yoplayt1

Vraiment du superbe boulot j'ador

voila bloc entièrement remonter reste plus cas le remettre en place dans l'astra et remonter le reste

Merci :Dje me voit avancer petit a petit si tout va bien vendredi elle doit démarrer voir samedi tout dépend avec mon boulot . . . histoire d'être sure pompe a huile changer bon suite a un plein d'huile sur mes main impossible a faire les photo Se qu'il reste a faire : Reculasser ( visse reçu aujourd'hui d’Allemagne ) remonter tout mon système d'injection, papillon, ect remettre le moteur en place dans la voiture replacer les cardan Remonter et brancher toute électricité et système lpg remettre l'huile de boite et moteur et la démarrer Récap des pièce changer: quasi toute les pièce de la culasse j'ai pas la liste sous les yeux les 16 V les 16 bourrage les godet et guide ect les conduite on été retravailler Embrayage distri complète + pompe a eau ect biensur le joint de culasse lol van egr boucher radiateur et je pense que ses tout

Ses sure aujourd'hui je vais juste faire les nouveaux filet d’où j'ai forer pour mes support et repos jusque jeudi trop de boulot pour le moment puis je doit attendre ma nouvelle commande de pièce ( bon en gros le moteur sera neuf )

Salut a tous. Voila j'ai prit énormément de temps suite a quelque modification du "nouveaux" moteur ses bien un x14xe mais les support et culasse ne sont pas les même . . . Donc j'ai démonter mon ancienne culasse amener faire rectifier et quelque truc du style bourrage de soupape, ect ( belle facture de 400 € ) commande du nouveau joint de culasse et tout les autres joint que j’avais besoin . . . Voici quelque photo ( déso de la qualiter mais fait avec mon gsm Bon suite a un soucis pour mettre mon ancien support moteur j'ai du forer dans le bloc pour que je puissent le mettre ( oui oui ses bien le même bloc que mon ancien un X14XE allez savoir . . . ) Avant: Après: Bon j'ai bien gérer le coup je tombe pil poil au bon endroit :DEn gros elle aurat un moteur tout neuf Le lot de pièce pour le bac ^^

aucun soucis entre 2 boulon je ferait des photo

ca fait du bien de se voire un peut avancer je démoralisait a la voire devant chez moi Bon petit changement de programme se week end il va pas être possible de le changer donc: Lundi je vais amener la voiture ou je vais travailler dessus Mardi: on sort l'ancien moteur Mercredi je transfère tout les pièce de l'ancien vers le "nouveau" Jeudi: on remonte le moteur dans l'astra et recâble tout Vendredi: quand on est sure que tout est ok on fait le distri aussi longtemps car on sais le faire que après mon boulot et comme je travaille dans le transport je sais jamais quand je rentre lol et la semaine d’après il faut que je trouve un créneau pour le control technique

Un peut de nouvelle de l'astra pour le moment elle a pas changer... le moteur ma lacher et ca fait +/- 7 mois quelle a pas bouger de place mais bonne nouvelle demain je fait 130 km pour un autre moteur qui aura 125 000 km le tout sera remonter le week end prochain pour faudra que je finisse de la poncer et de la repeindre A bientôt pour la suite de cette petite astra

Merci a vous aussi ps: si vous voulez me faire un cadeaux enfin a mon astra offrez lui un nouveaux moteur il ma lacher

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une opel tigra pour pièce mais le soucis est que la personne a perdu le transpondeur de la clés donc il est impossible de la démarrer. j'aimerai démarrer la voiture et revenir avec et voire si le moteur tourne bien ( ses pour sont moteur que je compte l'acheter ). Donc y a t'il un moyen de la démarrer sans le transpondeur en gros contourné l'anti démarrage ? Si vous voulez pour une question de sécurité vous pouvez me répondre part MP Merci d'avance

un conseil oublie moteur pas prévu pour j'ai voulu le faire limite faut changer une partie du moteur et tout revient assez chère

Brancher le rouge direct a la batterie ?

Salut a tous je suis a la recherche de certain jeux pour la snes ( et oui la nostalgie des vieilles console ) Donc je recherche principalement : Zelda final fantasy ( Mystic Quest comprit ) illusion of time - Illusion of Gaia Pac-Man 2: The New Adventures autre pourrait m'intéresser aussi ... Si vous avez ca qui traine dans le fin fond du grenier

je sais que sur certaine opel le compte tour fonctionne via l’alternateur mais pour moi ses que pour les diésel enfin je pense :/ vérifie une fois ta courroie d’accessoir... sinon une masse ? ou démonte ton compteur et vérifie les branchement

c'est de l'huile ATF (automatic transmission fluid) maintenant la marque ses a voire avec ton budget ca varie de 10 € a 40 € pour la tiptop

bizarre bizarre sa serait bien un relais mais perso je sais pas ou il se trouve :s sur le couvercle d'ou y a les fusible il le disent pas ?

Regarde une fois au niveau des fil entre portière et "aile" avec le temps et humiditer + chaleur il casse si un des fil sont hs aucune des 2 vitre fonctionnerons

simplement un fusible surment pour trouver ton fusible regarde sur l'arrière du capot fusible

Si ses bien une astra H donc après 2005 voici un petit tuto bien utile pour les 1.3 cdti : http://www.astraforum.fr/index.php/topic,13094.0.html Ici pour les 1.7 cdti : http://www.astraforum.fr/index.php/topic,9255.0.html Du wd 40 ses un dégrippant que tu trouve dans tout les magasin de bricolage ou auto ... ça ressemble a ça :

Ok donc si tu a une clés a molette sur voiture ses que tu a une astra H surement en diésel tu donne pas beaucoup de détail donc ses comme j'ai dit van egr encrasser si le garage confirme il vont te dire qu'il faut la changer . . . alors qu'on bon nettoyage au wd-40 suffit et tu économisera +/- 200 a 300 €

une clés ???? Ca ne serait pas se témoin la part hasard ? Si ses ça y a de grande choses que se soit l egr pour en être sure va au garage faire mettre l'ordi dessus

sur quelle moteur ? possibiliter de la van egr grande maladie sur opel pas de soucis de perte de puissance ou autre ?

Se qui serait bien de savoir quelle voyant ? car y en a pas mal :/ genre moteur ? abs airbag frein a main Elle a un soucis depuis ? accoup ou autre ?

Bonjour, Je vend mon opel astra G 1.4 16v de 90 cheavaux monter au lpg valable jusqu'en 2022. Elle possède +/- 245 000 km et control encore bon. Elle est full tuning sauf les siège qui sont remit d'origine. Parechoc avant, arrière et bas de caisse tuning. Coffre lisse avec bouton pour l'ouverture. Rétro chrome. je laisse ma sono sub de 38 cerwing végas hed 4.1 600w rms + amplis phoenix gold octane r 4.3.2 ( donc pas du bas de gamme de chez norauto ou autre ). Possibilité de laisser mes jantes 15" oz ( modèle rare ). Il faut juste changer la pompe a eau et un peut de frai de carrosserie. Cause de la vente changement de voiture donc besoin de place. Le prix demander est simplement le prix d'une installation lpg ! Avec 1 plein complet de 30 € vous faite 600 km faite le calcul prix de l'installation lpg +/- 1600€ !!!!!échange que contre une peugeot 205 GTI 1.6 ou 1.9 !!!!! Si intéresser me contacter : ( de 7h a 21h30!!! ) 0471/83.54.23 si je répond pas laisser un message, sms et émail OK http://www.2ememain.be/autos/autos/opel/opel-astra-g-1-4-16v-149692704.html

bien vu