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restocallstom

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Tout ce qui a été posté par restocallstom

  1. restocallstom

    j'ai fais un trou!!

    trop beau et ce découvrable alors noir ou gris? ou creme........
  2. restocallstom

    tout frais sur les woods en 53

    ???? elle a pourtant l'air plutit sympatique cette selerie!!! les panneaux arrieres ont l air pas super bien ajustés sur une des photos mais ca a quand meme l'air plutot cool!
  3. restocallstom

    j'ai fais un trou!!

    yann t'es un maitre jedi de la carosserie, sur cette photo t'as l'air de couper ton trou avec un sabre laser
  4. restocallstom

    Ma 67'

    En 97 j ai été arreté avec mon callook de l'époque.... L'agent inspecte la voiture et me dit"dites moi monsieur vous savez que votre monte de pneus avant n'est pas reglementaire?" moi je lui réponds "non non c est bien reglementaire, du 185/65/15 ca correspond en circonférence à la monte d'origine"... puis il me réponds:" à l'avant, vos jantes "style 356" sont en 4,5 et c'est maxi 175, 185 c est pour du 5 pouce minimum!" puis conclu"je ferme les yeus mais c est tres juste niveau sécurité....." bon il avait l air de s'y connaitre, je rentre chez moi et je vérifie tout ca....et il avait dit vrai.... "raisonnable ON" Bon je suis pas en train de dire c est pas cool, mais tu pourais passer sur du 4.5 ou du 5 ca limiterai le pincement du pneu..... et ca changerai pas fondamentalement le look.... "raisonnable OFF"(je compte mettre du 145 sur mes fuchs en 5.5) ta caisse est trop belle! et effectivement ca fait moins galette à l'arriere...
  5. restocallstom

    Ma cox 1967 Cal Look !

    Si on dechrome ca sera surement pas un resto cal bien vu j ai eu une dure journée au boulot!!!! Call look POWAAA vous aurez rectifié!!! :lol: :lol: :lol:
  6. restocallstom

    Ma cox 1967 Cal Look !

    +1 pour le déchromage RESTOCALL POWA!
  7. restocallstom

    j'ai fais un trou!!

    roooo domage qu il ait fallu tout poncer! c'était pas mal ce bleu sur le noir!!!! alors tu la peint comment????????????? :lol: :lol: et la toile du découvrable quelle couleur???? gris comme l intérieur???
  8. non c'est une teinte apéro.. HOO yea sur les tofs de ben on voit bien la ressemblance avec un pastis bien dosé!
  9. restocallstom

    j'ai fais un trou!!

    j l avais bien dit! t as pas perdu la main!
  10. je pensais que le volume dépendait de la puissance et du diametre des hp et qu il y avait des calculs bizares a faire en fonction des évents.....et tout et tout toi t as juste fait en fonction de la taille et de l encombrement? comment est le son?
  11. restocallstom

    j'ai fais un trou!!

