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Tout ce qui a été posté par jon11
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la city y'en a pas beaucoup en europe, sa coute super cher a importer, y'a un mec qui en avais une au vw mania l'année derniere, j'avais vu la tof dans vw power sinon, dans le dernier vw power (je crois), j'ai vu qu'ils ont sorti a serie limitée, la city R, avec le 1.8 injection poussé a environ 130 bourins je crois, et avec une gueule d'enfer!!
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un mec de moulin n'en a jamais assez dans le gosier , j'ai été rechercher la ou je pensais l'avoir laissé, et rien, nada, peau de balle, alors y'a trois solution, soit de rage je l'ai jeté quelque part et je le retrouverais jamais, soit kékun d'honnete l'a retrouvé et va l'emmener ché lé flics, soit un mec pas honnete l'a trouvé et a pris ce ki l'intéressais dedans, et a jeter le reste...
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putain dans le genr degouté je crois que je suis comblé, l'autre soir en allant en boite, completement arraché, j'ai planqué mon sac avec mes affaires dedans quelque part, et impossible de me souvenir ou... resultat, plus de carte bleue, de permis...ni de clefs de bagnole, la je conduit avec mon double, mais le seul prob c'est que sur mon jeu de clé il y avait ma clef de reservoir, donc la je peux plus ouvrir mon reservoir...jsuis trop degouté...en esperant que quelqu'un l'ai trouvé et le ramene aux flics aujourd'hui...mais j'ai pas trop d'espoir
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petite presentation de ma one pour ceux qui connaissent pas: Donc c'est une one de 1983, diesel, totalisant 393000km au jour d'aujourd'hui, elle a eu droit a une restauration l'année derniere, mais etant un eternel insatisfait, j'ai decidé de m'y remettre cette année, de modifier ce qui ne me plait pas, et d'ameliorer certains points: la voila aujourd'hui (sauf que sur la photo mes pneux sont en 195 et qu'aujourd'hui je suis en 165 mais bon...) Shot at 2007-07-31 Pour la suite des modification que je vais lui apporter, j'ai envie d'un melange entre german look et old school, en gros, un look sportif, mais des années 80, qui ne sera peut etre pas du gout de tout le monde, mais apres tout...si sa me plait a moi... c'est le principal, donc au menu: Jantes en 8 ou 9 par 13, je n'ai pas encore arreté mon choix sur le modele kit bbs+petits pc plastiques amortos filtés+BAR av et arr et peut etre une calandre 4 phares d'origine de gti, avec une prise d'air forcée a la place d'une longue portée, et liseret rouge oui, mais un look de gti sur un d c'est naze... c'est donc pourquoi j'ai decidé de remedier a ça: moteur 1.8 16s kr de golf 2, avec ligne inox complete et volant moteur preparé (j'espere 150/160 ch) freinage de golf 2 16s (4 disques) voila, sauf que la, je peut pas entamer le projet tant que j'ai pas de second daily..donc stand by...et comme les emmerdes viennent toujours par deux...mon moteur doit etre realesé, j'explique, il y a un mois j'ai voulu faire la distri et le joint de cucu, je deculasse, j'enleve les poulie, et la, la poulie de villebrequin qui ne vient pas, impossible de la desserer, et pas de vis pour remettre la boite, donc comme je sais pas quand je vais recup ces vis, je remplis les cylindres avec de l'huile, et quand je suis retourné au hangard il y a deux jours, et ben, a pu l'huile, vous imaginez ma tete... donc voila, je suis ravi, mais je me dit que je repartirais avec un bourin refait a neuf, meme si mon compte en banque va pas trop apprecier...
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dit moi mon cher cycy...cette nouvelle recrue ne serait pas de 1982...de couleur verte..dans le 29...a brest si ce n'est pas le cas, alors j'ai peut etre quelque chose qui pourrait t'interesser C'est pas ça mais dis toujours mon lapin, chuis pas borné tu sais !! sur passion golf gti j'ai trouvé une jetta verte de 1982, c'est une gli et elle est super propre le lien: http://passiongolfgti.com/newPa/visuPa.php?rubrique=%202 voili voilou
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