Winch73

pour infos les videos de la 305 et de la 205 tournais tellement sur les telephone portable que ca a reussi a remonté jusqu'a des bonhomme de la maisire de chez mes moiet que les flics (municipaux heureusement)on debarqué pour me dire de vite faire disparaitre la 205 avant que ca ne soit la gendarmerie qui ne vienne donc je l'ai donné et le mec l'a pulveriser il me semble... voici quand meme des photo en pleine preparation la me voila en pleine decoupe du capot (ben oui faut que ca respire un moteur si puissant) lol c'etais un 1.1 boite 4 lol mais ca suffisait a se marrer et la la voila apres une peinture"perso" et decoupe du capot a noter que la voiture a ete repeinte entierement c'est a dire la carroserie mais aussi les vitres et le pare brise arriere (vitre plus teintée que ca? tu meurs lol) a la bonne epoque... insouciant...peur de rien...lol

j'etais dessous en train d'enlever ce qui servait de ligne d'echapement... vici d'autre photo une fois bruler malheureusement On peux voir le belle arceau n'est ce pas??? lol on dirais pas comme ca mais l'arceau jouais bien son role... et la voici le bloc moteur Je pense que ca sera les derniere photo que je mettrais j'ai eccumer tous les blog de mes pote pour les trouvées

C'est qu'elle sert de safety car sur les circuit de moto donc elle est decoré par les sponsor qu'il ont en moto...allez faire un tour sur le site(o3z ya la pub sur les deux voitures) et vous verrez la porsche avec les girauphares quand elle est sur le circuit

il faut que je reflechisse c'est un peu le bordel dans ma tete avec cette voiture... faut que je reflechisse

Je vais voir ce que je vais faire je vais deja oublier l'idée du 16s . J'ai eu le mec au telephone il me propose de me repasser un moteur, train avant et arriere donc je vais reflechir

c'est vrai je l'avais payé 50€ et apres je l'avais tte disquée donc ca me derangeait pas trop

quand je redescend de la bu vers la fin regarde y'a le pare choc (un ptit truc noir vers le tas de gravier) c'etais un pare choc de r5 gt turbo adapter dessus. mais sur cette video j'etais encore gosse c'etais en 2006 il me semble

mais la c'est une video de m**de si je retrouve celle de la 305 pick up tu pourra dire qu'on etait des sauvages...

au final si car j'avais peter un cardan(plusieur mois pour trouver le meme) et je le change je fais 50m je met plein gaz le cardan qui repete(en fait le support moteur etais mort donc le moteur basculait en arriere et ca cassais les cardan) donc j'ai fini par y foutre le feu

je me renseigne et vous tien au courant merci!

j'ai retrouvé une photo d'avant qu'elle soit brulé sur le blog d'un collegue. La voila elle est de toutes beauté n'est ce pas?

ben j'aurais bien aimé voir le type moteur mais les numero sont bouffé a moitié par la rouille mais a premiere vu c'est un 1.6l. mais mettre une culasse avec 16 soupapes c'est pas faisable?

bon ben la c'est la derniere video de la 305 quand elle a fini manger par les flamme de l'enfer snif Donc j'en profite pour faire un appel a temoin j'ai perdu TOUTES les autre video (donc les video camera embraqué, stock car) de ma 305 elle etai en pick up bi color bordeau et gris metal si quelqu'un les trouve sur le net( car elle ont circuler sur le net) faites moi signe je vous serai super reconnaissant!!!

voici mon ancienne 205 stock car ca c'etait la premiere video avant qu'elle ne sois peinte. si je retrouve les autre je vous les met

Bon vu que de toutes facon je peux pas me la faire reprendre j'ai relu la facture( qu'il m'as fait signe alors que j'avais pas encore payé) ou c'est marqué en tout petit vendu en l'etat donc je suis de la b**sé donc j'aimerais savoir si y'as possibilité d'y greffer les 16 soupapes j'ai chercher sur les forum et rien trouvé de special. Merci a ceux qui peuve m'eclairé

tres belle aquisition (tu veux pas echanger avec ma ptite 106 ? snif) c'est vrai que les jante doré etais vraiment moche en gris entracite ca sera magnifique!!! belle achat

Y'as de quoi etre dingue avec la cossie de 600 cheveaux voici le lien pour ceux qui l'ont pas vu...

tres belle comme voiture et puis ca dois deja poussé un peu!!

voici un petit jeu qui consiste a passer ses nerf sur les radar automatique... bon amusement http://www.t45ol.com/play/790/shoot-the-gatso.html Il faut attendre 10 seconde et apres accepter les disclaimer. voila bon jeu!

J'ai eu le vendeur au telephone cet aprem il me regarantie que le moteur n'as pas ete changer et donc je lui ai demander comment se faisait il qu'il y'a un calculateur de 306 xs il m'as dis qu'il etait pas au courant mais qu'il allait chercher les codonné de l'ancien proprio pour lui demander. Je vous tien au courant. Dis moi ced43 ou quelqu'un d'autre , peux on adapter des feux arriere de phase 2 sur la mienne? A quoi sert le relais jaune (je n'ai pas reussi a voir son numero) au dessus de la pedal d'embrayge car il fait tic tic tic a des moment sans aucune raison et je ne sais pas a quoi il correspond (j'ai pas la rta de la 106) merci d'avance

Ah je n'avait pas vu. toujours est il qu'il va bien se fiare plaisir avec..

Ce que j'ai trouve sur le net l'ancien model qui etait moins puissant (170 ch tout de meme) etais pas fiable niveau chassis le chassis etait troup "souple" par rapport a la puissance de la voiture et se deformais... et la tienne ca donne quoi?

Oui c'est ce que je vais faire tout a l'heure, je vous tien au courant. Merci quand meme

J'ai eu mon pote qui bosse chez PIGEOT et il m'as dis que les bloc moteur 106 et 306 son les memes et que le calculateur de la 306 a pu etre mis dessus et que ca viendrais de la que le rallentit sois un peu haut et qu'a des moment (au ralentit) y'ai des baisse de regime et qu'apres il remonte. Je peu pas verifier au niveau des numero de boite car c'est une boite d AX gt dessus donc ca correspondrait pas Je retournerai chez peugeot tout a l'heure histoire de verifier tout ca. PAr contre je peux pas l'attaque du fait qu'il m'ai dis que ca soit une XSI et que c'est une XS vu que la carte grise correspond au numero chassis

[b]Tres tres beau joujou tu va te faire plaisir .... 16 CV FISCAUX [/b]CARACTERISTIQUES Type: 5 cyl. en ligne 20s + turbo Cylindrée: 2319 cm3 Puissance: 240 ch à 5100 tr/mn Couple: 330 Nm à 2700 tr/mn Transmission: AV BVM5 Poids: 1530 Kg Pneumatiques: 225/40 R 18 PERFORMANCES Vitesse maxi: 242 KM/H 1000m D.A: 28.1s CONSOMMATION Ville/route/mixte L/100 KM: 16.7/7.8/1