godz

Ce sont des supports renforcés donc moins de balancement du moteur, plus agréable au passages de rapports, surtout quand tu roules fort. Bref je dois pas t'apprendre grand chose ^^

Allez hop, petite news: Donc: - Admission kéké qui fait du bruit mais qui bouffe du chaud - supports moteur avant et arrière renforcés.... Encore une connerie que je valide bien ^^ Et aujourd'hui, remplacement de l'émetteur d'embrayage par un neuf... reste à purger correctement demain

Ça sent l'avatar ici

Présent!!!!!!!!

Superbes photos! une athmosphère énorme sur celle de l'intérieur de la RX8 La suiiiiiiiite!

Je vois que les jantes font l'unanimité Ca fait plaisir vu le temps passé dessus (récupérées pour 40€ toutes défoncées ^^)

C'est prévu, mais faut que je change les goujons avec... donc ça va attendre... préfère maintenant la faire rouler vraiment bien

Yes, un peu de boulot en perspective encore ^^ mais elle revient déjà d'assez loin Pour ce qui est des jantes....... le départ du rasso hier soir leur a été fatal: Et aujourd'hui, petit coup de cache-misère: En sortant du parking par la sortie en haut, j'ai tourné à droite et ma roue AV G à bouffé quelquechose mais je sais même pas quoi, trop énervé sur le coup pour regarder Bref, ça roulera comme ça le temps de pouvoir la refaire proprement

Un peu de blabla: J'ai été chercher cette voiture du côté d'Orléans, elle avait alors 184000 kilomètres grosso merdo. C'est une version d'origine allemande donc avec un réservoir à bière.. euh.... non pardon un toit ouvrant, un intérieur cuir et.... le train avant "superstrut". Le bloc: cay donc 3SGE rev3 développant 175cv et avec son couple max a 4800tr/min, assez déroutant sortant de mon dCi Quelques photos à l'achat: Mais bon cay une voiture à moi donc... avec des soucis Donc j'ai eu: un compresseur de clim HS (même sans l'enclencher, ça ronronne violent comme un roulement HS) => Suppression de la clim Soucis sur l'admission variable => moteur HS => Changement de moteur Train avant en vrac => changement de l'ensemble berceau-bras de suspension => Soucis toujours présent à ce jour... Emetteur d'embrayage HS => changement Sinon, au rayon des modifs effectuées: Un zoli Décata fait main par le père d'un pote de ma formation Deux manos sur le montant de pare-brise (pression et température d'huile) Facelift phase 2 Feux arrières JDM Saut-de-vent sur capot recouvert de film carbone Combinés filetés Zenky Racing Jantes 17" MAK rénovées et repeintes en Bronze Persan (peinture PSA) Becquet arrière d'origine Catback Apexi N1 BAR arrière d'origine ST205 Et de celles à venir: Mieux intégrer les manos Passage en phares lenticulaires Câbler des ABs arrières dans les feux JDM (Redji, vais avoir besoin de toi ) Rajouts AV & AR SS III (Redji ) Supports moteur AV & AR renforcés Et enfin, les soucis que j'ai à ce jour: Embrayage qui revient mal (récepteur? purge?) Butée de la pédale d'embrayage à régler Grincement dans le train avant droit Claquements dans le train avant

Boarf.... ça me correspond pas si mal au final.....

Aussi

Merci pour mon avatar xD

J'ai bien compris aussi Au plaisir de vous revoir

Je vous laisse le choix: Gode, Godzmichet, Godenbois, ou faites marcher votre créativité