Nasty1
-
Compteur de contenus
10 873 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nasty1
-
j'ai croisé marco encore et vue et invité sur le forum le proprio du 300zx de loudeac sympa son sumo le mec aussis est super sympa -
une ax a 200 euros qui as le radiateur qui fuit -
avant quand je faisait des hueres sup j'arrivait (avec du mal ) a les récupéré. entre cette semaine et la semaines dernière j'ai fait 12 heures sup a cause du bordel journalier ce matin je vait mon chef (sachant que la j'ai plus rien a faire j'ai tout torcher maon taf de la semaine hier matin ) et je lui demande : -pour mes heures up a récupéré y'aurait moyen d'en récupéré cet aprem? - :suspect: qu'elle heures sup????? :suspect: :suspect: -bah toutes le s heures que j'ai fait récemment -pour moi y'a pas d'heure sup a récupéré,y'a pas eu d'heure sup de fait. -j'ai juste répondu :d'accord tellement blazé,fatigué,dégouté, écoeuré etc...que j'ai même pas préféré répondre
-
si c'est pas deja le cas -
a moins que ce soit celle a lasquelle je pense
-
alors t'as tester? -
ha bah la on est bien avancer avec ça
-
vas y donne
-
c'est pas celle dont tu m'avait parler dans ma caisse quand on allait a lorient pour le rasso sud? la fois ou on c'est arrêter prendre davalpha a pontivy.
-
non non non
-
pas assez
-
tu donne combien pour l'info?
-
tu peut nous la présenter dans la section "présentation de vos caisses" si tu le souhaite -
retirer stiskers vényles auto
Nasty1 a répondu à un(e) sujet de YKEN-SAO dans Demandes et conseils techniques
moi je prend de l'acétone c'est efficace j'avait une ford escort qui avait des film teinter bleu j'avait tenter de le les virer avec du withe spirit et tout mais.... par contre a l'acétone -
bienvenue ici!!! des s13 noir on en a 3 ici mais immat 54 je voit pas
-
ha j'ai un truc!!! un mec avait des coupures a 2500tr a chaque rapport,apres 2500 elle tournait il a débrancher "la fiche qui sort du capteur position papillon" et ça marche nickel
-
ça me gave je vient de trouver y'a un mec qui as eu excattement la même couille que vous (lui c'est a 2500tr/mn) mais y'a pas la fin du topics on sait même pas si c'et réparé edit: y'en a un qui conseillait de jeter un oeil au régulateur de pression d'essence
-
l'idéal serait que tu regarde la rta pour faire un diag avec le calculateur,si tu sait pas faire voit avec shindara pour la lui emmener ce serait idéal come base de recherche a part a 1500 elle broute pas?t'as dump elle crache bien?
-
pour 1300€ je peut ten avoir niquel j'ai pas 1300 euros ha tient au fait vue que t'en parle et surtout vue que je m'en rappel meilleure amie julie va peut être faire appel a toi pour une voiture elle songe a vendre la siènne gros besoin de sous et pas mal de soucis avec et compte prendre un truc moins chère,et je lui est parler de toi je te tiendrait au jus
-
possible que ce soit la pompe a essence qui dit aurevoir un truc qui pourrait être bien c'est regarder les codes érreur sur le calculateur. encore un truc qu pourrait être bien mais je sais si c'est faisable : quand t'accélère sur place elle broute aussis a 1500? si oui ce serait tester le jus de la pompe a ce momment la.mais je sais pas du tout si c'est faisable encore un truc :vue que tu as une admition huiler :ton débimètre n'est pas trop crade? ça peut jouer.
-
non shindara c'est encore plus particulier on avait trouver,ça marchait,mais ça recommence alors deja pour l'histoire de la distrubution,rappel toi que t'avait fait remarquer qu'elle faisait du bruit sinon petites question : -t'as pompe a essence :neuve ou d'origine? walbro ou pas? -ton gapage des bougies est ok? sinon ce que tu peut vérifier : -toute t'es durites (si elle sont bien emmencher,pas percer,pas félé) - t'es clips de toutes t'es connection,une sonde débrancher et c'est bon ça fou la merde
-
sympa t'as petite 106 il me faudrait un daily comme ça
-
merci pour l'explication
-
mignon -
quand tu dit que ça broute ça fait comme des coupures en fait? avec les bougies d'avant c'était pareil ? il me semble deja avoir vue cette couille sur le forum 200sx