Max T
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* Non pas longtemps -
Donc gt turbo ph2 de 1989 Achetée dans son jus avec 220 000 au compteur en 2004 Petite peinture neuve car elle est vraiment posée Réfection moteur, remise en état intérieur, petites modifs Maxi T2 1.2 bars turbo Réglage carbu Jdc renforcé Ligne Grn inox Fitre Omp dans boite à air Montage coupe Durite silicon + tube alu, dump forge simple piston Freinage Mrs, disques Clio Rs, gros Mc Jantes de Clio Rs chassis sport Train Ar de Williams Baquet Sparco rev -
Maxi T2 1.2 bars turbo Réglage carbu Jdc renforcé Ligne Grn inox Fitre Omp dans boite à air Montage coupe Durite silicon + tube alu, dump forge simple piston Freinage Mrs, disques Clio Rs, gros Mc Jantes de Clio Rs chassis sport Train Ar de Williams Baquet Sparco rev
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Cà viendra, j'attends la nouvelle
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Oui c'est bien çà
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Oui c'est bien moi
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Salut à tous, je me présente, Max de Tours, mécano auto Je dois connaitre déjàs quelques membres je pence A +