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françois011

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Tout ce qui a été posté par françois011

  1. oui je vais faire en ssorte de les faires ce week end tu es un chef
  2. eh cedric c'est bon pour les plaques de mon pote? tu avais eu mon MP
  3. françois011

    maison

    nickel, content pour vous , donc normalement une réunion de chantier toutes les semaines pendant pendant 8 mois.... un conseil ouvre l'oeil et ne laisse rien passer, moi je me disais que tout irais bien et ben non, comme beaucoup, j'ai eu des galères... mais bon tu vas voire c'est top
  4. françois011

    Bonjour à tous

    bienvenue dans ce monde de brute
  5. moi pour les miennes j'ai un peu adopté la même technique, par contre prendre la table comme surface de reférence pour la hauteur de découpe, la je dis bof, mais bon ....
  6. du coup avec les hella ça fait mieux, mais c'est juste pour faire beau(vue que tu as gardé les caches) ou c'est fonctionnel
  7. du coup j'aime bien le violon...
  8. pour les durites j'ai regardé apparement pas d'ernies, pour le disque je vais vérifiers ça, j'ai un comparateur au boulot. en fait le pb je l'ai depuis que la boite de vitesse à été changé, il n' y aurais pas une relation de cause à effet, du style cardan mal remonté, support de boite fatigué? merci pour vos conseils les gars je vous tiens au jus
  9. bon ce n'est peut être pas le disque ou l'étrier, je vous explique... si je coupe mon moteur et que je freine de suite, pas de soucis ça freine nickel, vous en pensez quoi? soucis de pompe à vide, mastervac, durite qui déconne?
  10. eh dis donc tu n' as pas un swap à faire toi?
  11. heu françois super propre ça, mais par contre ta sudure je la trouve un peut fine pour etre bien pénétrante dans la tole pour quelle soit solide comme bien étanche attention je ne suis pas un pro, donc c'est juste ma pensée les soudure ont été faite au MIG ou TIG par un Pro, il devait me les faire au semi auto mais justement l'espace entre les 2 pièces à souder n'étais pas assez grande donc du coup soudure INOX, il m'a assuré que c'était au moins aussi costaud qu'avec un cordon fait au semi auto, et vue que je me suis recentré sur le centre de jante sur au moins 30 mm pour moi no soucy c'est costaud. reste plus qu'a tester sur route, mais ce n'est pas non plus pour faire du rallye.....
  12. c'est du 7x13, pour tes tôles j'en avais parlé au gars je lui ai expliqué le pb, il décline c'est trop délicat a faire, désolé.
  13. françois011

    one bleue... partie

    ah ben mince alors, tu as fait ça comment? bon rétablissement
  14. ça y est, elles sont enfin finies, j'ai fini de les peindre hier, je trouve que ça rend plutôt bien, un poil trop brillant mais bon. maintenant , y a plus qu'a monter les pneus en 185/55/13 qui sont sur mes PLS et zou
  15. super chouette tes tofs, j'adore celle faite de nuit. pour la 406, ben personne n'est parfait
  16. ben j'ai regardé les disques, j'ai rien vu de special, mais je suis pas un specialiste non plus, à l'occasion tu pourrais jeter un oeil?
  17. ben voila j'ai mon etrier avt gauche qui je pense est grippé sur ma One d, ça fait un petit bout de temps que c'est comme ça (ça broute qd je freine) mais comme je dois la passer au ct, si je fait rien ça ne va pas le faire. donc ça se dégrippe facilement. comment on fait?, si non je serais pas contre un ptit coup de main
  18. comme d'hab, bien sympa tjrs content de retrouver les copains en plus on vue le nouveau "camion" à henri, terrible
  19. j'ai une petie préférence pour les oscars aussi, je trouve que ça fait trop rapproché, enfin bon les gouts et les couleurs
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