    salut yann!!! ca y est tu t'es décidé!!! bon courage pour la suite, de la transfo, depuis que ca te trottait dans la tete!!! je te souhaite pas un beau résultat de ce coté la j ai aucun doute, ca va déchirer, t as pas besoin de conseils ni d'encouragements!!! je suis passé pas loin et je croyais que t'était plus à la carosserie.... si j avais su je serai passé te montrer mon fils colin!!! allé bosse bien...... passe le bonjour à tes parents
  12. ha beh justement je me demandais au niveau couleurs sur celle de rom si il avait pensé a la faire assortie à son t3 et la il faut le dire ca déchire un méchant combo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! trop trop beau! chapeu au peinturlureur!
  13. Trop bel attelage!!! les couleurs sont celles d'origine (de l'eriba) enfin identiques à des couleurs d'origine?(j ai bien vu qu elle avait été repeinte :lol: ) l'idée de la peindre avec un coloris un peu plus assorti au T3 a elle été évoquée? quoi que ca s'assortira mieux avec un autre projet au cas ou....
  14. Félicitation rom, ce T3 est de plus en plus beau à toutes les versions!!!!!! la teinte est d'origine VW ou pas? pour avoir une idée plus précise que les photos de mon pov ordi! en tout cas très beau!!!
  15. comment as tu calculé le volume du caisson?
  16. je cherche des deflecteurs complets en tres bon état pour cox apres 67 donc envoie moi des photos si il sont ok j ai des parechocs simples lames chromes légerement pikés, peut etre des ritter en 4.5 a repeindre, et peut etre une banquette en état pas terrible
  17. edit il y avait un probleme de copier collé..... donc hop hop hop me revoila de retour et entre deux couches, mes premieres imressions... haaaaa trop cool de conduire une cox..... ca faisait un bail... donc trop sympas ce petit tour en 59!!! précisions, les barres de direction touchaient pas du tout...(le reservoir) les pneus touchaient pas du tout les bols de phares(en tout cas pas en ligne droite la ou était le probleme) alors la voiture est moins traitre que ce que j avais compris.... elle marche bien comme il faut et c est vrai qu elle dévie pas mal en ligne droite mais rien de mechant ca m a rapelé la mienne à l epoque!!! donc hop diagnostic et passage à l action!!! - N1 trop de jeu dans le boitier de direction!!! hop deux coups de cuiller a pot et on passe de 35 minutes de jeu en rotation au volant soit un demi tour!!!!!!c est sur que la voiture deviait sans que le volant tourne et c etait chaud a compenser le temps de faire le demi tour en sens inverse pour ratraper la direction! à 2,5 cm!!! de jeu!!! donc un réel progrès, par contre marc j ai oublié de te dire que de toute facon il faudra pas tarder a le demonter en entier et a le régler aux petits oignons, avec serrage au couple et tout et tout et regraissage comme il faut sinon le fait de le serrer va accelerer son usure... on verra ca bien comme il faut. - N2 la chasse!!! sur nos vw droppées et surtout avec du raque comme la tienne, l inclinaison des fusées la chasse accentue l efet des deformations de la route sur la direction , donc pour ca des que je remets la main sur ces calles de chasses on se fait un test.... - N3 si apres tout ca ca tangue toujours on remet l amortisseur de direction. les trains rétrécis augmentent un peu le phénomene donc avoir apres ton test drive n2 sur route.... ha oui j ai pas capté on a oublié les ceintures ou il n y en avait pas? et enfin merci de me l avoir laissé conduire je sais que c est pâs facile, moi j avais du mal a la laisser la seule fois ou ca c est produit je l ai récupérée au bout de 500 metres. et excuses pour la boite!!! mais faut avouer elle est pas comode... la mienne c était l inverse impossible de trouver les vitesses tellement il y avait de jeu... vive les quick shift!
  18. je t ai dit je passe demain... je t appelle en fin de matinée... j ai mon idée....
  19. restocallstom

    Ma cox 1967 Cal Look !

    une vraie machine a voyager dans le temps!!!! elle a gagné au change!!!(de roulettes!!)
  20. restocallstom

    pour ma galerie

    avec un peu de chance tu peux en trouver en nos dans des bourses de pieces ( cest mon cas...) sinon +1 pieds de bequilles ou ventouzes a chiottes(plus hoodride)
  21. restocallstom

    galerie

    oui mais il faut les tampons pour ses pieds dispo en nos tres rarement sinon il reste la solution n 1 pieds de bequilles dispo chez toutes les parapharmacies et tquipementiers medicaux ou plus hoodride les ventouzes a chiottes!!!
  22. restocallstom

    Ma cox 1967 Cal Look !

    t as pas perdu de temps pour les dernieres flat four!!!! tres bon choix j ai jamais été fan des enkei..... je preferai a la limite des empi 5 branches peintes mais les brm flat four c est bien plus cohérent!!! vivement de les voir montées... au fait tu a choisis quelle monte en pneus?
  23. vraiement chouette cette teinte en vrai c est plutot café ou champagne? en tout cas en photos c est tres cool et bien original!
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