elgringo59

Super ... Le plus difficile pour moi ne doit pas etre de la demonter ... mais de savoir ce que c'est ... La mécanique auto et moi ... Merci bcp pour vos conseils !!!

OK, j'avais deje cherché ... mais ce n'est pas la barre stabilisatrice ca ...

OK, merci pour l'info, je vais regarder ... Si qqun a un schéma ... c'est le bienvenu ... Bonne journée

Bonjour, J'ai une mériva de 2006 avec 36 000 kms. J'ai un bruit dans le train avant (du jamais vu sur mémé n'est ce pas). Un "GLONG" sourd en roulant lentement et/ou en tournant le volant. J'ai amené la mémé 5 fois chez OPEL qui n'a rien trouvé (qui a dit incompétent ?). Ils n'ont jamais vu ca ... Ils ont changé les coupelles d'amortisseur et la colonne de direction (pour un autre problème : EPS). En parcourrant le forum, je vois qu'on parle souvent des biellettes de barre stabilisatrice ... Est ce que qqun aurait un schéma pour situer ou se trouvent ces pièces car je vais devoir m'y mettre seul ... Combien coutent ces pièces ? Sont elles changeables facilement ? Merci pour votre aide .... et bonne soirée

Non, pour eux les détrompeurs sont alignés donc pas de problèmes. Ils estiment que c'était deja comme ca avant ... donc géométrie.

Epilogue (enfin je l'espere). Suite au changement de colonne, le volant n'est plus dans l'axe de la route. Réponse du garage --> c'est normal ! Tout est correct , il faut faire une géométrie, à mes frais bien sur ... 90€ chez Opel, 52€ chez Midas ...

Oui, je l'espere. Je ne vous cache pas qu'on a, pour l'instant, une appréhension quand on reprends le volant. On a les yeux rivés sur le témoin ....

Bonsoir, Je viens de récupérer ma mémé pour ce qui est, je l'espere, l'épilogue de mon problème. La colonne a donc été changée et prise en harge à 100% par RAC. Niveau garage, un peu mufles et tres peu communicants mais rapides pour la réparation (1 jour en fait !). Par contre niveau RAC, ils font tout pour déourager le client, retarder le verict, pinailler sur la vétusté ... Ils voulaient même facturer des frais de recyclage de pièce usagée ... A suivre pour les tests dans la longévité ...

Pb du aux capteurs de braquage situés sur la colonne de direction

Bonjour, Aller, premier bilan apres une semaine de panne .... eh bien rien ! Le garagiste a diagnostiqué rapidement la panne, envoyé le devis et puis ... rien. RAC France joue au ping pong, envoie ch... les clients, ne donne aucune nouvelle. RAC paye une location de voiture 4 jour mais mettent pour l'instant 5 jours pour ne pas prendre de décision. Donc pour l'instant, l'extension de garantie de RAC France, ca vaut NIB ! Je pense que sans l'extension j'aurais au une prise en charge partielle OPEL ... et là RIEN !!!!!!! Donc nous sommes piétons .... avec une belle extension de garantie ...... A suivre ...

Hello, Hier soir, pas d'infos. Ils ont essayé la voiture et ils doivent démonter ce matin pour faire le devis qui ira chez RAC ... A suivre

OK, je vous tiens au courant. Personnellement je ne vois pas pourquoi ca ne serait pas pris en compte mais certains parlent d'un PING PONG entre Opel et RAC car il s'agit ici d'un vice caché connu d'OPEL. Aller, j'en saurait certainement plus demain soir ... enfin j'espere. Sinon, pour la panne, certains parlent aussi d'un pb de batterie un peu trop faible pour alimenter la moteur de DA un peu trop gourmand est ce que ca se tient ? ... wait and see ...

Bonjour, J'ai une Mémé 1.3 CDTI depuis Septembre 2006. Elle a aujourd'hui 33 000Km Je suis assez content du véhicule en général mais j'ai un peu peur de la fiabilité générale de celui-ci. En plus les intervantions de Opel ne sont pas données .... A bientôt dans les lignes du forum

Bonjour, Ca fait tres longtemps que je lis les posts du forum et le temps est venu pour moi de faire part de mes soucis. Mémé, a 2 ans et 3 mois et 33 000Km. Hier soir, le témoin EPS s'allume et plus de direction assistée. Le véhicule devient tres difficile a manoeuvrer... voire impossible. Donc ce matin plateau et hop retour garage. Le problème c'est que la mémé n'est plus garantie. J'ai pris l'extension de 3 ans à l'achat du véhicule mais apparemment la réparation peut être refusée. Ca me mettrait hors de moi donc c'est pourquoi je prends les devants. Apres avoir parcouru plusieurs forums, il est évident que ce problème est tres courant sur nos mémés. Donc mes questions : - Quelle est la réaction de Opel sur ce problème récurrent - Est ce que l'extension va prendre 100% des réparations ? (Il 'agit de RAC France) - Dans la négative quel serait le prix de l'intervention ? Voilà, bonne soirée et merci pour vos conseils.

Par contre pour rouvrir la porte, il faudrait de petites mains placées sur les coudes (ou des coudes super collants). A croire que les allemands en ont !!!!! Qqun connait un allemand pour vérifier ?????

Bizarre, ja n'ai pas FM1 et FM2 sur la radio. Seulement FM et un mode AS (selection auto des radio les plus puissantes) mais qui me parait completement dénué d'interet ! Pour les portes, on m'avait déja conseillé la technique dite "du coude gauche" mais bon, c'est pas top ...

Bonjour, Je suis nouveau proprio d'un 1.3 CDTI et j'avais qqes questions dont je nai pu trouver de réponse claires sur ce forum : - Désactivation de l'aibag passager : est ce que TOUTES les mérivas ont besoin du transpondeur pour le désactiver ou est-ce une option ? Combien coute ce transpondeur ? - Fermeture des portes : Opel aurait tout de meme pu ajouter un petit bouton pour ouvrir et fermer les portes à partir du tableau de bord. Est ce que qqun a demandé la programmation de la fermeture automatique lorsqu'on roule ? (est ce que qqun est SUR que ca soit possible ?) - Seulement 6 stations mémorisables sur le CD30, ca fait un peu pauvre non ? J'ai mal lu le carnet ou il n'y a que 6 possibilités ? Merci d'avance pour vos réponses ...

Bonjour, Et il dit quoi le carbet d'entretien sur ce point (je n'ai pas encore reçu ma mémé !!!) Merci

Bonjour, Futur proprietaire d'un meriva 1.3 Diesel, j'aimerais connaitre les REELLES périodicités d'entretien. Entre ce que le commercial dit, ce qui est écrit dans les manuels ou sur le net, toutes les informations divergent ! Quelles sont donc les périodicités à respecter pour ne pas perdre la garantie. Merci