PG

Des news concernant cette journée?

Salut, pour peindre, un compresseur 100l c'est bon (c'est ce que j'utilise en ce moment) mais pour sabler il t'en faut un plus gros, qui tienne minimun les 6 bar!! Et si tu veux sabler je te déconseille les pistolets seul (sans réservoir), c'est ce que j'ai acheté avant la sableuse, ça vaut rien!!! Au pire j'ai la mienne si besoin.. mais faut un sacré compresseur!! (que je n'ai pas encore..., c'est pour ça que j'avais loué un compresseur de chantier!) A+

super boulot! J'attends la suite avec impatience!!

J'aimerais la terminer fin de l'année, donc y'a pas faut bosser!! Mes sièges sont en tissus noir avec un liseret vertical vert, rouge et blanc. Mais je vais voir avec une couturière pour qu'elle me fasse des housses en cuir noir...

Salut à tous, aujourd'hui j'ai peint les faux chassis avec une peinture epoxy, et quelques autres pièces, demain je mets la 2e couche! Voila l'travail!!!

Moi j'en ai un, reste à voir combien on en aura en tout.. et pour la date?

Bon ben y'a du monde qui est intéressé...reste à trouvé une date.. pourquoi pas à l'ascension? C'est un long week end! (pour ceux qui font le pont!)

Est-ce que c'est toujours d'actualité, car les beaux jours arrivent...

Cette journée soudure a eu lieu?? Si non, je suis partant!!

C'est clair! Ca décape tout!! Plus de rouille plus rien!

Merci pour l'info! je vais voir avec lui! Et merci pour la motiv'!!

Alors aujourd'hui sablage! Voici le résultats pour les deux faux chassis: Et le dessous de caisse: Compartiment moteur: Voilà pour aujourd'hui, prochaine étape peindre les faux chassis et soudure!!

Salut tertous! Comme je l'ai dit dans ma présentation, voici l'illustration de la resto (en cours) de ma mini! Mini acquise fin janvier 2009 dans l'Oise. Sinon il s'agit d'une 1000 de 1989 totalisation environ 71000 kms. La personne à qui je l'ai acheté "la restaurait" mais il y avait juste une peinture de faite, pas terrible d'ailleur..il était entrain de la remontait.. Au programme, on démonte tout et on essaie de remonter proprement! Voici quelques photos de l'avancement des travaux: A l'achat: L'intérieur qui se vide tout doucement.. On attaque les faux chassis: On lève.. Encore... C'est bon! L'arrière dans la foulée! Une fois déposé Le compartiment moteur vide On commence le sablage!! Dehors: Le matos nécéssaire.. Un bon compresseur de 2000 litres! (petite pub au passage..) Et mon acquisition! Un p'tit comparatif..(sans avoir trop insisté) Voilà où j'en suis, le long week end qui arrive va me permettre de faire le dessou de caisse, je ferais d'autres photos et aprés on attaque la soudure car y'a quand même des trous! D'ailleur si y'a des pro's de la soudure au MIG, ce sont les bienvenu au fond du jardin car j'galère..!