio: Gros plan pour la prise pour un appareil auxiliaire et la prise pour les commandes..... Et finalement, on remet tout en place...... Voilà, j'espère que ce sera utile à quelqu'un....si vous avez des questions, allez-y, j'essaierai d'y répondre! J'ai encore quelques photos aussi...
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Si vous êtes d'origine, on revient à l'essentiel: voilà le câble acheté sur e-bay: La grosse prise se branche à la voiture, le jack derrière l'autoradio dans la prise wire-remote et la prise noire dans la prise fournie avec l'autoradio. Voici une illustration de la prise auto et de la prise radio (acheter un adaptateur (fourni par Opel mais pas sur mon site e-bay)) Le mien, à force de démonter s'est cassé, j'ai dû le réparer: La pièce Opel est visible tout en bas dans la case G des instructions de montage Opel...il y a un fil qui sert sûrement à amplifier un peu le signal radio mais ça marche sans (chez moi en tout cas) alors en réparant mon câble, je l'ai enlevé... Câble et adaptateur cassé et pas pratique: La petite tige dans l'adaptateur de droite est normalement soudé à la prise de gauche.... Voilà le câble réparé direct avec l'adaptateur soudé:
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Ce n'est pas moi qui ai monté ce système. Si vous faites tout ce qui est noté, vous perdez le choix d'avoir la radio avec ou sans le contact. Il vous faut le contact pour que ça tourne. Donc sur certaines Meriva, ça allume les phares aussi....ceci à cause des branchements des càbles illustrés au numéro 7. Sur une photo qui suit, il y a une clef dessinée sur le câble... Et vous perdez aussi les commandes au volant Par la suite, j'ai acheté un autre câble sur e-bay (le bon n'est pas arrivé tout de suite...) qui permet de garder les commandes; elles fonctionnent même mieux qu'avec le système d'origine (le volume en tout cas...) Voilà ce que j'ai fait étape par étape, avec le détail des difficultés que j'ai eues... Quand on enlève la radio d'origine on trouve ça (attention seulement la grosse prise de gauche avec le petit câble de l'antenne, les autres sont les câbles de l'autoadio Pioneer qui j'ai dû laisser quand je l'ai démonté la 1ère fois): Le truc noir, on doit l'enlever, c'est la cage de la radio d'origine: Il suffit de le presser sur le bas et de tirer doucement:
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La consommation de vos mémé !
Starsky a répondu à un(e) sujet de chris38270 dans Discussions générale
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Il te faut un adaptateur spécial pour l'antenne...mais ils n'ont sûrement pas laissé un fil pendre tout seul.... Demain je remonte mon poste avec le nouveau câble adaptateur pour les commandes au volant.. Je vous mettrai des photos. Peut-être que tu pourras comparer si tout est branché! Alors à tout bientôt
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Quelle monte pneumatique sur vos Mémé
Starsky a répondu à un(e) sujet de sukkoi dans Discussions générale
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Autoc du forum a vendre!!!!
Starsky a répondu à un(e) sujet de merifar-meriva dans Discussions générale
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Autoc du forum a vendre!!!!
Starsky a répondu à un(e) sujet de merifar-meriva dans Discussions générale
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Ma mémé me boit mon liliquide de refroidissement !!!!
Starsky a répondu à un(e) sujet de mraph21 dans Discussions générale
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