Bonjour à tous, je vous expose le problème de mon frère qui a une bmw 325 i essence e36 de 1991. Elle roule très bien, démarre au quart de tour, mais le ralenti oscille et une fois qu'il stabilise, elle cale d'un coup comme si il coupais le contact. Il a débranché la fiche sur le débimètre d'air, elle tourne rond pendant 2 mn, puis les oscillations du ralenti reprenne et elle cale. Pouvez vous l'aider?? Merci d' avance