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heudi

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Tout ce qui a été posté par heudi

  1. heudi

    Démarrage moteur sorti

    denis quel beau blog que tu as la
  2. heudi

    Ma city 1000 de 84

    le pire c est qu il n est pas le seul ce fils de p..e ,il aurais du le bruler sur un bucher ce gars et a la limite sa sert d exemple pour ces amis
  3. heudi

    Austin Mini Clubman 1275 GT

    c etait une option australienne ca
  4. heudi

    recherche break mais pas mini

    oui mais ca j ai deja eu une 3 litres et une 3,2 la prochaine c est quand antoine aura quitter la maison on y reviendras
  5. oh oui en plus il me parle de chrome est de grosse jantes alors lui il passe son chemin et on en parle plus
  6. heudi

    Ma city 1000 de 84

    nous ,nous n avons pas de delinquant ta vue ca ou denis le dutroux c est même plus un deliquant c est un monstre
  7. il faut serieusement y reflechir les gars c est comme si vous avez de petit lots qui traine dans vos armoires faite suivre
  8. heudi

    Ma city 1000 de 84

    oui mais c etait trop facile est c est eux qui ont commencer pas moi
  9. heudi

    Ma city 1000 de 84

    Gamin... Ne reste pas tout seul dans ce bois! ah ah la famille dutrou de belgique promenons nous dans les bois ou dutrou t en....ras
  10. il ma encore envoyer un mail ce connard
  11. heudi

    une jante 5/10 fond anthracite

    de bord a bord 3 ou 3,2 cm
  12. heudi

    une jante 5/10 fond anthracite

    je vais mesurer si tu veut mais moi elle me semble pareil
  13. mais tu vien sans les bottes avec lequel tu charie tes 300 kgs de fumier
  14. tu n est pas obligé de venir en mini pour la plus part on viens en voiture moderne avec l hiver
  15. heudi

    une jante 5/10 fond anthracite

    non rappel toi c est celle qui sert d essai
  16. SE POST SERT A SAVOIR PAS A DEBATTRE ALORS ICI VOUS POSER VOS PHOTOS OU ARCHIVES SANS COMMENTAIRES SINON SA VA ENCORE PARTIR EN CACAHUETTE LES MODELES 10 POUCES EN TOLE CHROME OU PLASTIQUE _________________________________________________________________ LES MODELES 12POUCES EN PLASTIQUES
  17. heudi

    le clubman

    les idées de depart
  18. heudi

    le clubman

    ici j aimerais stocker sans commentaires des textes et photos du clubby ________________________________________________________________ La Mini Clubman a été un modèle novateur dans la gamme. En effet, (en oubliant les Riley et Elf), elle a été la première à bénéficier des vitres montantes, d'un nouveau tableau de bord, de ventilations intérieures, rapidement d'une boite de vitesse entièrement synchronisée dont ont été malgré tout équipées certains dérivés Mini précédemment, d'un changement de vitesse nettement amélioré, et d'un espace supplémentaire dans le compartiment moteur. Avec la Clubman, un long voyage devient une torture atténuée ! En clair, cette Mini a bénéficié de toutes les améliorations attendues, qui ont été répercutées par la suite sur une grande partie de la gamme. Pendant ses onze années de production, la Mini Clubman n'a ensuite guère évolué. En effet, dans les années 70, sous le management de Lord Stokes, il n'y avait plus de ressources allouées au développement de la Mini. D'une manière générale, la Mini Clubman a suivi les évolutions de l'ensemble de la gamme. La principale modification notable fut certainement l'abandon de la suspension hydrolastique en juin 1971, et le retour à une suspension sèche. C'est aussi à cette date que Lord Stokes met fin à l'accord BLMH-Cooper. En février 1972 la boite de vitesse est entièrement synchronisée. La Mini Clubman disparait en 1980, avec l'arrivée de la Metro. Spécifications: 998 cc 1098 cc Motorisation 998 cc 4 cylindres OVH 1098 cc 4 cylindres OVH N° moteur 99H 10H Alésage & course 64.59 mm / 76.2 mm 64.59 mm / 83.73 mm Taux de compression 8.3:1 (8.9:1 automatique) 8.5:1 Puissance réelle 38 cv à 5.250 tours 45 cv à 5.250 tours Couple maximum 7.1916 kg/m à 2.700 tours 7.7448 kg/m à 2.700 tours Transmission Traction avant, boite manuelle 4 vitesses, automatique en option Uniquement manuelle. Suspension Hydrolastique jusqu'en 1971 puis sèche. Sèche Freins Tambours AV et AR Direction Crémaillère L x l x h mètres 3.165 x 1.410 x 1.346 Poids à vide 639 kg 661 kg Réservoir 25 l 34 l Vitesse maximum 121 km/h 132 km/h Option: Boite automatique sur la 998 cc uniquement. Production: 275.583 exemplaires.angleterre et belgique Malgré une préférence générale sur la 1275 GT, la Mini Clubman est digne d'intérêt pour un collectionneur averti car délaissée à tort.
  19. voila tout est dit les photos sont pour un belge le prix est de 49 euros ce qui n est pas cher pour une roue de secour elle n a jamais etait monté sur une mini
  20. heudi

    Austin Mini Clubman 1275 GT

    moi je trouve que la couleur va avec son epoque les années 70
  21. cyril des pelerins qui joues avec ca j en fait parti alors je suis toujours assez sport en reponse . et des jean charles du roussilon les achetes deja restaurer et des cooper pas baby mais hier j ai eu un gars qui etait tres serieux et qui voulez m en donner un peu de trop donc aprés il a paniqué
  22. heudi

    Echange cab contre...

    la eddy ca te fait la bite
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