vw 1200 83
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Etriers de frein à disque
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Freins, chassis, Carosserie
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Vendu ! pot Motorsport collecteur 4 en 1
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vwmathieu dans Pièces (aircooled)
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Bonjour Un copain n'ayant plus de moteur sur sa 1303, je lui ai preté le 1300 DA que je viens d'acheté, qui n'a pas été revisé car l'ancien propriétaire m'a dit l'avoir fait pour le vendre, après l'avoir monté sur la cox on a decidé d'aller faire un tour (10 min a peine!), sur le retour y a eu un grand bruit au niveau du moteur et le bruit du moteur a changer il est plus fort on a l'impression d'avoir un pot sport hors c'est pas le cas c'est un pot origine (non troué j'ai verifié), après s'etre arrêté on a regardé le moteur et je me suis aperçu que le fil de la bougie du cylindre 2 a fondu. D'ou cela peut il venir?
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Problèmes de puissance
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Quels sont les symptomes pour une moteur
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Compteur 1200 1300 1303
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Freins, chassis, Carosserie
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Quels sont les symptomes pour une moteur
vw 1200 83 a posté un sujet dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Problèmes de puissance
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Moteurs, problèmes mécaniques
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Problèmes de puissance
vw 1200 83 a répondu à un(e) sujet de vw 1200 83 dans Moteurs, problèmes mécaniques
il y a un filtre a essence il est neuf (d'ailleurs des fois il est rempli et d'autres non bizarre), le carbu a ete nettoyé y a peine 2 moi et il apas trop rouler avec! La tige de la pompe de reprise a ete tordu car cela ne pasait pas a cause de l'alternateur!!! Quelqu'un au boulot lui a dit de retendre son embrayage que cela pouvait venir de la!! qu'en pensez vous? pkoi ca sent le sapin tonton??? il risque de casser le moteur? -
Bonsoir Je fais ce post pour un ami du boulot qui a une 1303, qui depuis quelques temps a des soucis de puissance, quand il accelere tout va bien jusqu'a 90 -100 km/h et la vient le souci on a l'impression que le moteur a du mal a tenir le regime, accelerateur a fond la vitesse diminue doucement si il arrete d'appuyer sur l'accelerateur et reappui dessus la voiture reprend de la vitesse, mais recommence son manège ensuite, si il reste appuyer accelerateur a fond quand la puissance diminue a un moment la puissance reprend et la cox accelere de nouveau On ne sait pas d'ou cela peut venir la config de la cox 13000 DA origine ( il suppose), alternateur bobine origine ( on a fait le test avec une autre neuve cela change rien), pot origine Merci d'avance pour lui
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Bonjour Je reviens des puces et j'ai trouvé un compteur de 1200 ou 1300 1302 je pense car il est a ailette. Le mec m'a dit qu'il était bloquer au niveau des rouleau de kilomètre! Comment dois je faire pour le démonter et remettre tout ca en bon état de fonctionnement? Le mec m'a dit qu'il fonctionnait vitesse et jauge a essence Merci
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Ah bon y a deux modèle de chassis je ne savais pas!(suis novice), je savais que les 1303 sont a domes, mais pas qu'il y avait des 1200 a domes! Quel est le mieux?ou le plus facile a trouver?Comment savoir si le modèle que je vais trouver sera a domes ou rail? Avec un numero de chassis je peux savoir? Avec un numero de chassis marqué sur une CG? Existe t il plusieurs type de chassis pour un 1200? Merci pour les infos Ps bounns tu connais quelqu'un ?
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