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gg131

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Tout ce qui a été posté par gg131

  1. Juste le coup de contre braquage qu'il faut Moi ce genre d'embardée s'est toujours finit mal je touche du bois mais j'ai toujours eux du cul dans les pertes de contrôle
  2. oui jolie passage et quel chance d'avoir des courbes quisn dans le meme sens que ça perte d'adherance pour vos disque dur vu de l'exterieur http://herbalizer.free.fr/es13a.WMV vu de l'interieur http://herbalizer.free.fr/es13.WMV quelques joli passages https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Blimite/video/x15kj_bouffier-a-la-limite https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Blimite/video/x1411_golf-passage-au-taket https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Blimite/video/xd710_video-clio https://www.dailymotion.com/visited/search/vaison/video/x16f9d_ultrattaque-2 https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Bde%2Bfou/video/x2nvo_passage-de-dingo https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Bde%2Bfou/video/xv594_golf-1-passage-de-fou une belle compil https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Bde%2Bfou/video/x17v4o_compilation-2005-1er-2e-partie des fois ça passe pas https://www.dailymotion.com/visited/search/rally/video/x19lsv_rally-crash https://www.dailymotion.com/visited/search/rally/video/xc1i3_incroyable-rally-crashs https://www.dailymotion.com/visited/search/rally/video/x1q3w_wr-crash comment uzée une M5 https://www.dailymotion.com/visited/search/passage%2Bde%2Bfou/video/xubv6_bmw-m5-e60-v10-maltraitee
  3. gg131

    petit conseil en sub

    c'est le fusible "abs IG" qui est en dessous des relais a droites des fusibles oui ça te coupe que l'abs
  4. gg131

    petit conseil en sub

    je l'ai fait moi et ça marche tres bien et un pote la fait sur ça STI et c'est ok par contre c'est pas le fusible de la pompe ABS qui faut enlevé c'est le fusible general , comme sur le PPS
  5. gg131

    petit conseil en sub

    alors pour ça il faut que tu monte un interupteur pour l'activé et le désactivé voila la procedure MONTAGE-INTER-ABS ps j'ai droit a un cadeau ?????
  6. gg131

    telethon avec le team pernois

    ok en plus c'est pour la bonne cause
  7. gg131

    telethon avec le team pernois

    désolé c'est le samedi 8 decembre
  8. le 7 decembre le team subaru pernois organise des batptemes subaru sur une special de pernes les fontaines tous les fond seront reversés au telethon plus d'info seront disponible plus tard inscription par MP
  9. exelent on voie bien l'essence sortire de la soupape
  10. salut a toi et a ta belle WRX
  11. pour le 15 décembre le team subaru pernois organise une expo de sub et un repas avec animation le soir pour 20€ par personnes l'exposition de voiture sera pour l'après midi puis le repas le soir au repas il aura une salade suivie d'une choucroute a la néné , puis le dessert bien sure tous ça en musik on vous attend nombreux
  12. gg131

    WRC Impreza 2008 (Francfort)

    elle claque , esperon qu'elle gagne
  13. inscrit toi je t'activerez le compte vite fait
  14. gg131

    un newbie en williams

    cm !!!! con c'est une buse pas un echapement je direz plus tot 63MM
  15. gg131

    petit conseil en sub

    quand je dit que la STI est un autre monde ces au niveau du comportement , le chassi est au top , la transmition avec ça boite 6 et sont autoblocant arriere n'en parlon meme pas , quand je prend la STI d'un collegue et que je reprend ma pauvre WRX apres je peut vous dire que c'est carrement autre chose, pour moi je direz en 1 STI moteur , chassi au top 2 wrx chassi au top mais manque de puissance d'origine car la caisse est lourde par rapport a la caisse de la GT 3 la GT moteur bien present d'origine , mais le chassi un peu trop sousvireur , mais le style de conduite peu etre un argument si tu c'est la faire survirer pour ne pas avoir ce probleme de sous virage (manque d'apuis sur le train avant)
  16. oui mais bon si vous roulerez moins vite en ballade on en serez pas la
  17. et ben le mec doit vraiment pas faire de marge , bravo a toi
  18. meme les marchand de pneu touche plus chers que les vendeur de pneu sur internet
  19. gg131

    un newbie en williams

    tiend voila un nouveau pernois resalut ben J et soit le bienvenue sur rally fever pas de sub , pas de sub , oui mais pas pour longtemp hein!!!!!
  20. ya pas de probleme, la prochaine pour nous c'est en octobre dans les alpilles
  21. alors comment avez vous trouvé mes potes du team ?
  22. gg131

    petit conseil en sub

    pour ce qui est des model GT special tu trouvera tous ce qu'il te faut comme info CLIK-ICI pour ce qui est du prix acheter a l'etranger je ne sui pas contre mais je ne connait pas les législation des pays etranger et je ne veut pas les s'avoir ,s i tu trouve un mandataire qui peut te trouvé une GT pas chers fait tres attention car un vehicule pas chers et pas beaucoup de kilometre c'est pas normal , que ça soit en france ou a l'etranger tu peut trouvé des GT de 6 000 a 15 000 € mais je te conseil de mettre le plus possible car ont c'est tres bien qu'une subaru qui dépasse les 100 000 km doit passé par une belle revision moteur et chassi ( courroie , bougie , filtre a air , filtre a essence , vidange du liquide de frein et de refroidissement , suspenssion et tous les silenbloc et ect........... ) donc mettre 6 ou 8000€ dans une GT et qu'il faut changer tous ça ça n'en vaut pas le coup , vaut mieu mettre 13 ou 15000€ et prendre une GT qui aurra moins de 60 , 70 000KM pour ce qui est de la fiabilité des moteur , ils sont extrement fiable sous condition que les vidanges soit tres bien respecté , que le temp de chauffe et de refroidissement soit aussi respecté ,mais la moyenne est pas représentatif parce que l'utilisation est assez different de chaque personne pour que ton moteur soit le plus fiable possible voila la procedure que je pence la meilleur faire les vidanges tout les 10 000 km avec de l'huile blanche , bien respecter le temp de chauffe et de refroidissement et que le rodage du moteur a etait fait avec les regle de l'art tu peut atteindre les 300 000KM pour ce qui est d'atteindre 300CH tu peut deja mettre une ligne , un bon echangeur pour evité de perdre de la puissance a chaud monté un AVC-R , faire une remap et monté une pompe haut debit pour ce qui est de prendre une STI c'est une autre histoire ce model a rien a voir avec les model GT et WRX , les STI sont tres gourmande en essence dé l'origine alors la préparé tu passera de 30 a 40 L/100 voir + si affinité en te fesant plaisire apres c'est sur pour ma part je préfére prendre une STI qu'une GT ou une WRX mais je ne pourrez pas suivre niveau budget , je fait des ouvertures tres souvent et donc faire 10 plein par mois ça va un temp apres bonjours madame toute ces info sont de mon esperiance donc chaque personne resonne differamant et a pas le meme déduction voila je pence avoir repondu a tous ce que tu voulez s'avoir , mais tu a raison de te poser autend de question car prendre une subaru n'est pas une chose facile
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