Mac Fly

Alors là c'est vraiment exagéré! Tu es passé dans quel centre de contrôle technique?

Ptit Fou est en forme et c'est la pomme qui va se faire mordre à pleine dents du coup!

Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

Hello papi!

Pas mal mais ça vaut pas les films BMW, eux étaient magnifiques. Dommage qu'on ne puisse pas dl la vidéo pour les iPod's!

Héhé, c'était les jantes qu'il voulait en plus!

J'adore le contraste de cette photo.

Hummm effectivement ce système de poignée de porte est pas mal conçu mais je trouve pas ça plus esthétique qu'une poignée normale peinte ou recouverte... Enfin c'est mon goût, lol.

Prendre de tels risque pour 1200 euro c'est pas très malin quand on sait qu'il suffit d'attendre les étudiants les jours de paye le 22 ou 23 qui sont payés en cash au delhaize et donc simplement attendre à la fermeture du truc en agressant une personne sans prendre aucun risque....

Amalio président!!!!!!!!!

Bievenue à bord, et surtout fais comme à la maison!

L'arrière déchire tout mais de profil je la trouve quand même trop gonflée... Mais y a un de ces tafs de fou là dessus!

T'inquiète Vw c'est solide, ça se fait pas enculer par le premier machin qui dépasse!

Je préfère au moins c'est pas moi qui me prendrais les petits gravillons dans le capot, muhahaha!

Curieusement ça ne m'étonne pas de toi... une vraie queue cet enfant!

La date va de logique avec le mot nouvelles réformes....

Oui mais ils vuet dire que si toi même tu remplaces tes amortos d'origine par d'autres amortos d'origine, personne ne sait voir que tu en as montés toi même d'autres et pourtant tu passeras comme une fleur au controle technique, c'est pour ça qu'il y en a qui passent leur amortos à la bobme noire pour faire genre ils sont d'origines, pas touchés moi....

En fait me demande tu crois que ça passerais avec les ailes élargies, le pc avant beaucoup plus grand et le capot prolongé? Je suis pas parti pour devoir en faire concevoir un sur mesure?

Si tu as une install dont la puissance dépasse les 500 watts,conformément aux nouvelles réformes ils vont vérifier que tu as des fusibles adaptés... C'est tout!

Si si c'est le baptême mais c'est vrai que ça craint quoi... Sérieux je ralais sec surtout que tout le capot avait été poli suite à la griffe de l'autre "pute" et maintenant au même endroit paf éclat gros comme un pouce de nourrisson merci quoi!

Bah les deux se sont arrêtés mais moi j'ai tracé quoi, j'allais pas les regarder s'amuser entre eux. Ben les flics avec mon ct pas trop en ordre je les aurai peut être pas appellés lol, puis le constat pour qu'on me la remette stock.... voit pas trop la peine enfin tout ça pour dire, c'est chaud de garder une caisse intact quand on voit tout les dangers auquels on ne sait rien faire.... Puis m'étais dit aussi ça aurait pas été une Punto mais une Ducati Monster 600, le type il se prend ça sur la tête.... laisse béton sa moto est allongé sur le sol au mieux quoi...

Je retrouve pas l'autre sujet alors si tu pouvais rép ici aussi ce serait cool parce que j'ai besoin absolument d'un BRA, me suis pris un gravillon dans le capot en revenant d'aller chercher mes jantes et j'ai un éclat énorme sur le capot, merci les routes pourraves pleine de gravillons!

Je roulais tranquille dans le bois de la Cambre suivant mais pas de trop près un camion dont je voyais que le chargement n'était pas attaché et pourtant dépassait au-dessus de la benne du camion. Tout va bien jusqu'au premier tournant où une grille qui sert dans les fondations de batiments se fait la malle juste devant une Punto qui se le prend dans le pc avant et roule dessus, autant vous dire gros coup dans le pc avant, et ben pour une fois je me suis putain c'est pas à moi que ça arrive... Mais sérieux ça me fait peur, je sais pas ce qu'il faut faire pour garder une caisse intacte mais ça devient alarmant... Moi à la place de la meuf dans la Punto j'aurais peté un cable!

C'est pas un truc qui saigne pendant 5 jours sans crever qui va me vexer hein!

