fdb35

euh...coup de moule

oui tout juste!

quelques news réfection du maitre cylindre avant après il me manque juste l'adaptateur 10x100 12x100

non Donc c'est quoi l'astuce? le démontage

non il reste en mémoire

non

ca là rajeunira aussi ca :D

oui j'ai déjà la crx pour la piste la je me fait un daily sympas c'est tout..

mode poser "on"

j'ai adapté et remis à neuf des étriers arrière de prélude 4G vtec, je ne sais pas si ceux sont les mêmes que ceux itr en tout cas la différence entre ceux de ed et prélude ce joue au niveau des plaquettes et du diamètre de piston... les plaquettes prennent toute la surface des disques en 260. les pistons font 34mm de diamètre alors que ceux de ed font 29mm. place au modif avant après ed prélude

j'ai eu peur mais non impeccable

installation d'un collecteur supersprint

encore du quaife crémaillère courte 2.83tours

pour le gain j'en sais rien car j'ai jamais vue quelqu'un faire cette prepa sur ce moteur mais le plus possible

ah non rien avoir le réglage des poulies ce fait avec le diagramme des aac rien a voir avec les itb