Lequissacois

Il est de grivegnée... tout pres de chez moi... D'ailleur, il a ete un peux un de mes eleves, lorsque je bossais a mon ancienne ecole, lui, il etait en menuiserie, et moi, j'etais responssable de la refection et transformation du bateau.... Mais, tu l'as deja rencontré.... .... c'est lui qui etait avec moi lorsque j'ai ete te voir a stockay... Bah oui, je repond un peux pour lui, car comme pour l'instant, il a pas encore l'astra, en principe, ça devrait etre pour fin juin ou fin juillet, verra bien, il est pas tres tres present sur le Forum, donc, tu risque parfois d'attendre longtemps la réponse.... , puis, il risque d'y etre souvent, tant qu'il a pas la voiture, il sera peut etre pas tres régulier.... Bienvenu a toi kev...

Comme ça reste dans la famille OPEL, je vais quant méme placer ce liens Apres tout, c'est quant méme OPEL http://www.tigratt.fr/

Plutot interessent comme concept et surtout surprenant.... A lire ... Je trouve ça plutot original.... http://www.motodeclics.com/motos/une/17015/uno_l’ecolo_barjo.html

Alors là, je me demande comment il ou elle a fait sont compte pour avoir un accident pareil ??? J'espere que c'est pas un panneau stationnement interdit..... ça a du etre chaud pour les occupants....

Et en plus, c'est un diésel..... Plus d'images sur : http://www.netcarshow.com/opel/2002-eco_speedster_concept/ Moi, il me plait vraiment bien....

Voici quelques photos que je viens de trouver sur le net... C'est une opel GTW geneve concept.... j'aime pas trop la couleur, mais faut bien reconnaitre que question ligne, c'est plutot jolis... C'est pas jolis ça ?

Eh ben, ta pas chomé sur ton blog, tu as cramé ton clavier ???? 328 page entre le 20 janvier 2008 et ce jours...... faut pensser a laisser refroidir le clavier de temps a autres..... Si non, il va finir comme les pneus........ completement fondu

Bon, je sais que c'est un magasine belge et donc, on a plus de chance de voir des voiture qui nous sont connue dedant, mais une autre voiture du forum apparait maintenant dans un magasine de tuning..... Il sagit de la corsa de lapin460 qui se trouve en page 37 du magasine " street tuner " de ce mois..... Donc, felicitation.... s'y trouve aussi pas mal d'autre voiture bien connue comme la mériva bi-tons du sono fun car, la BMW de Eric,....... Bravo a tous.... les photos sont flateuse...

Moi, je l'ai connu par " Tigragirl " qui ma envoyé un MP sur un autre forum qu'elle frequente aussi en me disant : " Comment, tu roules en opel ?, je suis etonné que tu ne sois pas inscrit sur : / , tu veras, c'est sympa et tu t'y amuseras bien " Ben, elle avait raison, je suis venu, j'ai vu, et je suis resté...... et je ne le regrette pas, il y a une tres bonne ambiance, et en general, on se prend pas la téte.... Le forum a plus des aires de lieux de rencontre entre amis, qu'un forum d'inconnu...

Alors voila, comme j'ai pas mal diffusé le liens du forum et que j'en ai parlé autour de moi, j'aimerais un peux savoir comment vous avez connu le forum.... et laissé un petit message, comme ça, je sais qui a trouvé comment...

Salut et sois le bienvenu parmis nous... tu n'est pas bien loin de chez moi, puisque moi, c'est grivegnée, ( pres du cimetiere de robermont ) Et moi aussi, OPEL est une longue histoire familliale..... mon grand-pere, mon pere, et mainetant moi.... et perso, sauf gros probleme avec la marque, je n'envisage pas de changer de marque....

Un trés Joyeux Anniversaire.

Bon annif.....

Oki, car moi, j'avais lu des temps allant jusqu'a 200 heures a faible niv, puis encore 200 a niv moyens,.... en fin de compte, on atteignait des temps de 600 a 700 heures pour roder le sub, ça commençait a m'inquiter......

pas donnée, une optima, je viens de jetter un oeil en vitesse, .... 400 euros la batterie, bonjours la ponction dans mes fiances.....

Oki, j'y vois deja plus claire... Et les fusible que je place avant les amplis, je place 10 ampere au dessus de ceux qui sont deja sur les amplis ? Sur les amplis, j'ai petit fusible transparent, comme ceux de la voiture... Sur le zeuz, ça doit etre des 30 Amperes et sur l'ultumate, ça doit etre des 20 amperes... Donc, je dois placer un 40 amperes avant le zeuz et un 30 amperes avant l'ultimate, et alors, à la sortie de la batterie, un 80 amperes, c'est bien ça ?

Et coté fusible ?

Sois le bienvenu, et content que tu nous rejoignes..... Pour ce qui est d'aller voir le bloc, pour ma part, j'ai deja vu, puisque c'est là que je t'ai laissé l'invitation à nous rejoindre....