Extrait du forum de notre club, traduit par notre président: voici en gros une traduction de la nouvlle circulaire qui vas bientot sortir Les tuners, > la nouvelle circulaire Tuning !!! Entrera en vigueur à partir du 15 mai 2006. On sera publié prochainement dans le moniteur belge, lors de la publication tu aussi ceux-ci peux regarder sur le site internet suivant www.mobilit.fgov.be http://www.mobilit.fgov.be ou www.streettuner.be. http://www.streettuner.be Dans l'attente de l'entrée en vigueur de la nouvelle circulaire, à GOCA, l'instruction a été donnée que, en ce qui concerne : - non -e - ou E-homologuer les miroirs à l'extérieur ; - non -e - ou E-homologuer laisse sortir ; - non -e - ou E-homologuer(matières autre que métal) le capot, une document avec une validité de 3 mois au lieu de 15 jours sera livrée. Cette nouvelle instruction entre en vigueur à partir 24/04/2006 des remarque : Les véhicules qui sont avancés à partir du lundi avec une validité restreinte de 15 jours (qui est encore valide) en ce qui concerne ces 3 rubriques peuvent obtenir une prolongation de 3 mois sans frais supplémentaire. Les véhicules dont la validité restreinte est dépasse, obtiendront une prolongation de 3 mois, après des frais administrative de compensation 6,00 des EUR. Les conditions e - ou E-homologue et la procédure de validation connexe éventuelle valent uniquement (à l'exception des lumières) pour les véhicules avec une attestation de conformité européenne ou C.O.C. (= véhicules enregistrer à partir du 1er janvier 1998) et pas pour les véhicules avec une approbation nationale. En ce qui concerne les procédures de validation de non -e ou E-homologue les parties, les producteurs ou les fournisseurs servent au plus tard de rentrée un dossier complet au 31, août 2006 au FOD mobilité et transport. Jusqu'au 1er septembre 2006, ces parties peuvent sans rapport de validation et en dessous de la responsabilité du fournisseur ou du Producteur mettre leurs produit sur le marché. À partir du 1er septembre 2006, il n'est plus permis de mettre les articles e - ou E-non homologuer sur le marché sans avoir été Approuvé au préalable par le FOD (il s'agit : les jantes avec L’adaptateur, les sièges, laissent sortir, cage de sécurité, portes papillon et (matières non métal) capots). À partir du 1er septembre 2007, les véhicules qui ont des pièces non homologue et sans E11 les parties qui ont été soumises conformément aux dispositions de la nouvelle circulaire à une procédure de validation et pour lesquels aucun rapport de validation ne peut être soumis ou pour lequel aucun dossier complet au FOD mobilité et le transport n'a été fait une carte rouge avec une validité restreinte de 15 jours vous sera remis Il est important que le fournisseur ou le producteur doivent toujours vous les rapports de validation, les attestations les homologation ou les manuels de montage. Le client ne doit pas activement aller donc lui-même à la recherche vers ces documents. Tous documents nécessaires doivent être délivre ou (dans une phase de transition) plus tard le fournisseur ou le producteur au client être livrés. Pour la composition du dossier qui doit être soumis au FOD Mobilteit et le transport sert dans certains cas et au fur et à mesure de la partie il prend contact avec AIB Vinçotte ou avec le BIVV. Federauto est au courant de la procédure à suivre. Toutes les transformations seront dorénavant mentionnées sur le rapport de Tuning. Le client obtient le choix pour présenter son véhicule soit au contrôle périodique ou un contrôle non périodique. Dans les deux cas vaut le tarif de base + 6 EUR pour la délivrance du rapport Tuning. Par conséquent, il y a seulement 2 catégories des transformations : - Les transformations admises ; - Et les transformations interdites. Les principes fondamentaux restent inchangés. Pour les spoilers, est dans une réglementation de transition Prévoient. Les spoilers dont les matériaux avec un faible absorbions (entre Autres l'aluminium et le carbone), moyennant les principes Fondamentaux, il a été respecté, il est accepté jusqu'au 1er septembre 2007. À partir de cette date, les véhicules qui seront équipé avec spoilers semblable obtiendrons une carte verte