guizmo29200

petit essai en noir : [img][/img]

bon sinon poir es jantes soit je les repeint en noir satin avec un liseret couleur(à définir) soit je les revent, tout en gardant les pneu, pour en racheter des mieux. C'est claire faut que je vire ce jackoss tounig style!!!! Des idés?

c'est claire que l'esthétique de ces jantes est "spéciale" mais dans ce kit jante et pneu c'est surtout les pneus quasi neuf qui m'ont décidés et puis je compte revendre ces jantes dès que je pourrais mettre la main sur ce genre de jantes : [img][/img]

bon ben ca y est j'ai craqué sur le paque césame yokohoma parada en 195/55/15 quasi neuf (6 mois) à 250€ ça donne ça: désolé la qualité des tof c'est téléphone hier soir ya plus qua rabaisser les échasses un peu pour plus faire 4X4 [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] je me suis dit que mème si les jantes me plaisent plus je peu les revendre elles devrais bien partir, et puis 250€ c'est à peine le prix des pneux donc!! merci à tous pour vos conseilles et commentaires!!

c'est les tiennes???? je les avait pas vue!! pas cher ! à voir l'état des pneus

sinon ya ça mais c'est des pneu en 195/55/r15 c'est grave ??? normalement ça doit être du 195/50 r15 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/169604406.htm?ca=6_s [img][/img]

j'ai peut etre trouvé : par contre je vire les caches centaux!! (pas bo!!!) [img][/img] ya 2 pneu hs et deux qui peuve rouler donc juste 2 pneu à trouver on me propose 2 pneu CEAT TORNADO très bon état à 70€, les jantes sont à 150 à deb vous en pensez quoi? ça vaut le coup? merci d'avance

po grave je vais bien trouver chui pas pressé et pui si ya moy de trouver des old school ce serais le top

tu les laisse à combien tes jantes doul , ya des pneu dessus?

ben dison que je cherche pas des jantes de compet mais juste des jantes qui permetrais une meilleur tenue de route que les 13 pouces en 175 d'origine c'est ma daily pas une caisse de circuit donc des jantes honda ou autre tant qu'elles sont pas moche (perso j'aime po les jante qui dépasse comme ça!!) ça va genre pas comme ça : [img][/img]

salut est ce que quelqu'un à des roulettes simpa pour une petite civic en 14 ou 15 pouces et pas trop cher?? merci d'avance

ptain c'est allucinant ils ont démonté la moitiée des pièces du tableau de bord et ils ont laissé l'autoradio?????? c'est qui c'est branques !!! en tout cas tas du taf bon courage!!

oki thanks!!!!

merci j'y avais pensé mais je connaissais pas leurs capacités avec une grand mère de 20 ans

salut tout le monde et bonne année!!! je voudrais savoir si quelqu'un connais un bon mécano capable de règler les carbus de ma petite ec9 car j'ai l'impression qu'ils sont un peut trop riche vus que les bougies sont sèches et noire et vérifier en même temps la synchronisation. merci d'avance

le ressort que j'ai diminué de 3 spire est le"vacuum piston spring" quand il est diminué le ressort permet au piston/boisseau de remonter plus vite!! cette modif permet d'améliorer la réactivité des carbus, c'est léger mais ça compte, par compte il faut les couper tout les deux exactement au même endroit et pas plus de 4 spires. par compte ça dépend de ton carbus. tien regarde, ça pourais t'aider? http://www.micra.org.uk/threads/29396-Carb-modification-k10

une petite tof de la bai moteur que je trouve relativement propre!!

pourquoi pas un b18 c'est sur mais d'abord je vais déjà la prendre en main tel quel après on verra!! je pensais plutôt à changer les carbus par des webber ou des holley et puis à la turbaliser dans quelque temps avec bien sur des freins à la mesure de la puissance gagnée et puis changer les bras arrière pour pouvoir monter une barre anti-roulis

bon ben voila je vous présente ma première voiture : honda civic 1.4 GL de 1991 EC9 donc voila je l'ai achetée en parfait état (pas de corosion à part le pot!!!) et stock!! les seuls points à revoir : - marmite HS (grosse déchirure + chicannes baladeuses!!) - tète de cardan gauche HS - filtre à aire HS - bougies HS tof de la marmite avant après : plutot mieux non?question sonorité ça chante maintenant!! modif complémentaire effectuées : - racourcissement de 3 spires des ressorts de boisseau des carbus - montage d'un kit de centralisation http://www.olympioelectronics.com/telecommande-moteurs-p-53.html il se monte très bien et le matos est de bonne qualité sauf que les ébauches de clé sont un peut courte donc bricoler pour les fixer mais sinon ça va! - instalation de ceintures arrières 3 points a enrouleur de EG3 j'ai pas trouvé pour EC9 (ça existe de série sur les model canada et bénélux) bon à venir : je vais essayer de trouver des roulettes old school pas trop grosse, un collecteur inox, après on véra pas trop de sous!!