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VWpower1

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Messages posté(e)s par VWpower1


  1. M.C.Audiocar a écrit:
    Je fabrique des caissons et je fait aussi des install complétes et install carputer...

    Mais pour les caissons je ne me lance pas dans une fabrication d'un laminaire (ou bass reflex) si je n'ai pas les cotes d'origines conseillées par le constructeur...

    Teste déjà la solution de boucher l'event de ton caisson pour voir ce que donnera ton woof dans un caisson clos de 40 litres... si le resultat te plait alors on pourra en parler pour te réaliser un clos 40 litres sur mesure pour ton coffre.

    Bonne soirée

    Mike


    Et baun oke ca va je ferai ca allor. Je te tiendrai au couran...

    Florent... Cool

  2. M.C.Audiocar a écrit:
    Dans un premier temps je dois dire qu'un woof ne donnera pas les mêmes resultats d'une voiture a l'autre.... tu peut obtenir 120Db avec un caisson dans une peugeot 205 de 1990 et obtenir 134Db avec ce même caisson dans une golf de 2008... Donc le fait de "tester" un woof n'apporte qu'une seule chose : voir si il fonctionne Wink

    Maintenant pour ce qui est du caisson, je pense sans trop me tromper qu'un clos donnera plus fort qu'un BR... Un br donnera une basse presente et assez melodieuse alors qu'un clos donnera une basse violente et forte...

    Ajoutons a cela le risque dû au calcul minutieux qu'il faut réaliser pour un caisson br.... L'event (qu'il soit laminaire ou cilyndrique) doit avoir une taille bien précise et en plus un emplacement bien determiné ou sinon on risque d'obtenir le resultat inverse : le woof donnera moins que prévu...

    Le caisson clos est plus simple a réaliser... 30-35 litres pour un sub 30, 35-40 litres pour un sub 38....approximatif bien entendu mais souvent bon et suffisant.

    Maintenant evidement il faut bien peser le pour et le contre de chaque modéle.... un clos sera peut etre plus grand qu'un br... un br sera fait pour le woof en question, si le woof casse ou si il est revendu, le caisson ne pourra pas servir pour un autre sub (sauf si bien sur c'est le même modéle que l'ancien...)


    Ma conclusion (qui n'engage que moi...) :

    Si le caisson event de 40 litres que tu posséde déjà ne te convient plus, enléve le tube et rebouche le trou (morceau de MDF 18mm + Vis + sillicone) afin de le "transformer en caisson clos de 40 litres.... juste pour voir ce que ca va donner

    C'est un bon moyen de voir la difference entre un br et un clos...

    Et si tu vois que le 40 litres rebouché te satisfait plus, il ne te restera plus qu'a te fabriquer un petit 40 litres clos et le tour est joué Wink


    Quoi qu'il en soi, tiens nous au courant

    Mike


    Slt,

    donque a ce que j'ai lu un CLOS sera mieux pour ce genre de SUB. Bah je pence quand meme que je vai suivre de que tu dis. J'ai deja testé le SUB ce weekend, j'ai fais un pti DB DRAG avac un ami du club et ca a donné un resulta de 133.7db... Vai maitenant vendredi bouché le trou d'aire et te ferai savoir qua ce weekend ou lundi par ce que ca a donné...

    J'ai ausi vue a ton logo que tu fais que ce genre de truc en instal et tou... Ci tu me donne une fois l'adres ou ca ce trouve je sais une fois venier avec pour montré le SUB que ces. Comme ca tu voi de qua ille ce cagi...

    Et deso ci ille y a des faute d'orto mais comme je suis nerlandais sais pas tres bien ecrire qua ben lolCool

  3. Mordred a écrit:
    Salut à tous et toutes, j'habite Grivegnee (apparement je ne suis pas le seul) et j'aime le tuning "léger" c'est à dire classieux et pas le tuning à la "Ronny" de mauvais gout... Voilà, je viens de faire l'acquisition il y a peu de temps d'une Grande Punto 1.6 Mjet sport dont je mettrais quelques photos d'ici peu (elle est chez le carrossier à cause d'un pochtron qui a confondu ma voiture avec la bordure du trottoir... c nul )...


    Soit le bienvenue welcome

  4. Tof a écrit:
    non non c le moin cher que g trouver pour le moment tu as k prendre contact avec lui il est sur le forum sous le pseudo clo break je pense


    et bain oke ca va vai une fois lui demande qua. De toute fason ca ne sera que pour l'année proch j'ai encore un peu le temps. ben lol

  5. Bon bah voila, je viens d'acheter un subwoofer de la marque KIKERS COMP. serie C15 en 4ohms. Ma question etai de savoire le juste litrage pour le caisson que je dois fabriqué pour ce woof. Hiere je lai testé avec un ami mais perso. je trouve que ille dois encore plus donné a ce que j'ai entendu. L'ampli que j'ai suporte jusque a 1200w donque lui ille dois pouvoire le faire.

  6. astraboy a écrit:
    koukou ma poule.bienvenu parmi nous et enfin on na commencer le club que on voulait brave bete


    Slt man et oui tu ma trouvé sur tuning belgium. dis ille fau t'inscrire encore sur notre site e. mais ces juste pas l'adres que on a creé chez moi ces une autre celle que GEKO ta envoié ca ces la juste. on t'addends... boxe

  7. Bienvenue a toi, je vois souvent ta voiture en allant travaillé ^^ Elle es souvent garé sur la chaussée qui va a Leuz Saint Pierre lol ( desolé pour l'ortho )


    Merci, et oui suis souvan garé la. sais pas ci tu connais le Recif a Leuz Saint Pierre et bien je travaille la et ou tu voi ma voiture gare ces la que viens le nouv. maga au mois de septermbre... Et pas grave pour les faute moi ausi j'en fais plein... ben lol


  8. Et voila bonjour a tous et tt,

    Je me presente comme je suis nouv sur le forum, mon nom et Florent et roule avec une Polo 6n, j'ai entendu que de bon conentaire sur ce forum voila por qua je me suis inscrit. Donque mon but et de faire naturelement des Meeting ces pour ca que on et topus la 0/10 et ausi de fair conaisence avec d'autre.

    Et voila ma presentation, j'espere de ne pas etre decu.

    salutation a tous et a la proch sur meeting ou sur forum... ben lol

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