Lequissacois

Non, mais pour la prochaine, j'aimerais deux sub de 38 avec 1 amplis pour chaque et un kit eclaté avec un amplis pour lui aussi... Mais toujours avec caisson maison car, j'aime bien l'effect que donne un coffre en resine, mais en cas de probleme, je trouve que c'est plus embetant a bouger... et pour les amplis, j'aime bien le style du miens, avec les vu's metres... mais j'aimerais des digitales, donc, peut etre que j'utiliserais celui ci pour le kit eclaté, et deux autres amplis avec affichage digitale pour les sub's de 38. Mais bon, c'est encore a voir, et ce sera aussi en fonction de mes possibilitées financiere... ( c'est surtout ça qui décide de tout... )

c'est sure que dans une zafira, il y a la place, puisque la roue de secour est a l'exterieur... mais probleme, en faisant ça, tu peux dire aurevoir a l'utilisation des 2 siéges supplementaire arriere, or, si on achete une zafira, bien souvent, c'est qu'on en a l'utilité...

Salut, soit le bienvenu en ces lieux...

Oui, j'ai deja recommandé plusieur fois ce site, mais bon, parait qu'il faut le prendre à titre indicatif, car je ne sais plus qui m'a dis ( et je pensse que c'est ici ) que le site est un peux baclé, pas mis a jour tres regulierment... Mais bon, moi, je pars du principe que c'est quant méme un site ministeriel et qu'il ferait quant méme bien de le garder a jours... Surtout que le tuning a mon point de vue, est un fénomene en plein expenssion, donc, avoir une reference serait quand méme bien. Je me demande d'un point de vue légale, si je me fais recaller au CT pour un point qui sur le site me donne raison ??? Qui a gain de cause ?, le CT prime sur le site, ou le site prime sur le CT ??? Car le site porte toutes les references legale des texts de lois en la matiere, donc, logiquement, le site devrait primer sur le controleur du CT il serait peut etre bon de savoir, car si c'est le CT qui prime, leurs site ne sert plus a rien, c'est juste du vent... A suivre...

Tres belle reparation, bravo... beau boulot

Ben vu la place qu'il prennent comme ça, c'est a dire tous le volume du coffre tant en hauteur qu'en largeur et qu'en profondeur, tu es plutot restreint pour essayer de gagner de la place... Maintenant, ce que tu peux faire ( ça ne te fera pas gagner de la place, mais je pensse que ça ferais plus beau et mieux fini, c'est peut etre de faire un seul caisson pour les deux... ça eviterais la petit vide entre les deux... ensuite, pour le placement des sub, c'est un peux a toi de voir tu peux peut etre les placer face a la banquette arrirere, histoire de bien toturer les dorssales... Mais si non, pour ce qui est de faire une autre forme, je pensse que c'est pas une chose evidente vu la place qu'ils prenne. Maintenant, vu qu'ils sont parfaitement identique, je suppose qu'il sont acheter telle quel dans un magasin, c'est pas deux caison maison... Donc, je pensse que le constructeur doit avoir bien evidement respecter les litrage, donc, peux de chance de regagner de la place sur ce point... Tes caissons sont ils droit derriere ou incliné ? car si il sont droit, tu peux peut etre en refaire toi-méme en gardant le méme litrage, mais en le faisant incliné, histoire de pas perdre de place derriere. et si ils ne monte pas jusqu'a la plage arriere, tu peux peut etre aussi les faire un peux plus haut, tous cela devrait deja te faire regagner un peux en profondeur... Mais bon, peut etre que "Xcartuning" te trouvera une idée, c'est a mon avis le plus competent pour ça a mon avis... mais bon, les autres sont tres bon aussi... ( faudrait pas faire de jaloux... )

Salut, et welcome parmis nous... Amuse toi bien...

Bah, de moi, de moi, c'est beaucoup dire, la realisation du support et du caisson oui, ça, c'est de moi, mais les branchements, je les dois a tonton devil qui m'a gentillement proposer ces services pour les branchements.... ainsi que d'un autre ami non opeliste mais connu de certain ici... jeefVTS Il faut rendre a cesar ce qui appartient a cesar, sans eux, je serait^probablement encore a me demander si je suis bien sure du branchement avant d'oser mettre sous tenssion... A ca tu connais aussi Jeef Bon p'tit gars qu'on apprécie aussi tout comme Tonton. Eh oui, j'ai cette honneur, et je dois dire que c'est vrais que c'est un petit gars super sympa... tout comme tonton, franchement, je regrette pas de les connaitres... J'ai connu tonton lors d'une formation, au premier abord, il fait serieux mais alors, une fois qu'on le connais, on se rend compte que ce n'est qu'une illusion... car pour ce qui est de deconner, il est loin d'etre le dernier.... je dirais méme qu'il est le number one... Quant a jeef, c'est pareil, c'est un mec super marrant et toujours pret a rire...

Ben vi, mais bon, pour les passagers si il y avait, c'est dommage, mais pour le conducteur, c'est sure que c'est triste, mais aprés tout, c'est lui qui etait au volant, et vu l'etant de la pauvre voiture, je doute qu'il etait a 50 voir méme 120... Donc, c'est sa faute. Mais vu l'etat de la caisse, qui etait quand méme une audi, donc, pas vraiment une voiture fragile, je serait curieux de connaitre la vitesse a laquelle il allait pour la mettre dans un etat pareil... Il a du confondre sont A3 avec une F3000...

