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Tout ce qui a été posté par ma city
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Je vous donne un peu de news. Weekend sous la neige, à peine arrivé au garage samedi matin, mon père se pointe et me demande de remonter son jeu de pneus neige!!! Et merde! Une fois fini, c'était au tour de la soeur! Et remerde!!!! Après tout ça, voilà déjà 2h de passées et toujours rien fait sur la Mini! Vu que je ne savais que travailler la matinée, plus le temps de mettre sur le berceau! J'ai donc viré un vieux meuble en bois pour gagner un peu de place et rangé mes pièces de Mini dans des boites plastiques que j'avais achetées de la semaine. Donc voilà, pour le berceau, ca sera le weekend prochain!
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Je te donne un conseil, prends bien des photos du démontage, plus facile pour remonter après. C'est vrai qu'elle est bien entamée! Mais comme dis Alex, Découper et resouder du nouveau! Tu devrais enlever ton bas de caisse, ca te permettra de voir les dégâts en dessous! Très bon début et courage pour la suite!
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Pour le primaire phosphatant, c'est cette méthode. Une fine couche suffit pour protéger le métal. Le tout, c'est de bien en mettre partout! Pour commander en France, tu ne trouveras personne d'autre que Restom.net qui vend ces produits-là! Pour commander de l'étanger, je vous mets le lien de tous les distributeurs pour les produits : http://www.restom.net/index.php?option=com_content&task=view&id=9&Itemid=9 Voilà pour les infos!
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Je complète ta réponse, si tu permets. Un véhicule assuré comme "véhicule de collection" peut être utilisé sur la route sans être limité niveau kilomètres. Un véhicule assuré comme "Ancêtre" peut être utilisé sur la route mais uniquement dans les 25kms à la ronde de son point de départ. Bien sûr pour la Belgique!
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Restauration de mon bolide anglais de 82
ma city a répondu à un(e) sujet de mini4ever86 dans Restaurations
Pour ton carter, tu peux le nettoyer comme il faut et lui mettre un vernis dessus pour le rendre brillant. Il en existe chez Restom (réf : VAC 4040) Ah j'avais pas vu. Et bien je sais que chez Restom vont être content. Non mais j'ai des tâches qui ne partent pas. J'ai essayé de poncer mais je pense avoir fait pire que mieux. Un ti coup de bombe grise et après un brillant ça peut le faire? Si tu trouves une couleur grise haute température brillant, tu n'auras pas besoin de vernis. -
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Restauration de mon bolide anglais de 82
ma city a répondu à un(e) sujet de mini4ever86 dans Restaurations
Merci beaucoup pour tes encouragements Je viens de faire à l'instant des photos de mon faisceau pour illustrer mes propros. Voilà le bazar: Voilà ce dont je parlais, les fameux cables rien à voir avec les horrible sucs. Il y avait une petite install dans la mini alors l'ancien proprio avait fait un montage à l'arrache : Je veux le refaire pour être tranquille et avoir un restauration impeccable. Et puis quand je vois le bordel pour le remettre en place il ne vaut mieux pas avoir à l'enlever et le remettre sans cesse. J'ai le schéma dans la rta, par compte je ne sais pas lire tout le schéma. Est-ce que vous avez des sites à me conseiller? Je ne m'y connais pas en électricité. J'ai juste fait un peu d'électronique (je sais soudé à l'étain c'est déjà ça lol). Quelle genre de câble dois je acheter? Merci de m'éclairer C'est bien le votchon (bordel)! Bonne chance et courage! -
Restauration de mon bolide anglais de 82
ma city a répondu à un(e) sujet de mini4ever86 dans Restaurations
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Allez un peu de news. J'ai travaillé ce matin quelques heures sur la Mini. J'ai étamé les parties resoudées la dernière fois. Le matériel : - le bec - la pâte à étamer - l'étain - la spatule J'ai oublié le pinceau! La première finie... La deuxième une fois l'étain étalé Toujours la deuxième mais + ou - poncée Et la dernière finie Je vous mettrai la méthode d'étamage plus tard! Si tout va bien, le weekend prochain je le mets en couleur. A +++ les Miniacs