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Tout ce qui a été posté par restocallstom
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En 97 j ai été arreté avec mon callook de l'époque.... L'agent inspecte la voiture et me dit"dites moi monsieur vous savez que votre monte de pneus avant n'est pas reglementaire?" moi je lui réponds "non non c est bien reglementaire, du 185/65/15 ca correspond en circonférence à la monte d'origine"... puis il me réponds:" à l'avant, vos jantes "style 356" sont en 4,5 et c'est maxi 175, 185 c est pour du 5 pouce minimum!" puis conclu"je ferme les yeus mais c est tres juste niveau sécurité....." bon il avait l air de s'y connaitre, je rentre chez moi et je vérifie tout ca....et il avait dit vrai.... "raisonnable ON" Bon je suis pas en train de dire c est pas cool, mais tu pourais passer sur du 4.5 ou du 5 ca limiterai le pincement du pneu..... et ca changerai pas fondamentalement le look.... "raisonnable OFF"(je compte mettre du 145 sur mes fuchs en 5.5) ta caisse est trop belle! et effectivement ca fait moins galette à l'arriere...
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loww-cal Project Notchback 64 Rom MAI 2009
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans les projets en cours
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Installer une sono dans Cox, sans autoradio
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Edwin1 dans Electricité
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salut yann!!! ca y est tu t'es décidé!!! bon courage pour la suite, de la transfo, depuis que ca te trottait dans la tete!!! je te souhaite pas un beau résultat de ce coté la j ai aucun doute, ca va déchirer, t as pas besoin de conseils ni d'encouragements!!! je suis passé pas loin et je croyais que t'était plus à la carosserie.... si j avais su je serai passé te montrer mon fils colin!!! allé bosse bien...... passe le bonjour à tes parents
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loww-cal Project Eriba Puck Tonton Mai 2009
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans les projets en cours
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loww-cal Project Eriba Puck Rom Mai 2009
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans les projets en cours
Trop bel attelage!!! les couleurs sont celles d'origine (de l'eriba) enfin identiques à des couleurs d'origine?(j ai bien vu qu elle avait été repeinte :lol: ) l'idée de la peindre avec un coloris un peu plus assorti au T3 a elle été évoquée? quoi que ca s'assortira mieux avec un autre projet au cas ou.... -
loww-cal Project Notchback 64 Rom MAI 2009
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans les projets en cours
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Installer une sono dans Cox, sans autoradio
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Edwin1 dans Electricité
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nombreuses pieces cox( capot ,jupe poly ,barre stab etc)
restocallstom a répondu à un(e) sujet de adri dans Pièces (aircooled)
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point dur dans la direction....hardcore
restocallstom a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
edit il y avait un probleme de copier collé..... donc hop hop hop me revoila de retour et entre deux couches, mes premieres imressions... haaaaa trop cool de conduire une cox..... ca faisait un bail... donc trop sympas ce petit tour en 59!!! précisions, les barres de direction touchaient pas du tout...(le reservoir) les pneus touchaient pas du tout les bols de phares(en tout cas pas en ligne droite la ou était le probleme) alors la voiture est moins traitre que ce que j avais compris.... elle marche bien comme il faut et c est vrai qu elle dévie pas mal en ligne droite mais rien de mechant ca m a rapelé la mienne à l epoque!!! donc hop diagnostic et passage à l action!!! - N1 trop de jeu dans le boitier de direction!!! hop deux coups de cuiller a pot et on passe de 35 minutes de jeu en rotation au volant soit un demi tour!!!!!!c est sur que la voiture deviait sans que le volant tourne et c etait chaud a compenser le temps de faire le demi tour en sens inverse pour ratraper la direction! à 2,5 cm!!! de jeu!!! donc un réel progrès, par contre marc j ai oublié de te dire que de toute facon il faudra pas tarder a le demonter en entier et a le régler aux petits oignons, avec serrage au couple et tout et tout et regraissage comme il faut sinon le fait de le serrer va accelerer son usure... on verra ca bien comme il faut. - N2 la chasse!!! sur nos vw droppées et surtout avec du raque comme la tienne, l inclinaison des fusées la chasse accentue l efet des deformations de la route sur la direction , donc pour ca des que je remets la main sur ces calles de chasses on se fait un test.... - N3 si apres tout ca ca tangue toujours on remet l amortisseur de direction. les trains rétrécis augmentent un peu le phénomene donc avoir apres ton test drive n2 sur route.... ha oui j ai pas capté on a oublié les ceintures ou il n y en avait pas? et enfin merci de me l avoir laissé conduire je sais que c est pâs facile, moi j avais du mal a la laisser la seule fois ou ca c est produit je l ai récupérée au bout de 500 metres. et excuses pour la boite!!! mais faut avouer elle est pas comode... la mienne c était l inverse impossible de trouver les vitesses tellement il y avait de jeu... vive les quick shift! -
point dur dans la direction....hardcore
restocallstom a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
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Loww-Cal project Bus Janvier 2009
restocallstom a répondu à un(e) sujet de Le Steph-woodscox dans les projets en cours