Petit site pas mal fait, qui peux parfois apporter une aide interessente... http://www.petoindominique.fr/php/preambule.php

Voila, j'aimerais un peux y voir plus claire, par ce que l'on entend par rodage pour des subwoofers..... Je sais que la question peux parraitre béte.... Mais je suis justement passé sur plusieur forum serieux ( enfin, moin interessent que celui d'opel-concept..... ) mais bon, serieux quant méme, et là, il y avait des avis tres partagé sur le rodage des subwoofers..... Certain dise que c'est tres important, d'autre dise que c'est de la grosse connerie, d'autre dise que effectivement, il y a un rodage, mais que ce n'a rien avoir avec le terme rodage comme on l'entend pour une voiture, qu'il s'agit plutot d'un ajustement du sub, mais que ce n'est pas en le faisant marcher a bas niveau pendent un temps, puis en augmentant progressivement tous les X temps, que ça ne sert a rien, que l'on entend par rodage, le temps que le SUB mettra a donner vraiment sont petentiel.... Donc, d'apres eux, le temps que la bobine mettra a bien fonctionner, que la membrane se soit bien mise en place, enfin bref, que le sub se mettre vraiment bien a fonctionner,.... j'ai aussi lu un article qui traite d'un CD qu'un constructeur d'enceinte a sorti " CD magic " afin de reduire le temps de rodage des enceintes.... d'apres lui, un sub qui nécessite 200 heures de fonctionnement avant d'etre rodé, ne prendrais plus que 10 heures avec sont CD..... Donc, quant penssez vous, qu'est ce qu'exactement le rodage d'un subwoofer, et comment l'effectuer le mieux possible..... ******************* Perso, moi, j'ai effectuer un rodage comme un amis me l'avait expliqué " TONTON DEVIL " en fesant fonctionner mon sub pendant un temps a moindre puissance, puis a une puissance un peux plus fort, et pour finir, en envoyant la sauce..... Mais ça n'a pas empeché celui-ci de me dire merde en moin d'un an.....

Voila, j'aimerais savoir ce qu'il faut que je fasse.... Voila ce que je vais donc placer comme amplis : l'amplis zeuz 4 * 200 watts ( 4 * 80 watts RMS ) et l'amplis ultimate de 1 * 620 watts max. ( pour plus d'infos sur les amplis, suffit de regarder sur le sujet, les deux amplis y sont repris séparement, mais les données technique des deux amplis sont presente ) Pour l'instant, mon cable d'alimentation est un cable de 20 mm² et comme fusible, c'est un fusible de 40 amperes. pour ce qui est de brancher les amplis, je pensse que je vais utiliser un derivateur, afin de rentrer d'un coté avec l'alim, et de pouvoir resortir de l'autre avec deux cables afin d'alimenter chaque amplis. Mon cable d'alim est il suffisant ? Le fusible de 40 Amperes est il assez gros ? Merci

Bah, pour l'instant, je peux pas encore dire, je viens de finir la realisation du caisson et le placement du sub dedant.... J'attend pour faire le montage avec un amis, afin de voir aussi comment arranger tout ça dand le coffre le plus pratiquement possible...

Petite news..... Voila, comme je l'ai dis, mon sub m'avais donc laché ( mechant sub... ) et donc, ça m'enervait de plus avoir le sons que j'aime dans ma tuture... lol Alors, afin de pouvoir enfin retrouver le sons que j'aime, j'ai racheté un pack, comprenant un SUB et un amplis adequat.... Subwoofer de 900 watts max et 450 watts RMS et amplis de 620 watts Le tout en ultimate, et garanti 2 ans... Voici les photos du mateirel et dés que l'install est faite, je mets des photos de ce que ça donne et vous dirait comment sa fonctionne... Méme si je serait pas vraiment bien placé pour juger, puisque l'ancien sub était un 400 watts max et +/- 120 watts rms et que je n'avais pas amplifier les HP arriere, alors que maintenant, les nouveaux HP arriere ( visible sur le post precedent ) seront amplifier par l'amplis zeuz, et que le nouveau SUB ne fait plus +/- 120 watts RMS mais 450 donc, plus puissant, donc, a mon ecoute, ça iras forcement mieux... enfin, voila les photos et les caracteristiques... SUBWOOFER Diametre: 12" (310mm) Puissance Rms: 450w Puissance Max: 900w Suspension: caoutchouc Membrane: Fibre tissé et papier non compressé Impedance: 3 ohms dual voice coil Bobine d'enroulement: 2.5" KSV (63.5mm) Brone: Poteau obligatoire Armature: Fonte d'aluminium Aimant: 80oz strontium ferrite Frequence de Response: 20hz - 500hz Sensibilité: 88db Ampli Sortie de puissance RMS: 250w x 1 @ 4 ohms 320w x 1 @ 2 ohms Sortie de puissance maximum: 440w x 1 @ 4 ohms 620w x 1 @ 2 ohms Frequence de Response: 20 - 200 Hz DHT: 0.06% Rapport signal / bruit: 90db Controle de volume en option: Oui Fcteur d'attenuation effectif: 210 @ 4 ohms Dimensions: 28cm x 41cm x 6cm

salut, sois le bienvenu parmi nous..... et amuse toi bien P.S: comment as tu connu ce forum ???? Je pose la question, car j'ai fais une campagne de pub pour celui-ci et j'aimerais un peux savoir l'impact qu'elle a eu...

Ce n'est pourtant pas une tigra... Mais bon, c'est vrais quelle est vraiment tres belle...