kikiyou06

ha bon pourtant je me suis présenté,je post un nouveau sujet sur mon problème en toute gentillesse et dans la bonne rubrique,je ne vois donc pas en uoi celà puisse déranger,à moins de me dire exactement ce qui cloche plutot que d'envoyer des réponses type.

bonsoir à tous voilà...j'ai un énorme souci depuis 3 jours maintenant. je vous explique. ayant eu une fuite à la pompe à injection (les 2 joints),j'ai donc débranché la batterie pour pouvoir démonté l'actuatteur dans son intégralité,j'ai donc préféré faire des marques au marqueur indélébile plutôt que des rayure de cutter(question d'ésthétique). bref il m'auras fallu que deux éssais quand au réglage de la pompe..ralenti à 900T/M aucun trou quand je mes les gaz ça reviens de suite à 900..environ T/M donc j'ai remis le collecteur et par la mème j'ai changé les joints de la pipe d'admissions et les duritues de retours de go. j'ai rebranché la batterie et là surprise plus de vitre electrique et plus de centralisation,les rétros marche...j'ai vérifié les fusibles ok, donc je sèche si une personne peu éclairer ma lanterne?? merci par avance