Lequissacois

Tres sympa cette coco...

Par contre, ce que j'apprecierais de voir a cause de l'avatar, se serait des photos de ta titine, car vi l'avatar, c'est tentant....

Je sais, pas, je me deciderais debut spetembre... Faut que je vois plusieur choses avant,, etc .... ce que je ferais encore bien sur l'astra etc...

Mais, bon, en mettant le prix, il y a moyen... http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/annonces-auto?openform&cat=VENTE%20VEHICULE%24RENAULT%24R5%20Turbo en voici une tres belle, mais bon, 28.000 euros, c'est pas donné...

c'est vrais que c'est sadique...

Welcome, sois le bienvenu parmis nous... Beau boulot pour la R5 Moi, si j'avais les moyen, ce qui me plairait bien, comme ça, se serait une belle R5 GT Turbo, avec le kit super large de chez renaut... en bleu, avec tout l'interieur tres racing, baquet, harnais 4 point, volant tronqué, .... Mais bon, c'est pas evident....

oki

9a vaut se que ça vaut, mais pourquois n'essayes tu pas de trouver ce qu'il te faut ici... RTA et guide haynes... http://pieces-auto.shop.ebay.fr/items/Revues-Manuels-et-Catalogues__W0QQTypeZRevuesQ2520TechniquesQQMarqueZOpelQQAnnQc3Qa9eZ1980Q252D1989QQ_catrefZ1QQ_dmptZFRQ5fJGQ5fAutoQ5fmanuelsQQ_flnZ1QQ_sacatZ14233QQ_ssovZ1QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em282 @+

Arf vi, moi, j'en avait deja 9...

Salut a toi ami opeliste, sois le bienvenu parmis nous... @+

Mais bon, un petit passage par la case presentation, serait sympa.... merci... C'est pas que je veux jouer les casses nois, mais bon, c'est le méme tarif pour tous le monde.... Ici,,c'est pas une remarque désobligente, c'est juste un rappel ..... merci de pas mal le prendre.... @+

Oui, mais ici, on parle sur la route, pas a walibi sur la riviere sauvage.... Excuse, j'ai bu un peux trop ce soir, et je suis d'humeur taquine.... Non, seieusement, ou as tu vu plus long ???, ici en belgique ???, les seul convois que j'aie deja vu presque aussi long, c'est les forain au moment de la foire de liége, mais ils sont pas encore aussi long.... Perso, je me demande si c'est vraiment sécuritaire.... Et si le l"gislation belge, autorise certain convois de camion plus long que ça, alors, je regrette, mais alors, interdire certain vehicule tuning, sois dirant trop large, est une vaste connerie alors, car question sécurité, in camions plus long que ça est 100 fois plus dangereux qu'une voiture elergie... P.S: Oui, quand je bois un peux plus qu'il ne faut, je devient tres.... nerveux d'un point de vue legislation, surtout sur les reglementations tuning, désolé, mais je suis comme ça...

Oui, c'est en australie.... Perso, j'aimerais pas ,trop devoir passer un tunel, sachant qu'un convois pareil passe en sens inversse.... Imagine un connard qui fait le con, et le chauffeur du camion qui sait rien faire, le carnage que ça peux faire....

En plus, que t'offrir.... des fleures, je sais plus si tu n'es pas allergiques, donc, pas idéale, et des fruit, c'est pas vraiment top... Donc, je me suis dit, laissons la se reposer, on lui fera de grosses bises au prochain rencard.... ( en tout bien tout honeur... Mr DADO ... )

Bah, faut dire que quand on voit le prix des fleures, on est content de pas devoir en acheter.... Non, serieux, tu me connais, et tu sais que je t'adore, tous comme comme j'adore dado, et tu sais que je plaisante ( c'est plus fort que moi, faut que je plaisante pour garder le moral... , ..... Franchement, je suis hyper content de te retrouver parmis nous.... Bon, maintenant, je peux te l'avouer.... Si j'avais ete sure que ça ne t'aurais pas dérangé, j'aurais essayé d'organiser le rencard ( tres calme ) dans ta chambre, et te dire : " Si c'est pas toi qui viens au rencard, c'est le rencard qui vient a toi " et tous arrivé dans ta chambre pour te souhaiter un bon rétablissement..., mais bon, apres, je me suis dit, elle est pas trop en forme, on va pas la déranger....elle a besoin de repos, donc, laissons la se reposer...

Euhhhh, mon pere travail a la SNCB ( et c'est pas une blague ) mais, il n'aime pas les jeux de cartes..... est ce un signe qu'il ne convient pas ????

heureusement qu'ils n'est pas chez mon grand pére....

Bah, c'est le meeting du club d'un amis, c'est assez sympa, bon, c'est sure, c'est pas le PTS, mais l'an passé, il, s'attendait a +/- 150 vehicules, et finallement, il y en a eu plus de 350 donc, perso, c'est pas parce que c'est des mais, mais le meeting est vraiment sympa, et bien organisé, d'ailleur, tigragirl, qui etais prensente l'an passé peux vous donner plus de details..... L'an passé, ils avait eu un grand champs a preter, pour le faire, mais cette année, ils on reussi a avoir la rue carrement, donc, la circulation sera fermée, afin de permettre l'exposition des vehicules... Pour celui qui veux une idée de la qualité du meeting, il peux aller consulter mon blog a partir de : http://mycars2.skyrock.com/46.html jusqu'a la page 72, il y a toutes les photos que j'avais fait sur place l'an passé dés que j'ai les coordonnées, je vous en fait part... @+

Pas mal cette ascona....., mais aucune idée, c'"st déja ancien, donc, pas trop ma generation, mais je pense qu'ici, tu trouveras... Sur ce welcome parmis nous... @+

Voici une petite video de " road train ", train de la route... C'est quant méme impressionant, mais aussi, je pense quel danger, par les rail, mis a part une erreur de d'aiguillage, ça limite les risques... Mais par la route, vu le nombre de connard qu'il y a.... Imaginez ce camio qui attrape accident dans un long tunel, style, tunel du mon blanc... Sur ce, chapeau bas a leurs chauffeurs quant mémé, c'est pas des smart a conduire..., et faut en avoir une sacré paire, pour oser prendre le volant de ce genre de monstre de la route...

