mister pizza

a nan je touche vraiment pas les enceintes. l'amplis est un 2 canaux a qui je vais le ponter donc rassembler les 2 canaux pour n'en faire qu'un. l'amplis alimenteras que le sub qui va a l'arriere. mais si toi tu as un amplis et que tu veu alimenté tes enceintes change les! les enceintes d'origine je les garde elle petes deja bien et puis le son a lavant je le met pas trop fort. je cherche juste a avoir de la bonne bass.

ouer car merifar je voi rien a moin que j'ai de la deurmss* dans les yeux. *deurmss=mer..

ta pas de chrome c'est normal tu as un OPC donc c'est baguette de la couleur de la carosserie.

merifar elles te plaisent pas mes n'oreille??

jiheme pour les tympans sa va etre résolut. j'aime avoir une reserve de puissance si jai envie de hausser le sons pour faire le kéké.lol mais bon plus ya de rms plus ya du beau son et je parle pas de le mettre a donff. et le caisson seras derrere.

mon avatar horrible ba tien c'est pour te faire iéche. Quoi je suis pas jolie comme ca??je te plais pas??pourtant tu me plais mdr!!! ba tu sais dans la vie faut bien des CONS et des SYMPAS.moi c'est le premier ba la c'est pareil il y en qui aiment pas (comme moi) et y'en a qui aiment comme les autres. depuis que le meriva c'est fait restylé je trouve leurs calendres super belles avec du beau chromes.

bienvenu mec

ouer mais rabaisser de -3.5 cm ne sert a rien car je ne voi meme pas la difference entre l'origine et - 3.5 cm.

il me reste a mettre a renforcer les joints interieur du caisson. -remetre mes vis de bornier -coller mon tissu -brancher le sub au bornier -et visser le sub voila pour l'instant

voila hier (jeudi) j'ai recu l'amplis. normalement je devais le mettre en dessous du siege conducteur ya de la place mais ma foune(ma cherie) quant elle a vu l'amplis elle as trouvé beau et trouva dommage de le cacher. donc j'attent de revoir le mériva pour imposer cette amplis a l'avant mais pas en dessous du siege. a les gonzesses jamais contente!!

instalation du bornier. a la defonceuse jai juste suprimer 0.3 mm de bois MDF autour du trou pour le bornier pour pas qu'il y est de surplus en plastok.du lisse: mise en place du bornier: ne vous fiez pas a la peinture bleu c'est juste que en mettant du mastic je passe une legere couche de bombe a peinture pour voir lors du poncage la où sont les defaut(trous,bosses etc...)

bon il y a 1 moi jetait avec un pote en train d'essayer ma nouvelle cloueuse-agrafeuse pneumatique. Et vous savez bien que faut jamais bricoler le dimanche jours du seigneur(mdr) ;ba l'accident c'est produit une ptit coup d'aggrafeuse dans le creu de la main gauche au niveau de la base du doigt. ne relever jamais la securité,moi maintenant j'ai tres mal au doigt non d'une pipe. agrafe 4 cm.bon jai de la chance avec 3.5 bars cette agrafe a juste taper dans le nerd et dans l'os.gonfler a 6 bars ca aurais traverser. voila la bete mechante mais qui est tres pratique.ne pas mettre entre les mains d'un enfant comme MOI

voila le fameu tissus imitation cuire et quant le soleil rayonne sur le tissus sa fait effet chrome voir metalique. la photo ne ressemble a rien maisvous montre la tete du tissus.

le caisson est en phase de ce terminer. normalement je devais habillé mon caisson tout en carbone. Mais a mondial tissus ma cherie et moi nous avions trouvé une imitation peau de serpent. deja des photos de mon caisson presque terminee avec devanture en carbone mais apres mûr réflection avec ma cherie qui devra etre recouvert de tissus: je precise que le caisson est pas terminée mais vous-avez le droit de critiqués!!

bon je vie a la campagne vous comprendrez que tuture violette es crade

ouer starsky tu veu voir en photo avec quoi je roule?? c'est une peu la honte avec la couleur mais bon sa m'emmene comme meme a mon taf.

voila ca fait une semaine que mon mériva est en réparation chez OPEl suite a un bruit suspect a l'avant droit coté passagé. Du cout ma voiture étant garantis,je l'inspect avant de l'enmené au garage. J'ai trouvé cinq petite chose;d'où une big tache de liquide sous mon moteur.Bizzare pas de tache de liquide par terre mais plutôt dessous le moteur. Une semaine apres donc hier je teléphone au concessionaire OPEL pour me dire qu'il m'ont trouvés 2 pannes: -un injecteur HS (ca j'etait pas surpris) -et la fameuse tache de liquide etait de l'huile donc la POMPE a HUILE etait morte.Nan la j'ai halluciné.a 40.000 km pompe a huile HS. donc un ptit conseil monter votre tuture sur des cales et inspecter le dessous. bon j'espere qu'une fois l'injecteur réparé je consommerai moin d'où et pourquoi ma voiture consomé un peu plus de gazoil a suivre....

a oui le fameu pays qui coute cheres

as pars ta calendre tu lui a fait quoi a ton mériva?? personnelement ta calendre je trouve ca horrible.dsl.

bienvenu chouette une gonzesse de +.

la prise de 12 volt dans le coffre et vitre surteintée c'est en option???

bienvenu en retard dsl

pascalou elle a combien de borne ta caisse? et a combien de km vos meriva ont un probleme de demarage a froid??

moi jaurai mon futur amplis qui chauffera mon siege

bonjour et bienvenu