redbeet

Alors c'était quoi? Sinon le cochon au top merci

Salut, Merci à tous pour votre venu et votre sympathie. Des modèles de voitures pas de toute dernière génération mais tellement agréable à passer au banc car pas d'esp et tout ces autres bazard d'électronique. Mise à part une Corsa qui m'a cloué le bec tout c'est bien passé. Pour en revenir à cette corsa, elle ne montait pas plus haut dans les tours donc au lieu de forcé et de casser le moteur (on ne sais jamais) j'ai préféré ne pas insister pour ne rien casser. Allez encore merci à tous et bonne route sur le forum....

Salut, pour la date je me suis référé à ta première page ou c'est marqué en gros et rouge, dimanche 04 avril Pas de soucis pour le 03.

Salut à tous Bon je voie que le post à bien avancé et je vous en remercie de la cofiance que vous nous accordez. Le récap sera donc: Date de la journée le 04 avril 2011 à 10 H 00 Le nombre de voiture 14 d'après le première page En tout cas, n'hésitez pas, comme je vous l'ai écrit plus haut, nous pouvons aller jusqu'à 20 voitures. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements. Bonne journée à tous Redbeet

Merci pour l'accueil

Salut à tous. Je suis content que cette journée s'organise bien. Pour l'accueil, pas de soucis, pour l'apéro, l'alcool et le volant ne font pas bon ménage , pas d'inquiétude je m'occupe de tout. En revanche pour la liste, je ne veux pas de surprise, car si c'est une voiture que l'on ne peut pas faire, c'est dommage pour le proprio ( envoie moi un MP sinon ). Je bloque le nombre maximum de voitures pour cette cession à 20 voitures. Voilà tout et bonne semaine à tous.

En moyenne 3 ou 4 mais ça peu allez plus loin.

c'est tout a fait normale certains se batte pour pas travaillé le dimanche !!! Je bosse tous les jours et en employé idem. Je posais juste la question vu que mon collègue a que le dimanche et que l'on m'avais dit pas de problème au téléphone. A mon avis c'est une incompréhension établie entre nous lors de notre conversation téléphonique au sujet du scirocco, ce n'est pas grave Si c'est non pas de soucis je lui dirais.

c'est tout a fait normale certains se batte pour pas travaillé le dimanche !!! Ca nous pose aucun soucis d'organiser une cession ( passage au banc ) un dimanche et vous expliquer notre façon de travailler

Ca ne pose aucun soucis pour une prestation en semaine, mais le Dimanche mes ingénieurs motoristes sont en repos. Ils travaillent intensément du mardi au samedi pour tous nos centres ( Belgique, Paris, Caraibes, Lyon, etc. ), donc tu comprendras que le dimanche c'est repos.

Merci pour votre accueil, en effet les honda nous ne faisons pas chez nous.

Une reprog dure en moyenne 1 h 30 à 2 h 00

Si le Samedi 02 avril si vous le désiré.

Oui nous avons nos propres ingénieurs motoriste, par contre pas le Dimanche

Salut à tous, Je suis désolé de ne mettre pas connecté plus tôt mais nous avons été débordé cette fin d'année. J'ai été en contact avec TONIWARRIOR pour la cession du dimanche 03 avril pour les passages au banc de puissance. Pour information, nous faisons uniquement ce jour les passages au banc et non les reprogrammations. Nous avons un banc Cartec 4 X 4, 1200 hp. Il me faudrait vos speudo ou une liste déjà établie pour que je puisse vous inscrire sur mon planning. Je vous informe aussi pour le tarif de la prestation, 60.00 € ttc. En attendant, merci de la confiance que vous accordez à Shiftech Lyon. Bonne journée à tous Guillaume

Bonjour à tous, Je me présente, je suis Guillaume, connu sous le pseudo redbeet. Je suis nouveau sur le forum, j'espère avoir le temps de m'y connecter régulièrement, car l'ambiance à l'air d'être au beau fixe et vous avez surtout une passion qui l'anime. Pour rentrer dans les détails, je suis le manager du centre ShifTech de Lyon plus précisément à Saint-Quentin-Fallavier, avec un banc de puissance 4X4 Cartec. Bref, en grand passionné de voiture depuis toujours, j'adore les allemandes (VAG group / BMW / Porsche etc.), à ce titre, j'ai une VW Bora variant TDI 150 CV Sport (édition limitée 150 ex en Fance), reprogrammée bien sûr et une Mini Coopers S R53 en cours de modifications Stage 3. Voila j'en ai dis assez, si vous avez éventuellement une question n'hésitez pas à m'envoyer un mail vous serez alors sur d'obtenir une réponse. Merci d'avance pour votre accueil Guillaume