-
Compteur de contenus
22 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par zeus
-
-
-
Le cheval & la Poule Un cheval et une poule jouent dans un pré. Soudain, le cheval tombe dans la boue et s'enfonce ! Il appelle la poule à l'aide et lui demande de ramener le fermier. Elle court, mais le fermier est absent. Alors elle prend la BMW du fermier, attache une corde au pare-chocs, lance la corde à son ami le cheval et le sauve en le hâlant avec la voiture. Quelques jours plus tard, la poule et le cheval jouent. Et c'est la poule qui tombe dans la boue. Elle supplie le cheval d'aller trouver le fermier. Mais le cheval lui dit : " Je pense que je peux te sauver tout seul." Il se place au-dessus du trou et lui lance :" Maintenant, attrape mon pénis et accroche-toi. " La poule obéit et il la sort de là. Moralité : quand on est monté comme un cheval, pas besoin d'une BMW pour tirer une poule.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
voila suite a une quelque mauvaise découverte sur ma caisse j ai été chercher un caisse de GT ph1 pour 100€ que je vais mettre en ph2 elle est stock date de premiere mise en circulation 11/06/85 une des premieres gt sortie moteur environ 120000 car le compteur est arrété sur 87000km je suis rentré avec en roulant avec , sans les plaquettes ar le moteur marche tres bien , mais bon je vais mettre le mien donc il me servira de pieces pour mon stock :D
-
-
-
-
-
-
oui celui la a été fait a l arache comme tu dit car c est le proto d une petite série de 12 et j ai plus de 23 demandes meme a l étranger les tubes font la meme longueur , les tubes et coudes sont de meme section il a été terminé ce week end il est passé ce matin en test de chaleur et déformation résultat par rapport a l origine flux des gaz + 34.2% déformation de la platine collecteur a 600° 1mm , une température impossible a avoir sur cette partie du moteur sinon le calusse fond donc résultat tres convaincant
-
voila le début de la prépa qui a déja ete faite sur le moteur l AAC retaillé en haut et un origine en bas le volant moteur que je vient juste de récupéré avec 0.900gr de moin voila le tube avec le quel je vais faire ma ligne a coté du tube en inox c est la ligne grN et j ai commencé a récupérer des coudes en inox pour faire mon collecteur sur mesure le kit piston chemise fonte GS joint de culasse 1.9 , joint de turbo , limiteur de régime l embrayage renforcé la pose du nouveau vilo équilibré pose des chemises les coussinets , vis et ecrous de bielles neuve pompe a huile modifier en place pose de l embrayage renforcé le bas moteur fini de monter pollissage des soupapes et la nouvelle culasse modifier par rapport au piston décomprimé ce qui me fait un RV de 7,35:1 voila le début du collecteur platine turbo et la platine collecteur début de fabriquation du collecteur sondes de température et l afficheur voila pour le moment la suite bientot
-