innocentiti

j'ai trouvé quelques photos du gabarit

merci pour vos reponses je crois que je vais acheter un kit csp ça a l'air facile à instaler vue les photos on ne decoupe pas le train??? le bute est de remonter l'avant de ma cox car apres avoir monter des fusées decalées et des jantes empi 8 branches ça touche le bord des ailes et je racle le sol toute les 5 secondes pour le sway a way vwtech avait sortit un sujet avec le gabari pour avoir le bon angle de montage a mon pour le kit csp ce doit etre la même chose?

salut tout le monde je recherche un plant avec des cotes precise pour faire un gabarit pour le montage d'un sway a way sur une cox de 1977 si une personne à ça? a moin qu'il existe une autre astuce!!!

bon c'est mon tour voici la ma cox 1200 en bretagne en 2005 et la voici 5 années plus tard

merci pour le tuyau c'est domage j'aime bien le look 2 carbus(surtout qu'ils sont en tbe) je vais surement les vendres pour mettre 2 simples en 34 mais pour trouver un kit pas trop chere c'est la galere

salut a tous je suis nouveau sur le forum mais ça fait 5 ans que j'ai ma cox je lutte encore un peu niveau moteur surtout quand il faut ouvrir je vous explique mon pb j'ai recupéré un moteur type as équipé d'un kit 1600 (neuf)et de cullasse simple admission avec le vilo hs "il claque mechant"(il etait monté dans la cox de ma femme) donc le but c de remonter un vilo que j'ai en stock et que ça marche nikel question 1: que faut il changer pour avoir un moteur robuste et fiable(tube,pompe à huile?????) question 2: y a t'il un pro dans le val d'oise pour faire une verification du vilo,carter...... question 3: peut on monter 2 doubles carbu de 36 delorto (d'alfa 33) sur des cullasses simple admission(moins fragile que les doubles admissions) question 4:peut on monter un allumeur d'alfa 33 (plus performant)et quelle bobine question 5:quelle boite de vitesse pour cette configuration (ça m'arrangerais bien de garder la boite d'origine du 1200 mais j'ai peur que le moteur tourne trop vite) donc voila si une persone peut me repondre ce serait cool