bbuv

a takedown94
Oui et non il on 3 gammes faut faire attention c'est comme tout
Gamme discount // gamme normal // haute gamme

a mhcrew49
Oui effectivement c'est beaucoup de travaille.
J'arriverais a 230ch comme je le chercher.
se qui me prend beaucoup de temp et d'argent c'est la restauration du chassis des trian roulant etc.
Je redémonde encore pour peindre car la 1er fois j'ai pas voulu le faire c'est déja tout rouiller donc je recommance.
J'aime quand le travaille et propre meme si je suis pas un pro. donc quand sa me vas pas je recommance ^^

apexi boitier de gestion
ligne
mano
turbo time
il fond pas mal de produit

oui et non pas pour tout les models
pour la boite a air tu confont pas avec apex ?

Après faut pas confondre greedy par HKS sa n'a rien a voir

Alors je peut pas te dire pour les civic mes pour les prelude et accord type R oui effectivement le jour et la nuit
le collecteur a un traitement céramique gros diametre et un très bon décatha après c'est pas de la greedy standard que j'ai.
C'est un model fais pour la course très rare a trouver je les trouver que en occasion,
seul défaut elle sont prévue pour les model US ou Japan donc avec une sortie collecteur dit CIVIC donc il faut juste transformet cette parti.
se que j'ai fais avec une traisse.
J'aurais voulu un tryX en collecteur mes pas le budget pour le moment et en ligne apexi mes le model que je voulais et introuvable.
Les vrais model fais pour le circuit sont rare.
Beaucoup de ligne de grand marque sont faite pour le tuning ou pour faire du bruit.
Les vertion circuit ou pour la compétion sont vraiment très rare et ne se fabrique plus.

voila mes derniere photo


La ligne 100% greedy us racing
un peu bruillante dans les tours mes relativement bien libéré.
Le jour et la nuit.




Jante en 17p qui on étais peinte en noir provisoirment



Et la voila juste avant le rétro qui a pris le coup ^^

Voila petit Up de l'hivers
Et une bonne année a tout le monde
je démonte encore une fois les train avant arrière pour finir du travaille qui ne me plais pas encore je devrais faire tourner des pièces plus legere et surtout plus solide.
et cette fois je les peint car toute ma restauration prend un petit films de rouille qui me déplais beaucoup.
et puis peut etre un passage en carroserie car la voiture en n'a bien besoin
juste avant lhiver j'ai pris une corde un peu sérré j'ai pas vue la branche mal taillé j'ai fais du mal a mon rétro rien de grave mes a 120KM/h sa fais imprésionnant.
Allez faire un tour dans les recherches je recherche quelque pièces sa peu toujours mettre utile voila .

Voila l'actualisation de ma liste de recherche
en rouge pour les pièces que j'ai acheter ou trouvé
en orange se qui et le plus urgent pour finir ma restauration ou le 1er stage de la préparation
Après il me manque des composant pour chipet mon boitier P28 mes je pense les commandé sur un site mes le quelle ???
J'ai déja l'éprom avec la reprog sur une voiture similaire qui a étais passé au banc 219ch a la cléz en sachant que je rentabilise mes pièces et que j'ai des pièces un peu plus performante.
Ma reprog avant la fin de préparation final sera faite en septembre 2012
Le projet sera fini dans lhiver 2013 si la fin du monde et pas arrivée ^^

oui effectivement je doit faire une mise a jour mes besoin on changer et mes pièces arrive petit a petit

Angel je vien de voir tu a piquer ma phrase lol
je roule pas vite je vole bas ^^

Sa dépend quoi? je suis ouvert a pas mal de proposition.
Offet je rajoute 2 3 truc qu'un mec ma toujour pas envoyer il me soul mes mec tu leur prend pour 800€ de pièces il veul meme pas tenvoyer un colis en contre remboursement..
Et je paye le port en plus

non XD

Je recherche divers pièces
Étrier avant double piston adaptable
Embrayage Stage 2
Volant moteur allégé
Durite avia complet
disque av
admition style skunk2
papion 68 70
acc stage 2
piston forge
bielles forge
soupa ressort etc
allumage msd
sonde ratio aem 30 4100
système d injection complet injecteur rampe ETC
cache bougie carbone ou stylé
radiateur allu
Bras av alu renforcer
bar stab av ar
bar anti rapprochement av ar
une boite accord type R avec auto blocant pas trop de km
siege replique ITR ou Civic type R (fn) en cuir
durite silicone eau
durite silicone déprétion (pour admition)
Voila en gros mes recherche
j'ai une grosse préférence pour le rouge quand meme c'est un plus pour le visuelle

