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MOUSS65

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Tout ce qui a été posté par MOUSS65

  1. MOUSS65
    Oui j'ai la clim .
  2. MOUSS65
    Re bon c'est confirmer c'est le radiateur de chauffage! J'ai laisser la voiture tourner sur place a chaud avec le chauffage vers le pare brise et il y a eu une mega flaque de ldr pas loin de la boite ! As tu la manip ? Merci pour ton diag tjr aussi fiable.
  3. MOUSS65
    Salut Darkgyver oui j'ai la clim mais.la moquette.n'est pas humide. J'ai fait 50 km depuis l'appoint et a l'arriver 4 traits de ldr en moins! J'ai laisser un carton dessous et.pas une goutte dessus. Je vais nettoyer le pare brise pour voir de nouveau l'etat (buée et gras). Petite remarque: en pente la temp a baisser (1 trait en dessous des 90) chose qu'elle n'avait jamais fait!
  4. MOUSS65
    Re merci pour la traduction la faute au t9 .ce qui ne me rassure pas.c'esf cette conso de ldr! Je vais essayer demain dans la journée. Concernant.le.pare brise oui j'ai de la buée et il est gras!! Ta viser juste là!
  5. MOUSS65
    Salut à tout un nouveau problème survient sur ma e36 depuis quelque temps elle consomme du ldr et de l'huile. En 15j elle perd bcp trop de.ldr par contre la conso d'huile est bcp moins importante mais elle existe. Elle fumé.aussi mais.niveau temp elle dépassé.jamais les 90°. Je n'ai pas la dureté du radiateur dure donc la je redoute le pire qqun pour maider et faire un diag précis ?? Merci d'avance
  6. MOUSS65
    re, la pedale est en position serré donc elle doit activer cet inter. Et quand je tire sur la manette pour relaché la pedale ne revient pas. Surement que c'est lié au cable secionné.
  7. MOUSS65
    Super, je vais pouvoir m'y attaquer plus serieusement Merci
  8. MOUSS65
    Oui c'est bien ca j'ai la pédale comme une mercedes. Je suppose que le capteur est situé aussi sur la pedale car l'ODB me signale que le frein stationnement est serrer et le voyant P est allumé.
  9. MOUSS65
    Salut DarkGyver Je viens juste de reperer ou le cable est sectionné. C'est au niveau de la pedale que le cable est H.S . Sur oscaro je comprend pas bien ce qu'il vendent ils parlent de 2 cables je suis un peu perdu. Tu n'aurais pas des fiches avec le systeme un peu detaillé ? merci
  10. MOUSS65
    Personne a d'infos pour me guider ????
  11. MOUSS65
    RE voici le vin : df73778
  12. MOUSS65
    j'ai pas le numero de serie sous les yeux je m'en occupe ce soir .
  13. MOUSS65
    Salut à tous. La clé de ma 730ia a les bouton usées. Il fonctionnent toujours mais il faut insister car le revetement du bouton est casi hs. Ce type de bouton vendu sur ebay peut poser des problème (initialisation a faire ,...) aprés le remplacement ? http://cgi.ebay.fr/CLE-BOUTON-TELECOMMANDE-PLIP-BMW-E46-320D-E36-E38-E39-/200604752391?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb4f99a07 Comment faire un double des clés même sans télécommande? Merci d'avance
  14. MOUSS65
    Salut à tous Je viens de faire l'acquisition d'une E38 730ia v8 de 1996. cable du frein à main est sectionné. Quelqu'un a t-il des conseilles sur la procédure de remplacement : niveau de difficulté, pieces à prévoir ... Merci d'avance
  15. MOUSS65
    Petite question a DarkGyver: Dans quel section peut-on consulter les outils en location avec les tarifs ?
  16. MOUSS65
    Re Merci a tous pour vos rep je sais maintenant ce que je dois changer. Je m'y attaque bientôt
  17. MOUSS65
    Justement je ne sait pas si c'est un SB il m'a juste dit qu'il y a du jeu à l'articulation inferieur gauche.
  18. MOUSS65
    Re, je me suis renseigner auprés du controleur, il m'a dit que c'était au niveau de l'articulation inferieur gauche ar qu'il y avait du jeu. C'est quelle piece, un SB ? C'est difficil à changer ? Merci pour vos reponses.
  19. MOUSS65
    Salut à tous, je sort tout juste du ct, j'ai un defaut : demi train arr (y compris ancrage) et aussi les rotule à l'AV mais je pense changer les 2 triangles vu que je doit la vendre. Quelle(s) piece(s) sont concernées par le defaut du demi train arriere ??? Merci d'avance.

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