PQ On ne roule pas en velo... donc, on est pas en contact avec des pédalles... T'as pas besoin de rouler à vélo pour etre en contact avec des pédalles... Oui, c'est sure....

Bah, et peut etre que..... Je me tate, mais sans trop de conviction mais bon...

Voila, c'est le 29 Septembre que l'UTT organisera sont meeting annuel... Plus d'infos prochainement...

Les sonos embarquées sont aujourd’hui à l’image des formules 1 : imposantes, jolies et terriblement puissantes ! La qualité sonore est une chose à présent très recherchée chez les particuliers comme chez les grands constructeurs automobiles. Fini alors la petite installation des hauts-parleurs sur la plage arrière, aujourd’hui, les véhicules sont traités à coup de caisson de basses et de kits éclatés toujours plus puissant, du matériel haut de gamme n’attendant qu’une chose, l’arrivée de la puissance afin d’exploser et d’exposer leurs capacités atteignant alors des sommets. La qualité doit alors être parfaite, pas question d’avoir de la PUISSANCE sans avoir de la QUALITE ! On attaque alors notre dossier : l’insonorisation. Pourquoi insonoriser ? Le principe de base des hauts parleurs est d'émettre des sons, pour cela, la membrane de ces derniers se doit de se mouvoir. Ce phénomène est très nettement remarquable sur les subwoofers qui, pour émettre des infra basses, voient leur membrane bouger énormément. Ce mouvement entraîne alors un déplacement d'air très important devant et derrière le subwoofer. Ce déplacement, de forte intensité, fait très souvent vibrer certains éléments qui entourent le haut-parleur, créant alors des bruits de fonds particulièrement désagréables à entendre. Insonoriser une voiture consiste alors à réduire voir supprimer (inutile de vous dire que supprimer totalement ces bruits est une tâche très fastidieuse et complexe) ces bruits perturbateurs et ainsi obtenir un son dont la netteté est largement accrue. Quels produits utiliser ? Les produits, rassurez vous, ne sont pas onéreux. Le produit le plus facile à trouver est du goudron en rouleau de 10 mètres par 15 cm de largeur (voir photo). Ce produit se trouve dans n'importe quel magasin de bricolage au rayon "Étanchéité des toitures". Son prix se situe aux alentours de 22€. Ensuite, pour les parties en plastique on utilisera un joint en silicone (type joint sanitaire) pour former une sorte d'amortisseur entre les 2 pièces émettant les bruits parasites. Pour les tiges métalliques (tringleries d'ouverture des portes), il faudra utiliser de la graisse. Que faut-il recouvrir ? Les pièces a recouvrir sont tout simplement les pièces en contact direct ou indirect avec le haut parleur. En général, on insonorise principalement les portières et le coffre. Les parois métalliques sont alors à recouvrir de goudron. En effet, ce sont, de manière générale, les pièces en métal qui causent le plus de soucis. Comment procéder ? Pour les portes et le coffre: Tout d'abord, démontez entièrement vos panneaux de porte afin d'accéder à la tôle mise à nue. La tâche n'est alors pas bien compliquée en ce qui concerne la pose des plaques de goudron. Il suffit en fait de recouvrir au maximum la tôle en commence bien par l'intérieur des portières (c'est en effet la partie à insonoriser en priorité alors ne l'oubliez en aucun cas !) Sur l'image du dessous nous voyons une porte entièrement recouverte de goudron en rouleau. La tâche à durée environ 30 à 45 minutes mais ce n'est pas fini ! Nous n'allons pas en effet nous arrêter en si bon chemin, la portière est désormais protégée des vibrations mais n'est pas étanche... La chose qui s'impose est alors de boucher les "trous" disposés un peu partout sur une portière... Mais avec quoi faut-il reboucher ces trous ? Tout simplement avec du goudron ! Au final, nous obtenons une portière caissonnée avec une parfaite étanchéité à l'air. Le son est alors métamorphosé et la musicalité est revue à la hausse. Entre temps, les tringleries métalliques ont été graissées au niveau de leur fixation, cela pour empêcher tout débattement néfaste à la qualité sonore. Pour le coffre, procédez de la même manière en ajoutant si possible à l'intérieur du coffre (entre les 2 tôles du coffre) de la laine de verre bien tassée. Pour les détails à ne pas oublier : Le goudron posé il y aura encore sûrement des bruits parasites mais cette fois causés par l’assemblage d’origine de certaines pièces. On utilisera alors du silicone ou un petit bout de goudron pour les pièces demandant une maintenance en cas de problèmes divers... Voici les photos d'une insonorisation de plage arrière sur Mégane coupé. Infos trouvé sur : http://www.auto-passion-tuning.com/insonorisation.php