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NNOCENTI MINI T WOODY ORIG. COND. 25000 KM VERY RARE!
ma city a posté un sujet dans Vente sur le net
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Un grand merci pour tous vos commentaires! A part Fanny! Ca fait très plaisir!!!! 2010! Peut-être sera-t-elle finie??? Je ne me tracasse pas trop de savoir quand elle sera finie! Je suis impatient de rouler avec, certes, mais je n'ai pas envie de bâcler le travail! Tout ce que j'espère, c'est d'avoir un peu plus le temps cette année pour travailler dessus!
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Restauration de mon bolide anglais de 82
ma city a répondu à un(e) sujet de mini4ever86 dans Restaurations
Comme Alex a dit, tu prends 2 câbles de dépannage batterie. Avec le noir, tu relies le "moins" de ta batterie sur un boulon non peint de ton moteur pour faire masse (un de ta culasse par exemple). Ensuite, tu fais un petit câble avec des 2 petites pinces crocodiles d'électricité que tu relies entre ta bobine et ton "plus" batterie. Dès que tu enlèveras ce câble de ta bobine pendant que ton moteur tourne, le moteur s'arrêtera! Puis tu branches ton câble rouge sur le "plus" de ta batterie et tu viens faire contact sur le démarreur. Après avoir joué un peu avec la carbu, il devrait démarrer. Avais-tu démonté ton allumage? Si oui, il faudra refaire un réglage! -
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Salut à tous, Tout d'abord, bonne et heureuse année 2009 à tout le monde!!! Un petit moment sans news, ca ne va pas ça! Entre les fêtes, j'ai travaillé un peu sur la Mini. J'ai achevé de nettoyer mes bras de suspension. Voici le deuxième tout beau tout propre... Par contre sur celui-ci, j'ai la base d'un roulement qui est resté dessus et qui est bien bloqué! Il faudra que j'essaye avec un extracteur plus tard car je n'en ai pas pour le moment. J'ai démonté les axes des bras de suspension. Ils ont bien soufferts d'ailleurs! A remplacer! Pour ma noël, j'ai reçu un étau. J'ai pu enfin avoir les excentriques de mes plateaux de freins arrière. Une petite photo des pièces pendant que le dérouillant agît. Même traitement pour mon 2ème tambour! Et les mêmes pièces une fois rincées à l'eau et protégées avec mon primaire phosphatant. Et cet après-midi, j'ai préparé une petite salle de peinture avec des bâches. La voici en cours de montage... Puis, j'ai préparé un peu de peinture époxy. Mais lorsque j'ai voulu mettre en couleur avec mon pistolet, il n'a jamais voulu cracher la couleur. L'air passe mais pas la couleur! J'ai essayé de le démonter mais rien à faire! Pour ne pas gaspiller la couleur, je l'ai donc étalé au pinceau le temps de trouver un nouveau pistolet et de lui remettre une couche complète. Voilà, c'est tout pour l'instant. A +++
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Cmao, on te dit que tout est possible sur une Mini! J'en pétais pas une en mécanique et carrosserie avant. A force de lire des bouquins et me renseigner sur le net, voilà le résultat, uniquement en regardant mon moteur! C'est vrai que j'ai toujours eu peur de faire une couille, mais qu'est-ce qui pourrait t'arriver de grave? Et puis quand tu auras terminer ta caisse de A à Z, tu pourrais être fier!!! Et même avec 2 mains gauches, on peut toujours le faire!
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