Je recherche divers pièces
Étrier avant double piston adaptable
Embrayage Stage 2
Volant moteur allégé
Durite avia complet
disque av
admition style skunk2
papion 68 70
acc stage 2
piston forge
bielles forge
soupa ressort etc
allumage msd
sonde ratio aem 30 4100
système d injection complet injecteur rampe ETC
cache bougie carbone ou stylé
radiateur allu
Bras av alu renforcer
bar stab av ar
bar anti rapprochement av ar
une boite accord type R avec auto blocant pas trop de km
siege replique ITR ou Civic type R (fn) en cuir
durite silicone eau
durite silicone déprétion (pour admition)
Voila en gros mes recherche
j'ai une grosse préférence pour le rouge quand meme c'est un plus pour le visuelle

Le pot et a rat du sol mes la voiture aussi impossible pour moi de prendre les nouveaux do dane sans que sa frote un peu
Pour l'augmentation des frais de la restauration je refais une partie de la caisse et je voie autre chose donc sa n'en fini plus
J'ai trouve 2 point de rouille gros comme une pieces de 2 euro par exemple la semain derniere...
J'ai pas encore attaquer la prépa j'ai pris énormément de retard a restaurais les train les renforce régidifier etc.
Je me tate pour cette hiver a sortir le moteur et restaurais toute la parti moteur.
Finir les bout de faiseaux que j'ai pas finie coter moteur et trouver mon probleme de sur consommation
roulage papy 25lau 100 sa fais mal et c'est arriver d'un coup je change pas mal de pièce pour paré sa mes je ne trouve toujour pas
mon ratio et toujour trop riche il ne vire jamais dans le normal GRRRRR
Prochaine étape refaire un peu les jantes
blaxoner se que j'ai pas fais et voir pour la peinture caisse, compartiment moteur.
L'hiver prochain c'est sur je change le moteur , enfin je m'esplique, je passe en piston forge acc soupape ETC..
je voulais la faire en 2ans mes je croi que je fais tiré sur 3ans voir 4an pour la faire comme je le voudrais ^^

Voila quelque nouvelle de la prelude

Un jolie support mano et lecteur cd en console central en fibre



et la derniere venu
une ligne greedy Us pro racing avec son collecteur avec sortie civic modifier pour la mienne.



Sa avance pas GRRR la restauration des trains et de la caisse me prend un temp fou et j'ai tripler la somme prévue pour la restauration snif

La 1er tu la prix sur le FDC ??
et la 2eme je trouve le drift a moto impréssionnant quand meme

Me manque les jantes en 17p aussi pour allez avec le rabaisement

bbuv a écrit:

Un peu de news
kit zenky pro race taré a 12.4kg
Sa touche presque le sol ^^







Puis un colis attendu depuis un moment ^^
Lame av ar
admition injen
et plein d'accesoir ^^





















Puis préparation de l'intérieur
Masse
faisceaux
HIFI

















Photo a venir
Intégration des enceinte 10cm dans les portier dans ventilation
Vitre teinter
et pour bientôt ligne complet Greedy ^^

je vais te dire la garde qu'il me reste a mes bas de caisse
10.5cm av
11.5 ar

en gros elle a perdu 10cm ^^

Alors j'ai pris les sylenbloc circuit route (mixte
mes traingle seront renforcer avec une technique a un amis
la barre stab je vais prendre tanbe pour tout

le plus simple sais de démonter sa vas vite lol
remonter sais un pue plus long
tu a toujours un truc qui vas pas ou qui ne veux plus rentré dans le petit trou sais long.
La j'ai presque fini de remonter l'intérieur avant il me manque juste 4 5 plastique a finir.
L'arrière je sais pas si je vais le remonter

Un peu de news
kit zenky pro race taré a 12.4kg
Sa touche presque le sol ^^







Puis un colis attendu depuis un moment ^^
Lame av ar
admition injen
et plein d'accesoir ^^





















Puis préparation de l'intérieur
Masse
faisceaux
HIFI

















Photo a venir
Intégration des enceinte 10cm dans les portier dans ventilation
Vitre teinter
et pour bientôt ligne complet Greedy ^^

J'habite a clermont ferrand
michelin sais la plus grosse entreprise de notre région
et meme si on habite a coter sais les pneu les plus chere lol
il faut les acheter en espagne ou allemagne il sont moin chere ^^

Il ne s'use pas trop vite
les pneu au jour d'aujourd'hui sont colorer en noir pour ne pas choquer les personnes
la gomme et transparent
mes avant on m'étais du charbon dans les pneus pour la stabiliser de la gomme avec la température.
(a vérifier pour l'effet du charbon ^^ )
Donc n'importe quelle pneu avec n importe quelle caractéristique peuve être teinté de la couleur de votre choix.
Je sais qu'a une époque michelin fessais des série de pneu de couleur avec une gamme de 7 couleur par commande mini de 16 pneu.
Mes si je me souvient bien les pneus étais hors de prix .

Simpa le mec se plante de route oups je fais mon demi tour ^^