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Tout ce qui a été posté par MiniJul
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ca faisait longtemps qu'on avait pas vu un truc moche ...
MiniJul a répondu à un(e) sujet de Gaël dans Vente sur le net
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non , les cligno c le vert en haut, le temoin de contact c'est le rouge en bas a droite, et le bleu en bas a gauche c'est les plein phares j'ai pas bien regardé, mais je crois que sur les 2 oranges, 1 seul est branché sur ma voiture(celuid e gauche) peut etre est ce pour la temperature moteur si celuici surchauffe... e, faity je ne sais pas et c'est ca qui m'embete
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Ah oui! exact je suis un nul! c'est vrai que maintenant que tu le dit j'avais deja entendu cela pour les retours de flammes, car il entraine une contrepression dans l'echapement qui empeche à l'air frai de traverser de l'admission à l'échappement en direct, et aussi que les gazs qui ne sont pas brulés totalement de sortir et de finir leur combustion dans l'échappement.et donc forcément, moins de bruit et de pollution normalement.(si je suis à côté de la plaque ... n'hésitez pas à me le dire) PS: pas de souci pour le nom du post, il faut appeler les chose par leur nom correct.
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salut à tous, j'ai vu sur datch qu'il vendent des kits stage 1 avec ou sans pot de détente. Souci pour moi,je n'arrive pas à bien comprendre la chose suivante (meme aprés recherches sur google et autre): quels sont les avantages ou inconvégnients d'avoir ou de ne pas avoir de pot de détente sur sur auto (je parle bien moteur 4 temps car beaucoup parle de ceci sur les mobilettes).Surtout que dans les discutions que j'ai pu voir, il y a du pour et du contre mais sans explication qui tienne la route. Est ce que cela permet au moteur d'avoir de meilleur perf ou au contraire ca ne fait que diminuer le bruit? merci d'avance
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