thefkclub
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Brm anglaises en 5,5/15 percages 5x205 noires voir la petite photo, tres bon état! [/quote] -
Vds 4 jantes BRM ( Anglaises ) en 5.5 . 400 euros sans pneus.
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MP -
point dur dans la direction....hardcore
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
Je crois pas que ça touche le reservoir, au parallelisme j'ai pas vu ça sur le pont. Par contre j'ai changé que les rotules de direction sur les fuséés et mes fusées je les ai acheté aux usa et il y a 2 trous dessus pour fixer les rotules de direction. Je me pose la question aux niveau des bols de phare, de ces 2 trous aux fusées et du boitier de direction . C'est un peu relou :evil: merci pour vos conseils, je vais tout checker. -
Yo, j'ai un train -12 à pivot. J'étais en saw rabaissé, parallelisme tout nickel. j'ai mis des fusées décalées, changé les deux rotules de direction sur mes fusées, parallelisme et là : point dur dans la direction et la voiture engage au moindre relief. une soluce les amis?
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$FOR SALE$ break Variant malibu !
thefkclub a répondu à un(e) sujet de sly11 dans Vehicules ( aircooled)
C'est con mais en même temps +1 pour l'ouverture de l'atelier, bonne chance à toi, on passera te voir mec. Marc -
Yo, Recherche 2 moondisc en 15 à clipper. Merci -
Yes, credit à resto pour la tof de 1997 -
Merci les gars c'est cool Des tofs dès que je décrante....
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Plus que l'arrière à descendre d'1/2 cran et peut etre un air ride. merci pour vos compliments les gars :-)
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Yo, Alors ça part de là : 1997 et maintenant : train -12cm pneu avant : 145/65/15 pneu arr : 165/65/15 Int tmi Shifter : scat avec pommeau hurst brm 5,5 albert mirror 1641 Manque plus que l'arrière et c'est bon :twisted: :twisted:
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nouveau prix 50 euros -
Pour monter un ciel de toit dans une cox Merci -
Yo, Je doit mettre des fusées décalées sur ma cox. A votre avis je change direct les pivots pour des neufs ou je garde les vieux ( pour le jeu je suppose ) Le truc c'est où faire faire ça ( suis sur marseille ) Ensuite si quelqu'un à la methode à suivre pour le démontage et remontage c'est cool. merci -
upup -
Si quelqu'un peux m'envoyer un scan sur la pose des panneau et des housses ce seRait UNE MERVEILLE :-) Merci les gars thegloryhole@free.fr -
Par contre sans lames 150 roros -
Yo et avec lame. Prix par mp.
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De toute façon va falloir que t'en fasse de la télé man. Moi tu m'eclate quand tu dis " c'est un peu la peche " trop fort -
pot turbo dans l'aile pour pas frotter comme un t-bird :-) Le 4 en 1 est rouillé mais pas du tout percé ( poncage et peinture et c'est reparti ) le tout 70 roro. Voilou
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CONDUITE TRAIN RETRECIE
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
Yes merci mec ;-) -
CONDUITE TRAIN RETRECIE
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
Vraiment cool de ta part mais je suis pas sur de voir toute l'image -
CONDUITE TRAIN RETRECIE
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
MERCI T'ASSURE!!! -
CONDUITE TRAIN RETRECIE
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
Oki et si c'est pas bon tu fais quoi tu met des rondelles sur le bras superieur pour un carrossage negatif par exemple? -
CONDUITE TRAIN RETRECIE
thefkclub a répondu à un(e) sujet de thefkclub dans Freins, chassis, Carosserie
Oui t'as raison mais la elle etait vraiment inconduisible et va leur faire regler le carrossage dans les franchises D'ailleurs c'est au niveau des rondelles entre le train avant et les bras que ça se jour sur un train a pivot? J'ai les ecart de cote apres mon parallelisme.