leplombier
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ok, merci les gars pour vos réponses, je vais suivre vos conseils, j'attends et zyeuter encore, en attendant de trouver une bonne occaz. -
j'ai deja négocié le prix a 2800 et je compte bien descendre encore. d'aprés le vendeur, le chassis est sain, ça, je pense que je le verrais bien (aimant), mais je me demandais à quoi je devais faire attention pour une cox arretée depuis 3ans. Y'a t il quelque chose en particulier? Et pendant que j'y suis, ça vaut quoi d'aprés vous? ( on dis que le chassis est sain, car si ce n'ai pas le cas, je lacherais l'affaire). Merci
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http://www.leboncoin.fr/voitures/154128105.htm?ca=10_s ça crains une cox qui n'a pas rouler depuis 3ans? Est ce que c'est la galère pour refaire une carte grise, mais normale, pas collection? J'irais bien y jeter un oeil a cette titine, elle me plait, et pas loin de chez moi? Qu'en pansez vous?
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http://www.leboncoin.fr/voitures/133663438.htm?ca=10_s encore une fois, je craque, un toit ouvrant, sauf que la peinture à certainement étée refaite, et il y a un truc bizare sur l'aile passager. Le bas de caisse à l'air bon, peut-être même un peut trop, non? Quand pensez vous?
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Merci de vos conseils les gars, je remets d'autres photos lorsque j'en aurai trouvé une qui me conviendra.
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c'est vrai qu'elle à l'air bidouillé, mais surtout bien des choses à revoir, rouille à différents endroits et électricité. Mais le gros de la carrosserie à plutôt l'air correct me semble t il? Je vais suivre tout de même ton conseil, même si celle ci me plait, j'aurai d'autre occasion.
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+www.servimg.com/image_preview.php?i=57&u=15369485][/url]
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Voici quelques photos, qu'un pensez vous: Merci de vos réponses. [img]http://i36.servi[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=40&u=15369485]mg.com/u/f36/15/36/94/85/img_0432.jpg[/img][/url] [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=46&u=15369485][/url]
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Merci de ta réponse.
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pareil, trop chouette la rose, et en plus découvrable, à défaut d'un cabriolet! Je crois que je vais quand même demander des photos. Je demande quoi? longerons, bas de caisse???
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Justement, c'est le plus grave sur une cox, c'est la mecanique qui se repare le plus facilement. Cherche une bonne base saine, meme si quelques travaux sont a prevoir Et evite les peintures recentes, ca cache beaucoup de rouille Domage, car pas mal me font craquer, style: http://www.leboncoin.fr/voitures/121169403.htm?ca=10_s http://www.leboncoin.fr/voitures/120244736.htm?ca=10_s http://www.leboncoin.fr/voitures/120203615.htm?ca=10_s http://www.leboncoin.fr/voitures/119062256.htm?ca=10_s et j'en passe!
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C'est même pas terrible du tout, mais à venir d'ici quelques temps.
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un cab, ça me branche trop, mais j'aimerais une cox qui roule,ou sinon à restaurer mais d'ici 2 ou 3ans, car je n'ai pas de place ni encore de garage pour l'instant! Merci tout de même de ta proposition.
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p'être. J'ai envoyé un mail en demandant ce qu'il faut refaire niveau carrosserie et châssis, on verra bien. En tout cas elle à l'air bien belle, et certe pas chère du tout! Mais j'ai pas envie d'acheter une épave. Merci de tes avis. En tout cas, si tu as un bon plan pour la vente d'une cox, ça peu éventuellement m'intéresser.
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non, je pense pas. Il y a bien marqué carrosserie et châssis à revoir... en plus vu la peinture, elle à surement étée repeinte.
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C'est vrai. En plus," carrosserie à revoir", j'avais pas vu... Pas bon plan.
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Sauf erreur de ma part, les longerons doivent rester "creux" afin que l'air chaud de la ventil. qui part de l'arrière arrive bien jusqu'à l'avant de la cox en passant donc par les longerons, non? Celle-ci de cox me parait pas mal, quand pensez-vous?? http://www.leboncoin.fr/voitures/120549887.htm?ca=22_s
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Mousse expansive, papier mâché, c'est vache! Merci de tes conseils, va p'têtre falloir que j'me trouve un connaisseur...et un bon aimant!
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OK, merci à tous de vos conseils. J'en prends bonne note.
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Maquillée? tu veux dire repeinte, non?
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Si c'st que la rouille, ça va. Merci pour la réponse.
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Quels sont les points importants à vérifier lors de l'achat d'une cox? éventuellement, je la souhaiterais en assez bonne état, afin d'entreprendre seulement une restauration dans quelques années, et de rouler quand même un peu avec d'ici là. Je sais que les longerons sont fragiles (cause chauffage), mais comment peut on se rendre comptes de leurs état sans tout désosser? Et quels sont les autres points à vérifier pour ne pas faire une mauvaise affaire? Merci à tous de vos réponse.