crapse41

tu as plus qu'a monter un twin scroll de subaru et hop !! en tout cas une sacré bonne caisse ça donne envie ces petit THP.

j'ai pas regarder encore la j'ai un petit soucis de porte eprom !! il a cassé faut que je le dessoude pour en remettre un neuf et de meilleur qualité et j'ai pas vraiment eu le temps de m'occuper des voitures. la je viens de vendre ma table basse que j'ai realisé a partir d'un V6 de 406 coupé !! donc faut que je m'en refasse une du coup je suis allez chercher un autre V6 ES9J4 !!

si mais ça a c'est limite une lambda tout comme un capteur cliquetis. rattraper 0.4 ou 0.5 d'afr oui mais pas 1 en plus et si ça se trouve bien plus, parce que si la correction lambda est appliqué ça voudrait dire que j'ai 1,5 d'afr en plus c'est enorme. la lambda c'est histoire de contrer les petites variations du a la météo ou a l'altitude, surtout que c'est une bande etroite. la j'ai une large bande a coté et je vois entre 15,5 et 15,7 d'afr. en gros je remettrai la boite a air d'origine et le problème serait reglé. mais je vais corrgié ce problème en modifiant ma carto je vais ça pour le week end prochain j'ai une bricole a faire sur le calculo et ça devrait etre bon. faut que je met une prise jack 3.5mm sur une capteur cliquetis pour brancher sur l'ordi et voir quand ça détonne que je puisse regler mon avance. pour celle de piste je vais tenter de faire un genre de systeme ALS ( bang bang ) mais en moins avancé j'ai pas envie de tout peter parce que là ça morfle un max.

j'ai pas dit que la carto avait bougé mais qu'elle n'était plus adapté a la config. avec le kit admission je suis a 15.6 d'afr !! au ralenti.

pour moi c'est la carto + l'admission.

avant le turbo était mort. je vais brancher l'afr et mettre un mano turbo pour voir tout ça !! je pense qu'a cause de l'admission dynamique énorme il aime pas. parce que dès qu'il charge tout va bien. j'ai l'innovate MTX-L qui attend la sonde est mise dessus il y a plus qu'a brancher. et le mano turbo je vais en prendre un vite fait pour voir ça et un robinet pour virer cette m***** d’électrovanne.

j'y ai réfléchi toute la journée au boulot, je penche pour la carto qui serait pourri d'origine et qu'elle supporte pas surtout que je suis en injo d'origine. ça plus l’électrovanne plus la wastegate chewing-gum. le tout ça doit etre chian. en fait le poum c'est un petit retour dans l'admission juste avant de charger.

pas encore de mano mais je ne pense pas que ce soit la coupure. sur mon autre 406 j'ai deja atteins la coupure ça a rien avoir le probleme la elle accélère, elle charge pas, on dirai que un truc coupe et après ça décolle. pour avoir la coupure faut bien 5 ou 6sec au dessus de 1b. mais tu as raison la wastegate doit s'ouvrir d'un coup et se refermer vu que c'est du chwin-gum et l'electrovanne j'aime pas !!

bon j'ai tout remonté sauf le pare choc et la traverse. j'ai aussi enlever une demi spire de plus me voila a environ -3 par rapport a une 406 d'origine. sinon j'ai testé dans la rue vite fait et elle fait un truc bizarre, elle charge un sacré coup de pied au cul mais en gros ça accelere jusqu'a 3000tr, a 3000tr j'ai un genre de trou et 100tr plus tard pouf ça charge et le coup de pied au cul ! je vous laisse voir sur la vidéo on entend le pouf et ça pousse.

voila ressort raccourcir d'une spire et demi devant et origine derrière pour l'instant. le moteur est remonté je vous laisse admirer !

bon bin voila pièces reçu jeudi !! j'ai remonter ça là et dans 30min je vais couper les ressorts pour la rabaisser en attendant de trouver des bonnes pompes pour la poser par terre ça fait quand même plus propre avec un berceau repeint et des silents blocs et biellette de barre stab toutes neuves. j'ai passer les moyeux a la brosse métallique pour enlever le max de crasse. la je vais donc couper mes ressorts a l'ancienne. et je remonte ça pour pouvoir reposer le moteur dedans. 2 ou 3 photos.

bin tunerpro RT pour pouvoir utiliser l'ostrich, ça va être top reprog en roulant.

c'est un emulateur d'eprom qui se branche a la place de l'eprom où se trouve la carto de la voiture dans le calculateur. ça permet donc d’émuler l'eprom avec la carto dedans et de pouvoir la modifier en temps réel. ce genre de matos est nécessaires sur les vieilles caisse comme ça, du genre tct, 106 XSI, R21 turbo etc...

bon allez j'ai commandé 2 kit de réparation triangle sur oscaro en mapco pas une super marque mais ça ira bien en attendant de trouver des silents bloc dur. du coup les 4 silent bloc + 2 rotule + biellettes de barres stab. ça va être tout neuf j'espere recevoir ça avant ce weekend. et comme dit sur celle de route l'ostrich dès que j'ai la paye donc reprog des 2 !!

bon et bien j'ai installé l'insert sur mon cata je vais pouvoir mettre mon innovate Mtx-L je commande l'ostrich ce week end et je reprog !!

pourquoi garder tout cela ?

tu revends les 2 paires inutiles et 4 jantes tôles !! ça te fera de la place. tu gardes les 4 alus pareil tu y colle des R888 pour la piste et les 2 autre tôles tu les garde en roue de secours.

le mieux est de recupéré un 525 ou 325TDS en piece et de remonter ça dans l'E34. c'est bien un pompe injection électronique comme sur les 2.1 TD12 PSA !! c'est bien sans être bien ce genre de truc, enfin ça permet d'avoir un odb. quitte a avoir l'electronique autant y coller un 3.0D en 193cv. ça marche pas façon PSA avec 2 connecteurs dans le compartiment moteur et hop c'est raccordé ?

niveau électronique le tds doit pas être énorme si ? il y a quoi de plus par rapport au 2.4TD ? une pompe injection électronique ? hate de voir les photos.

oui aussi bin voila !! avec tout ça tu devrait y arriver.

bin tu debranche la sortie tu fais chauffé et si ça sort c'est bon si ça sort pas dommage !!

tu le met dans une casserole et tu fais chaffer l'eau. avec un thermomètre et tu le regarde s'ouvrir. si il ne s'ouvre pas il est mort.

bon voili voilou c'est peint c'est presque tout beau !! faudrait changer les silent bloc et les biellettes !!

le truc c'est que c'est tout sur mesure ! pour le moteur ça va mais pour les triangle avant et arrière c'est hard !! soit je peux essayer de m'en fabriqué en achetant de la barre de polyuréthane. mais bon on verra.

je vous la partage elle m'a fait deliré ! le mec a pas de chance, ça me rappelle moi en quad avec des oies sur la route.