mignon525d

Qui peux me rappeler comment retrouver mon VIN ?

Hello, J'ai changer de voiture depuis

Correction je parle de décalamination et non décontamination

Bonjour à tous, Voila j'ai un souci de surconsommation depuis 4 mois envions 2 litre de plus au 100 km soit 7,2 l contre 5,3 l en ville avant. J'ai une BMW 320 cd 150 ch de 2004. Le pb est apparue progressivement depuis Août date à la qu'elle j'ai fais faire une décontamination moteur chez Power System dans le Nord Procéder qui permets de nettoyer l'admission vanne EGR et le catalyseur.... Je me demande si cela n'est pas lié, sinon grosse coïncidence J'ai contacté la société pour leurs en faire part, de leurs côté jamais eu cette remontée du coup il me propose de passer les voir pour mettre la valise afin de vérifier si cela ne viendrait pas du catalyseur ..... ou filtre a particule ! ( la 320Cd est -elle doté de filtre a particule ?? ) Je vais commencer par faire une vidange + filtre à huile, à aire + reniflard + filtre à carburant pour repartir sur une bonne base Si vous avez des pistes ? Merci à tous

hello, http://forum.darkgyver.fr/t11649p60-e39-m57-an02-ne-demarre-plus-par-moment-mode-securite-resolu A+

Slt, Tous d'abord merci à l'association et à DARK en particulier Je vais d'ailleur faire partie de cette famille très prochainement Voici les nouvelles fraiches à ce midi, Le souci est appriori résolu Dans l'ordre : 1) remplacement du webasto car il avait cramé (200 euros d'occas sur ebay provenant d'allemagne) attention car différent 2) remplacement de la batterie par une 95 Ah et 900A 3) remplacement du relai de pompe sous la boite à gant (11 euros chez BMW sur commande) mais il ne semblait pas en défaut (mais remplacé par sécurité) 4) remplacement de la prépompe pompe additionnelle (correction darkgyver pour éviter les confusions) sous le siège conducteur qui faisait un bruit anormal Depuis le remplacement de la prépompe la batterie ne se décharge plus Elle a été remplacé lundi matin teste de démarrage ok petite balade 20 mn test le mardi ok balade 35 mn pour recharger correctement la batterie test ce jour jeudi 22 mars ok balade 20 mn Je croise les doigts je ne la touche pas avant samedi matin normalement c'est réglé Je posterais ce weekend pour valider tous ça !

re, Ma voiture est chez un pôt de puis quelques jours, nous n'avons pas encore eux l'occasion de prendre cette mesure. cependant il a réussie à avoir une valise de diag à prêter, voici ce qui en ressort code méthode : P29 Code erreur : 3505 "Tension du system de module de commande de la bougie de préchauffage" A priorie défauts Bougie de préchauffage ou relai de bougies code méthode : P19 Code erreur : 1260 "Alimentation capteur de pression plage de surveillance" Composant qui serait en défauls : TBT je ne sais pas ce que sait ??? code méthode : P25 Code erreur : 2800 Alimentation Composant : "Alimentation de l'écu non atteinte" > Noté que la batterie était complètement vide code méthode : P1D Code erreur : 1E05 "Cruise control" Volant multifonction pas de signal Pour info nous avons remplacer le webasto car il était cramé au niveau de l'alim t la pompe fait toujours du bruit Je commence à déprimer !! elle est en panne depuis fin décembre !!!!!!

re Merci, je vous tiens au courant

re, Jsuis bête j'ai testé le connecteur seul ! Par contre c'est bien la pompe grise que je dois vérifier car j'ai vu qu'il y en avais une autre petit de couleur rouge ?? Merci

Re, J'ai mesuré la tension sur le câble qui alimente la pompe la tension est égale à la tension de la batterie environ 9 v car la batterie c'est déchargé de puis le temps

re, Il fait beaucoup trop froid environ -8° sur Lille cette semaine je regarde dès que possible ! @+

Re, Salut, Normalement je regard demain apm si ya pas de souci ! au pir en début de semaine

re, Je suis donc à côté de la plaque avec ce que j'ai écris au dessus ! J'ai hâte d'avancer sur le sujet !

J'ai besoin d'une confirmation Ditent moi si vous êtes d'accord avec cela ! Mon webasto a cramé au niveau de l'alimentation, donc il est non fonctionnel ! (au passage je pense que c'était lui qui déchargé ma batterie). Le rôle de la pré pompe et de pomper du gasoil pour ensuite l'envoyer vers le webasto qui sert de chaudière ! Vu que le webasto est HS non alimenté, la pré pompe ne peux plus recracher le gasoil quelle à but, je pense qu'elle s'étouffe fait du bruit puis envoi un signal de défaut qui mets la voiture en sécurité d'ou mon pb pour redémarrer la voiture ! Quand pensez-vous ???, Solution réparer ou remplacer le webasto mais en vérifiant avant la pré pompe ou le relai ??? Merci pour vos réponses

re, Je pense pouvoir regarder ce dimanche concernant le 12v sur la pompe Question sur le fonctionnement du Webasto Dark ou les autres, ditent moi si je me trompe J'ai lu que le webasto avait 2 utilisations: * la 1er principale : L’appareil de chauffage additionnel ou réchauffeur sert, par l'intermédiaire de l'aérotherme, à : "je site" • chauffer l'habitacle, • dégivrer les vitres, • préchauffer le moteur thermique du véhicule avant son démarrage. L’appareil de chauffage fonctionne indépendamment du moteur mais il est alimenté par le circuit électrique du véhicule et par le circuit de carburant du moteur * La 2ème : sert de pré chauffer l'habitacle du véhicule en le programmant, si l'option est activé via les L'outil de diag DIS Si j'ai le droit je peux mettre le lien du DOSSIER TECHNIQUE Webasto