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Voiture revenu du soudeur. Donc admission, piping, recirculation dump, WG ext et ligne sur mesure, et pot reculé pour être moins enfoncé. Maintenant, j'ai toutes les cartes en main pour la remonter avec les injos stocks et charger la carto stock pour faire le rodage. Je prendrais des photos des éléments soudés prochainement.
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CIRCUIT BUGATTI - LE MANS - LUNDI 30 SEPTEMBRE
HkFF a répondu à un(e) sujet de LOLO09 dans Sorties circuits
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[compte rendu]Sortie BRS à Fonteney le 16/06/13
HkFF a répondu à un(e) sujet de kevinou dans Sorties circuits
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Mazda mx5 ::: Préparatif avant le 16 juin a Fontenay :::
HkFF a répondu à un(e) sujet de anthony44 dans Vos Caisses
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sortie GRIP à Fontenay le Comte le dimanche 16 juin 2013
HkFF a répondu à un(e) sujet de lorenzo01 dans Sorties circuits
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j'ai pas d'économie à faire avec la S14, voiture plaisir les économies, je les fais avec la S4 GPLisé Par contre l'E85, le pourcentage n'est pas constant, il faut adapter la carto régulièrement. Avec la surconso, il va falloir monter des injecteurs en 1000cc, une pompe encore plus grosse. Par contre, pourquoi pas plus tard dans une évolution setup, mais là, je veux en profiter un peu, avant de repartir dans des modifs...
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Pourquoi faire des milliers de km???? c'est toi qui décide le nombre de km approximatif que tu veux faire en rodage, au moment du remontage de ton moteur en lui donnant plus ou moins de jeu Non, je reste au SP98. le rodage, ya toujours 2 camps pour ca ! On y va quasiment normal au début, ou faire un long rodage (avec l'huile et tout et tout). Suite au conseil du préparateur, je vais faire un rodage hybride, faire 2000km en vidangeant régulièrement, et monter en pression progressivement après. Suite au conseil de mappeur, je remet mes injecteur d'origine et carto stock pour le rodage.
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sortie GRIP à Fontenay le Comte le dimanche 16 juin 2013
HkFF a répondu à un(e) sujet de lorenzo01 dans Sorties circuits
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une pompe peut bien tourner, mais ne peut pas suivre quand tu en demandes trop, au moment ou il y a le plus de couple. Tu aurais une 106, je te dirais, vérifie ton PMH ! lol Est-ce que si tu accélères doucement jusqu'à 5000-6000tr, tu as des raté ? est-ce que si tu accélères d'un coup tu broutes ? Quand tu roules normalement sans charger, aucun problème ?
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