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Nasty1

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Tout ce qui a été posté par Nasty1

  1. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    j'vait aller voir et voir les tarif car plein le cul de faire ma vidange sur mon parking de HLM avec les voisin tout autour a me demander si elle est en panne,a me raconter leur vie etc.... tu peut JAMAIS être peinard!!! sans parler de l'électricité: pour en avoir pour brancher du matos v'la les kilomètre de rallonge qu'il me faut et t'as tioujours un connard qui en débranche une pour te faire chier
  2. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    j'était même pas au courant
  3. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    j'irait faire un tour pour y jeter un oeil en tout cas le mec est pas con y'a un bon filon la dedant
  4. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    ou ça exactement?
  5. ha bah je ne sais plus maintenant moi
  6. oui mais plus gros ça engendre plus de frais, plus de lag etc.... et vue que j'ai autrement en projet peinture kit etc... je veut pas trop en faire non plus une s13 propre,fiable,qui marche bien et différente des s13 stock qu'ont voit de plus en plus je veut allié en fait perf et esthétique mais sans trop en faire non plus car je sais que je serait pas toujours en s13,dans quelques année je changerait. pour prendre quoi par contre y'a la supra mais je suis pas sur que le budget serat d'accord pour un modèle francais
  7. qu'est ce qu'il te reste a faire au fait sur le moteur?
  8. +1,je suis pas fan des s13 stock,y'a le potentiel mais pas la gueule et le style,c'est comme si il avait fait expres de faire une base pour laisser libre court aux envie de chacun;c'est pour ça que je compte changer la gueule de la miènne elle va être toute belle
  9. ho la oui te voila bien maintenant pour ma part apres réflexion et vue le nombre de t25 que j'ai pu voir lacher je partirait sur un neuf
  10. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    pour ton taf je comprend pour GRB ça y est t'es déclaré officillement? enfin je veut dire tout t'es papier sont fait? si oui pourquoi ne pas faire des flys que tu balance un peu partout pour te faire un max de pub?
  11. Nasty1

    Délirium Mars 2010

    faut savoir faire des pauses des fois malheureusement
  12. au niveau des caractéristiques c'est exactement les même qu'un t25 classic? a part sa solidité ? enfin je veut dire il part aussis a 3000 tours,pas besoin de renforcer le bloc etc.....
  13. oui mais lesquel? t25 d'origine ou t25 sur roulement?
  14. alors par quel bout commencer pour vous: a choisir entre un turbo neuf et une réfection de turbo vous faites quoi? j'explique pourquoi : mon turbo (un T25 ) a du jeu et les ailettes ont des sacrée coup sur les bord il siffle de plus en plus et je suis réaliste il pètera un jour au l'autre donc je me posait la question si c'était plus rentable de faire une réfection ou d'acheter un neuf? sachant que si je prend un neuf je me tate pour en prendre un comme shindara et phanto (un T25 sur roulement ) y'en a qui vont me dire ça dépend de t'es projets sur t'as s13 mes projets niveau moteur ne sont pas réellement une prépa mais plus des amélioration de perf : décata,AVCR,débimètre,bougie froide,cat back,reprog,(peut être un collecteur le mien est félé),vider l'arrière (il me sert a rien ),pompe walbro,injecteurs et des connerie comme ça. une autre question : si je prend un t25 sur roulement a 0.9 bars,est ce qu'il faut renforcer le moteur ou autre? l'été arrive et la prime pour l'emploi aussis ainsi que les jours férié payer double,et normalement les ouvertures les dimanches,j'ai envie de me faire plaisir merci d'avance
  15. Nasty1

    Le topic des Anniversaires

    moi j'ai le wap la grande classe
  16. ha oui mais la tienne au moins elle émet un son, la miènne je l'entend même pas y'a des fois je sais même plus qu'elle est en route
  17. Nasty1

    présentation

    bon bah puisque que tout le monde s'y met y'a un modèle ausquel je n'avait pas penser,c'est les toyota célica st???? je sais plus c'est celle qui ont les feux rond a l'avant. -1.8L 16V atmos 115ch - faible conso - 8 ch fiscaux (ça passe en assurance pas toutes mais pour la plupart, oui, même en jeune conducteur) moi je payait 45 euros au tiers en étant jeune conducteur pour un véhicule similaire - beaucoup moins courant qu'une civic - jolie voiture - rabaissement,jantes,une ligne et c'est partit -on en trouve a pas trop chère
  18. même la miènne elle fait pas brouummm ,encore moins brrouumm pschiitttt ça y est je repart en couille
  19. moi je trouve dommage que tu laisse tomber le kit ça aurait été plus jolie je trouve,et plus original avec la couleur en plus ça aurait pété!
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