Welcome here... Mais bon, je pensse pas que diables soit si terrible que ça... enfin, je me trompe peut etre Et puis, elle etait peut etre un peux irritable, et elle a peut etre monter plus vite que d'habitude dans les tours... enfoin soit, je suis content de m'etre presenté avant de poster autre part.... j'aurais pas voulu me faire rapeller a l'ordre, elle aurait ete capable de me punir de 100 coups de fouet là premiere fois ou l'on se verait.....

Bon anif tonton... je te dis pas bois pas trop, ça servirait a rien...

Salut à toi et bienvenu parmis nous... P.S : Pour ce smiley ( ) c'est vrais qu'il est super... n'est ce pas diables qu'il est bein celui-là...

Pour en faire reflechir, certain n'on cas aller sur mon blog... entre les photos de voiture et les video, il y a aussi une touche de prevention routiere avec des videos choc d'accident, des text qui font reflechir,.... bref, des choses qui devrait etre diffuser dans les écoles des la fin des primaires... avant, c'est peut etre un peux trop choc... http://mycars2.skyrock.com

Bah, et en plus, il etait a deux doits pour les meetings de poser un lapin... sorry, c'est pas marrant...

Bah, de moi, de moi, c'est beaucoup dire, la realisation du support et du caisson oui, ça, c'est de moi, mais les branchements, je les dois a tonton devil qui m'a gentillement proposer ces services pour les branchements.... ainsi que d'un autre ami non opeliste mais connu de certain ici... jeefVTS Il faut rendre a cesar ce qui appartient a cesar, sans eux, je serait^probablement encore a me demander si je suis bien sure du branchement avant d'oser mettre sous tenssion...

De toutes façon, le tuning, c'est ça, c'est avant tout une question de gout.... quelqu'un peux dire que sont projet est terminer apres avoir mis un jeu de jante et une bonne radio, c'est un gamme de tuning, et un autre ne dira que sont projet est terminer apres avoir placer une suspenssion complete, des sieges baquets, un kit carrosserie complet, un kit d'admission direct, un chromage des collecteur d'echappement, une ligne inox complete, des prise d'aire sur le capot, des phares tuning, des porte lambo, des neons,........ et un autre te dira que sont projet ne sera jamais terminer car a chaque occasion, il rajoutera quelques chose... moi, je dis, dans le tuning, il y a 3 facteurs principaux ( non, pas le facteur de la poste... ) - Le budget - Le projet - Et si on veux rester dans la legalité ou pas Le reste, c'est qu'une question de gout. Mais perso, je trouve que ton projet tout en restant soble et classique est tres classe.... j'aime bien.

En voici les infos... subwoofer SPL 300FV diamètre 300mm impédance 4ohms puiss. nominale/maximale 120w/400w répons en fréqu. Fs-1600hz sensibilité 90db Re 3.6 ohm Le 1khz/20khz 2.78/0.86mH Free air resonance(Fs) 32hz vas 71l qms/qes/qts 4.725/0.50/0.454 sd 437.44 cm carré diam. bobine 2 inch

Welcome a toi. et felicitation, je pensse que tu es le premier ici a etre le proprio d'une zafira.. C'est vrais que c'est de bonne voiture... mes parents possede une zafira 2L , avec GPS, climatisation,.... et c'est vrais que j'ai beaucoup de plaisir aussi quand je la conduit...

Voici l'installe qui est pour l'instant sur ma petite astra... Simple, basic, mais fonctionne tres bien.... ( c'est surtout que c'est la premiere, et j'ai fais dans mon bidget ... ) pour la prochain projet, je pensse que se sera comme qui dirait un peux plus complex et plus élaboré... Mais je confirme, ça fonctionne pas mal... Et pour ceux qui aurait l'idée de me dire que le caisson fait fort grand par rapport au sub, je confirme, je ne me suis pas trompé dans les calcules, j'ai bien pris les cotes preconiser par le constructeur...

Me verais bien jouer a des NFS la dessus...

bonne idée pour raccorcir la jupe.... moi, j'ai tendence a souvent perdre les numeros, je crois que je vais en prendre plusieur...

Voici un accident ou la voiture risque d'etre vraiment tres difficile a réparé... le type ne c'est pas pris un lapin ou un sanglier ( je ne me moque de personne ), mais les degats sont plus qu'impressionant.... et vu l'état de la voiture je doute que les occupants de la voiture puisse nous en dire plus. https://www.dailymotion.com/related/3655357/video/x27z7w_audi-a3-accident-au-portugal

Supra : 1400 Ch : https://www.dailymotion.com/related/486029/video/x15cxm_supra-1400ch-34l-turbo-gt4788_auto Golf plus que turbo : https://www.dailymotion.com/related/627346/video/xaf0t_golf-3-vr6-turbo_auto

Bah, si tu aimes les moteur de chez VW, je prefere de loin celui-ci... http://orveauetextras.over-blog.com/article-6015092.html