KEN CTR

Moi je préfère 19"

De rien y en aura d'autres

Superbe soirée avec la team! EVO6, STi7, EVO8, R5GTT et CTR FN2 Les gendarmes nous ont remarqué a notre rassemblement puis on demandé a une autre patrouille de faire rapidement un point de controle dans les hauteurs mais on a été plus rapide qu'eux et en passant il nous on regardé et on dit merde on est arrivé trop tard A nous les cols David a eu quelques soucis avec son GT (feuille de bedo turbo qui se consummer ) J'ai enfin pris en main la CTR, y a un vrai potentiel niveau chassis, le freinage est pas mal au final, j'ai vraiment pas ressenti le manque de motricité, en repartant en 1ère sortie d'épingle ca patinait pas, surement que le vsa aidait un ti peu mais pas le temps de le ressentir . Eric a été stupéfait il est resté derrière moi pour me filmer, jusqu'au passage de la 3 on marchait pareil malgré 80cv environ d'écart, et après il devait lever le pied pour pas me lecher le U Enfin les 4R/M c'est des assasins il marche tous comme des porcs (Vroum pshit vroum pshit) mais la FN2 a suivi quand meme On a fait environ 70km de sinueux (montée Col de Turini, redescente la Bollène Vésubie) et rentré sur les coups des 2h Ufooooooooo @ refaire

Voila après un ptit essai dans la moyenne corniche très convaiquant avec le Top et Kikette, je suis allé shooter la caisse à 2, 3 endroits différents. En voici quelques clichés: Tout d'abord l'éclairage de sol dans le garage Et la les photos prises dans les hauteurs Voilou

Moi mais tard tard si tu veux. La je viens de tester la caisse dans la moyenne y a du potentiel niveau chassis lol

Comme j'en ai vaguement parlé sur mon autre post, je compte me faire une ballade dans les hauteurs ce dimanche je pense, pour tester les réactions de ma caisse. Ce ne sera pas une sortie arsouille, je roulerai a mon allure pour prendre la caisse en main donc on va dire promenade de santé avec quelques arrets sur le parcours pour filmer des passages et faires des spots avec les caisses. Voila Y en aurait-il qui serait interressé pour me suivre?

Voila depuis le temps que je devais le faire je vous présente enfin ma nouvelle FN2 "Red Fighter" que je suis allé chercher à Perpignan il y a 10 jours. C'est donc une Héritage: Clim auto bizone, antibrouillard avant, phares et essuie-glaces auto, rétros rabattables électriquement, phares au Xénon avec lave-phares high pressure , alarme Honda, régulateur de vitesse, et enfin autoradio cd mp3/wma avec 6 hp. avec comme option supplémentaire les tapis de sol Type R ainsi que l'éclairage d'ambiance rouge au niveau des pieds à l'avant. Elle a, à ce jour, 7600km et ne consomme que 8L sur autoroute avec la clim et le régulateur à 140km/h, pour la ville elle doit tourner aux alentours de 10L un vrai régal. Le chassis est super rigide par rapport à l'EP3 ça va être bon pour la montagne ça , quant aux freins ils manquent vraiment de mordant, je modifierais ça part la suite à mon avis. Place aux quelques photos qu'Alex m'a retravaillé (je vais en refaire ce week au Turini sûrement, si ça en intérresse...) :

C'est la voiture d'un ami, il l'a acheté avec quelques défauts, et il la revend carrosserie et mécanique toute refaite donc CT OK et état irreprochable! Elle est de 94, la caisse à 145000km le moteur lui, à 50000km facture à l'appui. Véhicule toutes options: Vitres, rétros et toit ouvrant électrique. Climatisation. Intérieur cuir noir. ABS. Direction assistée. Jantes en 16". Autoradio CD MP3. Derniers entretiens et réparations faites avec facture à l'appui: Batterie neuve (sept) Disques et plaquettes avant + arrières neuf (sept) Triangle avant gauche et droit neuf (mai) Pneu avant neuf, arrière 30% d'usure. Dernière vidange faite le 26 Mai 2007. Place aux photos: Elle est coté 4030€ avec le nouveau moteur, son prix est de 4800€ à débattre Personnes sérieusement intéressé par MP

de rien fais li bizou

Et oui c'est l'anniversaire du roi du steackage du modérateur inter-forums mais sil n'était pas la à nous repondre, euh à nous casser pardon, à tous nos posts qu'est ce qu'on se ferait chier hein? Aller BON ANIV PAPA

Pareil pour moi j'ai eu un mess me demandant comment j'allais, j'ai pas répondu

Merci les amis ca me fait très plaisir

à st étienne ou y a ma CTR

Up 350€

UP 75€

AH la la les mecs avec leurs Ep3 comme ils se la racontent Tomiiiiii j'ai des plaquettes arrières pour toi si tu veux en ds2500

Elles sont neuves dans la boite (encore scellé) C'est un jeu de plaquettes arrières FERODO DS 2500 pour EP3 Je pense que ca doit en interresser quelques uns Prix neuf chez Pourchier: 99€ livré 75€ a venir recuperer

Il est en parfait état de marche c'est mon CDA-9857R (haut de gamme) accompagné du chargeur (en option) CHA-S634. Pour les spécifications regarder sur le site d'Alpine sinon demandez moi si besoin infos... Valeur neuf du tout en magasin : 700€ Fourni avec faisceau, câble, notice, boitier facade, factures, cartons et telecommande genre carte de crédit (si je la retrouve ) 350€

Tu regarderas sur axc y a mec qui vient de sortir un post et donc c son premier mess. Il dit kil recherche une civic qu'il a déboité au luc mais on ne sait pas avec koi... A mon avis c ton pote Moi je post rien sinon il voit la tof dans l'avatar et g pas envie de tout changer donc met y sa race pour kon voye d'ou y sort ce blaire

Comme jle dis souvent , il faut de tout sur terre

Présent si j'ai un véhicule d'ici la mais je sais pas encore lequel lol!

Slt tous le monde Dégouté de ne pas etre des votres a cette sortie qui une fois de + était terrible visiblement (Rallye fever for ever ) Il est toujours décevant de voir que certains ralent sur les forums au lieu d'exposer leur remarques en direct devant le problème pour faire avancer les choses, mais il tellement facile de critiquer quand on vient les pieds sous la table et que l'on dort trankil la veille, penser juste a ceux qui préparent votre sortie et qui ont un stress qui leur pèse sur l'estomac car avec un rasso de cette ampleur tout peut arriver meme le pire . Soyez indulgents, partager vos remarques dès le problème venu, au lieu de les exposer devant tous le monde sur le net et surtout pensez plutot a remercier ceux qui se sont engagés à vous faire partager une sortie de cette ampleur qui se fait de moins en moins vu les responsabilités que cela engage Un grand bravo à Polive et à Pascal De notre coté, Messieurs les fondateurs du Rallye Fever, votre réputation n'est plus a faire

VENDU A LOCKER MERCI

Peux pas venir suis deg Je vais montrer la CTR a un client potentiel dans le var...

Ca m'aurait bien dit de venir mais j'ai un mec qui descend de loin pour voir la voiture et je sais pas encore pour quand donc jpe pas vous donner de réponses