ma city

Hep, Un peu de news. Commande allumage (bobine, vis platinées, condensateur) reçue. Remplacement des éléments... Et ensuite, démarrage, au quart de tour! Puis, j'ai enfin pu enlever la base du roulement qui était restée sur mon bras de suspension Ensuite, vérification et nettoyage du répartiteur de pression d'huile de freins Démontage du piston Nettoyage et mise en couleur Graissage et remontage des pièces La suite bientôt...

Elle est vraiment très belle! Félicitations pour le travail accompli!

Ah oui! J'ai aussi fait une nouvelle acquisition. La Bora ayant fait son temps, j'ai changé de véhicule. La voici en photo...

Après un long moment d'absence et pas mal de problèmes de santé, je viens donner un peu de news de la Mini. Elle est toujours dans l'état actuel. Hier, j'ai voulu redémarrer le moteur mais impossible. Après avoir fait tous mes branchements et vérifier le calage d'allumage, j'en déduis que ma bobine d'allumage est HS. Elle ne chauffe pas quand je la laisse branchée pendant un moment. Alors qu'avant oui. Je n'ai aucune étincelle à mes bougies mais l'essence arrive. J'ai donc commander une nouvelle bobine, des vis platinées et un condensateur. Ca lui fera du bien d'avoir un du neuf. Pour ce qui est du chassis arrière, j'ai une commande de pièces qui est chez moi depuis un moment. Ce qui me permettra de le remonter avec beaucoup de pièces neuves, notamment pour les freins, silent-blocs chassis, visserie, ... mais j'en ai encore à commander. Niveau carrosserie, pas d'avancement malgré que j'ai aussi beaucoup de pièces pour remplacer ce qui est rouillé. Donc le travail va reprendre tout doucement mais surement!

Pas trop de news sur l'auto pour le moment. Par contre, j'ai fait 1 ou 2 brocantes ces week end-ci et j'ai trouvé quelques pièces neuves pour la Mini. J'ai également trouvé un cric 2 tonnes pour 12euros. Et j'ai fait une affaire sur eBay, j'ai acheté une clé dynamométrique Facom neuve 40-200 pour 75euros, qui en vaut 200euros dans le commerce. Le week end prochain, je me remets sur l'auto!

Super travail! Comme d'hab! Bonne continuation!

Bien Fanny! Ca avance bien! C'est cool! Bon courage pour la suite!

Et oui, ma Bora doit être jalouse! Un peu comme toi Fanny!

Un petit lien avec quelques photos du retromoteur du week end passé : ICI Par contre, pas trop de news de la Mini. J'ai eu pas mal de problème avec mon auto de tous les jours (Bora). Du genre, une patte de coulisse de mon lève-vitre conducteur cassée. La vitre, du coup, est tombée dans la portière. Pas le choix, il fallait que je répare. Ca sera pour la prochaine!

Content pour toi! Ca fait du bien de l'entendre! Bonne continuation!

Ouaip! Très bonne idée!

Ouais! Très bon travail! On en redemande!

Trop beau ce moteur! Bonne continuation!

Bien bien tout ça! continue comme ça! bonne continuation.

Merci à toi! Demande si tu as besoin! Merci à toi aussi! La patience et la motivation, je les ai sans problème. Par contre le temps, ... J'ai pas beaucoup rouler avec ma Mini avant de la restaurer. Je l'ai juste essayé 5 minutes.

Hello à tous, Un peu de news de ces jours-ci. Mes dernières pièces du train arrière finies d'être nettoyées. Ensuite, fabrication de ma salle de peinture et mise en peinture de toutes les pièces que j'avais nettoyées ces derniers temps. Ca en fait quelques-unes quand même! Maintenant, il faut que je fasse une commande de pièces pour le remontage de tout le train arrière. Alex, je prépare une petite liste et je te l'envois! A +++ les Miniacs

Un jour peut-être! Mon rêve est déjà d'en préparer une.

Ca donne vraiment envie! Ca me motive encore plus pour travailler sur la mienne!

Moi j'ai pas chipoter, j'ai cassé le boulon et j'en mettrai un autre!

Vraiment nickel! Tu me fais la même?

Merci bien l'ami!

Ben oui il vaut mieux! T'as le temps mais traine pas quand même! Merci à toi! Disons que le trempage est là pour nous aider!

L'huile de coude un peu, mais surtout les produits Restom!!! Par trempage, ca va nickel!

Tiens, va voir ce lien : http://macity1000.skyrock.com/35.html C'est celui de mon blog. J'explique le callage de l'allumage.

Quelques heures de travail sur la Mini (pas beaucoup mais c'est toujours ça). Toujours au programme : nettoyage des pièces du train arrière. J'ai également enlevé les roulements des moyeux. J'ai 4 jours de congé le week end prochain, j'espère donc m'avancer un peu plus.